[狂人日誌] 拍賣,狂人日誌的好家人,好戰友:2013年式Skoda Roomster Scout 1.2 TSI
實跑36000km/全原廠保養紀錄完整/今年剛開始第一驗(2012年10月份出廠)/百分之85原漆無大撞泡水
#狂人:
擁有這台車,也是個緣分。
2014年的時候也曾思考過全新車購入,那時還去新莊展間賞了Roomster Scout的新車(展示車甚至還選了個玻璃頂),最後卻轉投入Mini Cooper S Clubman的懷抱;直到2017年初,那時和統哥在拍片的空檔聊到要選Roomster還是Caddy當工作車比較適合,才真正放膽跨出了心底肖想了多年的那一步-\-\-巧的是,這架在我們拍攝環島GT壯遊前夕才被刊登在網上販售的13年式Roomster竟然也是台相當罕見的Scout版本,甚至還和當初在展間直叫我心癢難耐者是相同的雪白色!所謂的吸引力法則,也不過如此吧?
這台車,陪我們幾乎踏遍了全省,或是在大鵬灣上全力奔馳(買載五人與攝影器材的單圈2:30內,以一台1.2升的微型箱型車而言,很猛了),或是深入偏鄉與城鎮,陪著我們築夢踏實;下著大雨的東河與九份,抑或是豔陽下的漁光島與恆春,有太多的回憶與故事,令"割捨"成為了一件很艱困卻不得不的必要之惡,就好像所謂的85%原漆-\-\-那前右葉子版/副駕車門與後車門重新烤過的部分,當你還正質疑著是否有什麼重大的事故經歷?實則是拍攝812 Superfast時勞心勞力的製片不小心擦到的痕跡-\-\-就是這麼的有血有淚,每一個使用的痕跡都見證了這段不可思議的旅程,微不足道,卻很深刻;只是當銀彈有限,需求卻是隨著階段不斷改變,終究,還是得試著對這空前而絕後的捷克麵包車說再見。
這是一台有意思的車,不及4.2米的車身,卻有著比Golf Variant還要驚人的吞吐量與機能規劃-\-\-明明是一台貌似雷諾紅龍的歐式商用車,卻有著源自VAG集團旗下PQ25+PQ34組合而來的轎式底盤格局,讓他有著鋼砲等級的操控實力,論行路質感與操控性都是屌打更加商貨取向的VW Caddy,更何況我還改了組搭載著Hypercoil彈簧的全可調避震器;1.2 TSI渦輪動力雖然沒法帶給你多麼驚人的加速力道,卻也輕快穩定的足單挑開放道路上多數兩公升以下的自然進氣休旅,且Scout的外觀套件確有畫龍點睛之用,配上16吋的原廠鋁圈和205/45的扁平胎(剛換了四條Pirelli P1並行駛了約莫5000km)更堪稱煞有其事的最佳組合,於公於私都很適合;忘了說,前車主還選配了原廠的點菸器套件(點菸器/菸灰缸)與自行車套件(可在後排座椅倒放後安置專用滑軌將腳踏車直立其中),總之就是台非常原裝也非常受到呵護與愛戴的工作車,並且三萬公里時也已經於原廠更換DSG油完畢,或許不是最漂亮的,但絕對是最備受禮遇的,並沒有因為繁忙的公務而疏於照顧,隨時維持著三天一小洗,每周一大整理的步調。
言盡於此,只希望有愛的你能夠為我延續這段故事,如果你要買來載貨買來操,請點上一頁;小的不才,無力負擔,不然我打死都不會賣。不誇張,打死都不會賣。
#狂人日誌 #山路痴漢 #終須一別 #試駕請洽痴漢 #Skoda #關箱文
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅Tech Dog,也在其Youtube影片中提到,▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受 😱 三寶橫行 保命要緊 輸入科技狗獨家折扣碼『3CDOG64G』 送 64G 記憶卡!不限時不限量 ➥ https://bit.ly/2WYkCjU ===================================================...
「superfast腳踏車」的推薦目錄:
superfast腳踏車 在 Tech Dog Youtube 的最佳貼文
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勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4
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