小編都還沒買到SR400沒想到就要停產了~😢
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第三名:排量加大、油電上身、循跡搭載!HONDA PCX 160、e:HEV 泰國上市
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YAMAHA復古踩發重機回歸!「44週年紀念SR400」全球限量400台開賣
2022年09月9日 23:23
記者鄧光惟/綜合報導
熱賣43年的山葉YAMAHA「經典單缸街車」SR400,去年再推出Final Edition後隨即停產,
讓不少車迷大喊可惜,不過,時隔一年大家又可以笑開懷了。近日泰國YAMAHA正式發表SR
400「44週年紀念版」,全球限量400台,並開出泰銖30.9萬元的價格,折合新台幣約28.1
萬元,標準版則是泰銖28.5萬,折合新台幣約25.9萬元,同時還展出全新125電動機車E01
、XSR900、MT-09、T-MAX等新年式新車。
日本停產的SR400,為何在泰國還能存活,其實都要多虧泰國環保法規較鬆的關係,得以
讓這輛經典能夠繼續販售。既然要復刻,必須原汁原味才夠。因此44週年紀念版在車色選
擇上,選用1978年出產時的經典黑金配色,忠實還原初版設計,再甫以專屬銘牌點綴,強
調全球限量的獨特性;其它像是復古圓形儀表、大圓燈、雙槍後避震等,當然最為重要的
「踩發」仍保留下來,完全不用擔心電瓶沒電而發不動!
規格部分,YAMAHA SR400「44週年紀念版」搭載399c.c.四行程氣冷單缸引擎,可輸出23.
2匹/6,500rpm最大馬力及2.8公斤米/3,000rpm扭力,並配備正立式前叉與雙槍後避震;
煞車方面,前煞採用油壓式單碟盤煞車、後煞為鼓式煞車。
座高方面也相當親民,只有785mm,男女皆可騎乘,車輛尺寸(長2085mm X 寬750mm X 高
1095mm)也跟自家小老弟XSR155(長2005mm X 寬805mm X 高1080mm)相差無幾,甚至XSR
155座高還高了一些(810mm),只是由於早期車款多半沒有輕量化,因此在滿油的狀況下
,車重來到174公斤,比雙缸的YAMAHA MT-03、KAWASAKI Ninja 400還要重。
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日版SR 沒了 ,但是泰版出來了
這價格進來台灣標準版猜39.8 萬
現在二手SR400不管年限都是25萬起跳
看來準備跳水
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版本不同
全球限量400台折合新台幣約28.1萬元,
標準版則新台幣約25.9萬元,
嗯我說的就是榮秋價
元氣價48.8才符合買的起的人
套句元氣愛說的 “ 買不起是你口袋不夠深”
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