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Volkswagen T-Roc 推出兩種動力,其中 1.5 升搭載 ACT 汽缸歇止系統,但跟 2.0 升差在哪呢?
▎動力編成(280 TSI)
排氣總量|1,498 c.c.
引擎形式|直列四汽缸(ACT汽缸歇止)TSI 渦輪增壓
動力單元|150ps @ 5,000-6,000rpm / 25.5kg-m @ 1,500-3,500rpm
變速系統|7 速 DSG 雙離合器自手排
▎動力編成(330 TSI)
排氣總量|1,984 c.c.
引擎形式|直列四汽缸 TSI 渦輪增壓
動力單元|190ps @ 4,180-6,000rpm / 32.6kg-m @ 1,500-4,180rpm
變速系統|7 速 DSG 雙離合器自手排
▎車身尺碼
長|4,234 mm
寬|1,819 mm
高|1,573 mm
軸距|2,590 mm(280 TSI)/2,593 mm(330 TSI)
▎車款售價
280 TSI Life|新台幣 104.8 萬元起
280 TSI Style Design|新台幣 112.8 萬元起
330 TSI R-Line Performance|新台幣 132.8 萬元起
#volkswagen #TRoc #SUV
#女子車流 #PowerGirlGo
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,本次試駕的Volkswagen T-Roc,在海外雖然上市已久,但隨著國內都會休旅市場需求增加,在台灣福斯的努力之下終於來台上市。同樣搭載旗下MQB模組化底盤,開起來到底會是如何?敬請觀賞本次試駕影片。 Volkswagen T-Roc一共分為三款車型以及兩種動力規格,本次試駕的車款為330 TS...
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Volkswagen T-Roc 推出兩種動力,其中 1.5 升搭載 ACT 汽缸歇止系統,但跟 2.0 升差在哪呢?
▎動力編成(280 TSI)
排氣總量|1,498 c.c.
引擎形式|直列四汽缸(ACT汽缸歇止)TSI 渦輪增壓
動力單元|150ps @ 5,000-6,000rpm / 25.5kg-m @ 1,500-3,500rpm
變速系統|7 速 DSG 雙離合器自手排
▎動力編成(330 TSI)
排氣總量|1,984 c.c.
引擎形式|直列四汽缸 TSI 渦輪增壓
動力單元|190ps @ 4,180-6,000rpm / 32.6kg-m @ 1,500-4,180rpm
變速系統|7 速 DSG 雙離合器自手排
▎車身尺碼
長|4,234 mm
寬|1,819 mm
高|1,573 mm
軸距|2,590 mm(280 TSI)/2,593 mm(330 TSI)
▎車款售價
280 TSI Life|新台幣 104.8 萬元起
280 TSI Style Design|新台幣 112.8 萬元起
330 TSI R-Line Performance|新台幣 132.8 萬元起
#Volkswagen #troc #suv
t-roc 280 tsi life 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳貼文
[狂人新聞台] Volkswagen The T-Roc搖滾跑旅104.8萬起熱血登場
#小編:It’s # TimeToRock隨心所欲 刻不容緩
The T-Roc身為Volkswagen休旅家族中最富駕控樂趣的跑旅,動力調教絕不容小覷,採用MQB模組化橫置引擎技術平台,結合各式車型優點,如小車靈活性、休旅車高視野和掀背車的操控感,搭載Volkswagen的TSI引擎科技,包括1.5升與2.0升直列四汽缸TSI渦輪增壓汽油引擎,其中1.5 升 TSI 引擎最大馬力150ps與25.5kgm扭力,同時具備ACT 主動式汽缸休止管理系統,在動力需求較低的行駛狀況下,可在1400 至4,000 rpm 的轉速範圍內與最高時速130 km/h 之下,引擎自動讓2 汽缸的汽門機構關閉並且暫停供油,有效提升引擎燃燒效率10%,同步降低油料消耗和碳排放,提供能源效率1 級的優異表現,而2.0 升TSI 引擎則給予強勁動能,展現超越同級的190ps 最大馬力與32.6kgm 扭力,0-100km加速僅7.2秒。
330 TSI R-Line Performance車型特別搭載R-Line Performance專屬運動化懸吊系統,車身降低10mm,具有4MOTION主動式智慧型四輪驅動系統和Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統,更能精準智慧分配動力和俐落駕控,此外可自由變換四種駕馭模式選擇:節能/一般/運動/個人化,滿足所有渴望熱血駕馭感受的消費者。
