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沒想到特斯拉車主使用自家充電座的比例會如此高，所以就需要更智慧的壁掛式充電座，除可以手機連線調整功率外，未來也能滿足家用、目的地以及商場等各項充電任務。
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不斷擴增V3特斯拉超級充電站數量，現在再增加台北南港、宜蘭兩站點之外，特斯拉今年目標在全台要增加到共38座站點。
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常言道電動車最麻煩就是充電要等，不過作為電動車的翹楚，Tesla在發展更先進的充電技術可謂不遺餘力，近日他們就正式在將軍澳The LOHAS推出全港首個V3超級充電站。
若果大家有試用過Tesla的超級充電站都會知道其充電速度已是冠絕全港，一般充電也不消一小時。不過Tesla就標榜V3超級充電站可以將原來的119kW的充電峯值提升至250kW，效能足足高出一倍之多。理論上在這種充電功率下，一部Model 3 Long Range其實只需5分鐘即可補充約120公里的續航里程。
聽見這個新充電站如此厲害，CarMan就決定實試一下這套V3超級充電站看看實際的充電功率有否這麼驚人。以今次測試為例，我們就特意安排了一部Long Range版Model 3作為我們的「白老鼠」。在充電之前，這部Model 3的電量只剩下16%，當我把充電線插進充電口的時候，Model 3的屏幕上所顯示的充電功率已迅速提升至200kW的水平左右，電量也不消5分鐘已增加至30%。
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大家敲碗已久的 Tesla V3 超級充電設備終於要啟用啦！廢話不多說，直接幫大家整理重點如下：
▌ 地點：台大辛亥停車場 B2 M7 停車區（入口處在辛亥路）
▌ 數目：V3 超級充電樁 3 座 / 壁掛式目的地充電 3 個（其中兩個為 J1772 充電頭）
▶️ V3 充電設備特色
① DC 直流電充電功率最高達 250 kW（V2 為 120 kW）
② 簡單來說，官方提供數據為：五分鐘可以為 Model 3 車款補充 120 公里的續航力
不知道大家對這次全台第一個 V3 充電站的位置還滿意嗎？如果不滿意也沒關係，因為未來在「台南美術館二館」以及「新北汐止」會再有兩座 V3 超級充電站，大家一起期待一下吧⚡
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關於分流的問題，過去 V2 為雙槍分流，新一代 V3 則為機櫃分流；不過，官方並未提供說明機箱可提供之最高瓦數，故無法得知電流分配狀況。因此，為避免誤導觀眾，我們已將關於分流的說明片段下架，一切以官方公告為準🙏
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