Porsche原廠今日發表第二款純電作品Taycan Cross Turismo，提供Taycan 4 、Taycan 4S、Taycan Turbo Taycan Turbo S 四版本，國內也同步展開新車預售作業(Taycan 4/4S) ，價格自400萬元起算。
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同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過12萬的網紅Super Snow Show，也在其Youtube影片中提到，...
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保時捷Taycan的刷圈能力也是一等一的！不愧是專做跑車的車廠~~
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保時捷Taycan 4S北、高長途深度體驗🔋 https://reurl.cc/zb6DXe
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【新車亮相】
電動車話題不斷，台灣保時捷才發表Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S等3款新車，日前再推出後驅版Taycan，400萬以下價格顯得更為親民；Tesla昨（28日）發布性能、配備大幅升級的新款Model S與Model X，至於何時引進還在未定之數。
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Porsche Taycan來港，當中Turbo S版本（售價約$300萬）是最強的型號，六百多匹的電動車肯定嚇鬼。可是Porsche有沒有獨門秘方把Taycan Turbo S既能擁有EV優點，同時間又保留一點傳統跑車刺激感呢？兩速波箱、電子排氣聲，再加一堆關於轉向的科技以及Porsche品牌，可否帶來突破？
今次Taycan試車，也會順手測試一下在香港環境的耗電量，好消息是看來過四百並沒有太大難度。
順手看看它的最大敵人：
Tesla Model S: https://www.youtube.com/watch?v=cbKyg7nVWTA
Tesla Model 3: https://www.youtube.com/watch?v=3yAcU627JxI
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taycan 4s價格 在 [新聞] Taycan 4S 開始交車，保時捷最低價電動跑- 看板car 的美食出口停車場
原文連結：https://bit.ly/2UUgzBu
原文內容：
Taycan 4S 開始交車，保時捷最低價電動跑車正式進入市場
保時捷 Taycan 系列之中最低價的版本 Taycan 4S，近日已開始交車到訂戶手上，也讓這
部售價與 Tesla Model S 較為接近的電動跑車正式上路，無論性能或銷量都可以開始和
特斯拉做比較了。
Taycan 4S 是開價 313 萬元 ($104,000 USD ) 的保時捷電動跑車，為 Taycan 多種車型
之中最低價的版本。保時捷於去年九月 Taycan 系列首先發表 Turbo 與 Turbo S 二部高
階車款，過了一個月，售價較低的 Taycan 4S 也跟著亮相，為 Taycan 提供了相當多樣
化的價位與車型選擇。
這名 Porsche Taycan 4S 車主的交車地點正位於德國司徒加特，也就是保時捷工廠和保
時捷博物館的所在地。車主表示，在保時捷重鎮、也是 Taycan 4S 生產的工廠領車，感
覺意義非凡 (也就是很爽的意思)，因此就在現場拍照和大家分享；這個交車日，與保時
捷當初宣布的 2020 年一月相差不遠，顯示 Taycan 應該也都維持在進度上，應該也解決
了之前宣布延期交車二個月的問題。
Taycan 目前已公布了 Turbo S、Turbo、4S 三種版本，本次交車的 4S 又分為
Performance 與 Performance Plus 二種車型，各自的電量、動力輸出、續航里程都有
差異。
當然，4S 二種車型價格也不一樣，可以用 313 萬元入手的是 Taycan 4S Performance，
具備 79.2kWh 電池、530 匹馬力和 WLTP 407 續航里程，快速最高達 225kW。高階版的
Taycan 4S Performance Plus 電池換用 93.4kWh，571 匹馬力與 WLTP 463 公里都更強
，快充峰值也能上看 270kW。
Porsche Taycan 4S 正式發表！首款三百萬元級保時捷電動跑車
( 原文網址：https://bit.ly/2uQfC2D )
零百加速 2.8 秒！保時捷四門電動跑車 Porsche Taycan 正式發表
( 原文網址：https://bit.ly/3bCOl4c )
Porsche Taycan 是很迷人的車，台灣也有許多熱愛保時捷的用戶對電動化的 Taycan 保
持高度興趣。不過，在去年底台北車展時，保時捷曾透露 Taycan 將會先行引進 Turbo
與 Turbo S，最快有可能在六月開始交車，但 4S 並不在首波推出的名單之內。
心得/說明：(30字以上)
打從出來就一直負面消息不斷... 結果無聲無息就交車了
雖然說台灣六月就可以看到 Turbo 和 Turbo S，但是目前售價依舊未知
是在哈囉？
日前也看到陸續有一般充電椿出現在各飯店百貨停車場
雖然只是把本來台達的充電椿換個蓋子，但是看起來就是厲害了一些
然後充電電流一樣是 16A 然後官方說快充只會在各展間設置...
我覺得充電問題還是很大，只能當市區通勤車
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