The T-Roc如其「Rock」之名,Coupe-like的斜背設計呈現出如跑車般的外型,流暢的車身線條打造出肌理分明的車側身影,些微外擴的輪拱則營造出運動化氣息,而由A柱延伸至C柱的鋁合金飾條,加強了流線動感,更凸顯了雙色懸浮式車頂。
此外280 TSI Style Design車型和330 TSI R-Line Performance車型分別配有18吋Grange Hill輪圈和19吋Suzuka鋁圈,展現The T-Roc的跑格,全車系更標配車頂行李架,充滿戶外運動氣息,更能讓車主自由搭載各種物品,而330 TSI R-Line Performance車型則享有多項專屬配備,包含R-Line Performance專屬外觀空力套件、R-Line Performance專屬銘牌,和全景式電動玻璃天窗(280 TSI Style Design車型另可選配),徹底呈現The T-Roc運動化跑旅本色,在車身顏色上,The T-Roc擁有7款單一車色,搭配黑色懸浮式車頂,共推出13種車色選擇。
The T-Roc在內裝上同樣具有跑旅風采,其中330 TSI R-Line Performance車型更以多項專屬套件展現強烈運動化座艙氛圍,包含R-Line Performance專屬前車門金屬門檻飾板、R-Line Performance專屬金屬踏板、R-Line Performance專屬運動化真皮多功能方向盤和R-Line Performance專屬運動化湛黑頂蓬,同時採用包覆性極佳的 ArtVelour 類麂皮運動型座椅,打造熱血的動感跑旅氣息,而全車系皆搭載具備換檔撥片的三幅式真皮多功能方向盤和真皮排檔桿,搭配專屬車室氛圍燈(門把飾板邊條、門側收納箱內、腳踏板處),營造獨特的車室駕馭氛圍,車內飾板則提供典藏灰(Caribou Gray)和曜石灰(Shadow Steel),以彰顯大器質感。
在數位科技方面,The T-Roc採用駕駛導向的數位化座艙設計,全車系標配Digital Cockpit Pro 10.25吋全邏輯數位化儀表以及 Composition Media 8吋多媒體鏡面觸控主機,同時提供App-Connect 多媒體手機鏡射(含Apple CarPlay 與Android Auto)和We Connect Go® 福斯智聯,給予駕駛者最直覺的行車資訊和聯網便利性。
The T-Roc標配6 具SRS 氣囊和IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統,包含全速域ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、車側盲點警示、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)、主動乘員防護系統、後方輔助停車煞車功能、疲勞駕駛警示系統、Rear Assist 顯影式停車導引系統等,打造最完整的主被動安全科技和行車安全;280 TSI Style Design以上車型更同步搭載車道維持及偏移警示系統(含自動修正輔助系統)與Park Assist 自動停車輔助系統。
Volkswagen全車系皆適用長里程彈性保養,回廠更換機油周期延至最長二年或最多30,000 公里,給予更彈性多元的保養方案,同時再搭配最新「福斯人禮遇計畫」、「行動禮遇」和全新「輪胎保固方案」,將為The T-Roc車主帶來更多便利貼心的服務。
# TimeToRock The T-Roc搖滾跑旅以隨心所欲的身影、刻不容緩的態度,挾帶搖滾精神熱血上市,更限時推出限量優惠方案,2020年12月31日前入主280 TSI Life車型,即可以優惠價25,000元升級後行李廂電動啟閉尾門與車道維持及偏移警示系統 (建議售價50,000元),限量100台;而在上市發表會後,本周末起,The T-Roc將於各大Volkswagen授權服務展示中心展開「Rock Day搖滾玩家熱血出擊」活動,緊接著更於11月28日至11月29日假信義區微風松高一樓廣場舉辦Rock Taipei賞車活動,敬邀消費者立即感受The T-Roc率性不羈的搖滾魅力。
#Volkswagen #The #T-Roc #TimeToRock
t-roc 280 tsi life 在 buycartv Youtube 的最佳解答
本次試駕的Volkswagen T-Roc,在海外雖然上市已久,但隨著國內都會休旅市場需求增加,在台灣福斯的努力之下終於來台上市。同樣搭載旗下MQB模組化底盤,開起來到底會是如何?敬請觀賞本次試駕影片。
Volkswagen T-Roc一共分為三款車型以及兩種動力規格,本次試駕的車款為330 TSI R-Line Performance,搭載一具直列四缸2.0升TSI渦輪增壓汽油引擎,最大馬力可達到190匹,最大扭力擁有32.6公斤米,並且唯一搭載4MOTION主動式智慧型四輪驅動系統和Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統,讓駕駛者擁有良好的動力和操控,此外可自由變換四種駕馭模式選擇:節能/一般/運動/個人化,隨著道路狀況,可以隨時切換不同的模式去應付不同的道路。另外兩款車型為280 TSI Life/280 TSI Style Design,同樣搭載直列四缸1.5升TSI渦輪增壓汽油引擎,最大馬力為150匹,最大扭力為25.5公斤米,並且擁有ACT 主動式汽缸休止管理系統,透過引擎自動讓2 汽缸的汽門機構關閉並且暫停供油,有助於油耗上的表現,並且同時兼顧降低碳排放,達到環保的效果。
在安全部分,T-Roc標配6 具SRS 氣囊和IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統,包含全速域ACC 主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、車側盲點警示、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)、主動乘員防護系統、後方輔助停車煞車功能、疲勞駕駛警示系統、Rear Assist 顯影式停車導引系統等,擁有完整的主被動安全科技和行車安全;280 TSI Style Design以上車型更同步搭載車道維持及偏移警示系統(含自動修正輔助系統)與Park Assist 自動停車輔助系統。
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Volkswagen T-Roc 推出兩種動力,其中 1.5 升搭載 ACT 汽缸歇止系統,但跟 2.0 升差在哪呢?
▎動力編成(280 TSI)
排氣總量|1,498 c.c.
引擎形式|直列四汽缸(ACT汽缸歇止)TSI 渦輪增壓
動力單元|150ps @ 5,000-6,000rpm / 25.5kg-m @ 1,500-3,500rpm
變速系統|7 速 DSG 雙離合器自手排
▎動力編成(330 TSI)
排氣總量|1,984 c.c.
引擎形式|直列四汽缸 TSI 渦輪增壓
動力單元|190ps @ 4,180-6,000rpm / 32.6kg-m @ 1,500-4,180rpm
變速系統|7 速 DSG 雙離合器自手排
▎車身尺碼
長|4,234 mm
寬|1,819 mm
高|1,573 mm
軸距|2,590 mm(280 TSI)/2,593 mm(330 TSI)
▎車款售價
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t-roc 280 tsi life 在 女子車流 Youtube 的最佳解答
Volkswagen 的休旅車系列終於到齊啦!
T-Roc 介於 T-Cross 及 Tiguan 之間,車長設定在 4米2,最大的特色就是具備跑車外型,折線真的美翻!
但百萬以上 SUV 可說是市場紅海,T-Roc 最吸引你的是什麼部分呢?
▎動力編成(280 TSI)
排氣總量|1,498 c.c.
引擎形式|直列四汽缸(ACT汽缸歇止)TSI 渦輪增壓
動力單元|150ps @ 5,000-6,000rpm / 25.5kg-m @ 1,500-3,500rpm
變速系統|7 速 DSG 雙離合器自手排
▎動力編成(330 TSI)
排氣總量|1,984 c.c.
引擎形式|直列四汽缸 TSI 渦輪增壓
動力單元|190ps @ 4,180-6,000rpm / 32.6kg-m @ 1,500-4,180rpm
變速系統|7 速 DSG 雙離合器自手排
▎車身尺碼
長|4,234 mm
寬|1,819 mm
高|1,573 mm
軸距|2,590 mm(280 TSI)/2,593 mm(330 TSI)
▎車款售價
280 TSI Life|新台幣 104.8 萬元起
280 TSI Style Design|新台幣 112.8 萬元起
330 TSI R-Line Performance|新台幣 132.8 萬元起
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Volkswagen T-Roc 是品牌針對C Segment 級距推出的新世代休旅,具備新世代車款必要的能力與配備,國內導入三款車型,入門280 TSI Life、中階280 TSI ... ... <看更多>
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車輛狀況:全新
車輛品牌:Volkswagen
車款型式:T-ROC 280 TSI Life
車輛顏色:不限
交易地區:不限
聯絡方式:站內信
其它需求:最高空車折價以及贈送小件
已經試乘確定要買,但業務報價不漂亮
再麻煩各位業務大大來信討論
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