20200709地球黃金線Part2
SKODA KAMIQ上路試駕去
底盤動力達人怎麼評價
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅Moto7汽機車,也在其Youtube影片中提到,#SKODA #Kamiq #Nikon_Taiwan #Nikon_Z6 落在國產同級價格帶,以進口之姿與豐富配備參戰CUV市場,在山路運動性竟也有如此評價!...
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skoda kamiq評價 在 Moto7汽機車 Youtube 的最佳貼文
#SKODA #Kamiq #Nikon_Taiwan #Nikon_Z6
落在國產同級價格帶,以進口之姿與豐富配備參戰CUV市場,在山路運動性竟也有如此評價!
skoda kamiq評價 在 buycartv Youtube 的精選貼文
先前嘉偉哥在法國為大家試駕Skoda Kamiq為 1.0升的動力版本,而本次在台灣將為大家試駕的車款為1.5升豪華菁英版。
在主被動安全方面,Skoda Kamiq全車系皆搭載9具安全氣囊,並且在高科技輔助方面,也統一搭載車道維持及偏移警示系統、Front Assist前方輔助系統、ACC主動定速跟車系統、車側盲點警示系統、後方來車警示系統,並且在EuroNCAP安全防護達到五顆星評價。
而本次引進台灣的Skoda Kamiq,提供兩種動力編成。在本次試駕的1.5升四缸渦輪增壓的版本,最大馬力為150匹,扭力部分達到25.5公斤米。至於1.0升三缸渦輪增壓的部分,最大馬力達115匹,扭力來到20.4公斤米。這兩種動力編成統一都搭載7速DSG雙離合器自手排變速箱。
更多影片在Go車誌官網: http://www.buycartv.com/
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skoda kamiq評價 在 [心得] 2021式Skoda Kamiq 1.5 TSI 水泥灰- 看板car 的美食出口停車場
距離今年七月牽車也已經四五個月
里程也不知不覺來到6700
大致來分享一下心得
優點:
1.油門很有踏實感,加速真的算爽
在高速公路會不小心踩到130、140
我老婆在車上會偷瞄儀表板
再念我為何要開這麼快
並同時說感覺不出來有130、140
很平穩又靜音
2.水泥灰就是好看而已
沒什麼好說的
不過也不免要多說點缺點
畢竟優點很多人說了
1.駕駛邊車門的左手靠不太舒服
我的手靠在車門靠上握方向盤
不算舒服
久了左手肩膀跟手腕會酸
建議試駕時要多多試試自己與車門邊的貼合感
2.ACC偶爾會發蠢:
在省道上跟車的時候
前方有兩台車(A前B後)
若A車是停下來準備左轉的但B要直走
B的動作會減速並打右轉燈向右彎走直行
我車開ACC的動作是因B減速而減速保持車距
但當B車彎走時
我車會無視A車在前而瞬間開始瘋狂加速
也就是他的ACC無法判別停止物
3.手動純1檔爬山路或停車場坡
若油門不踩夠深會一直搖頭晃腦
晃到老婆問我駕照是不是被燒掉了
會不會開車啊
所以若要手動開一檔
不要怕引擎哀嚎
要用力踩深 反正一檔速度不會快到哪去
4.引擎蓋開關只有桿子 沒有貼紙萬國標示
家人曾找了幾次找不到怎麼開引擎蓋
5.歐洲車沒有車門鎖
因為邏輯跟喇叭鎖的概念一樣
鎖是要防止外面的人開車門
不是要禁止車內人出去
因此要注意白目朋友跟白目小孩
門把一拉門就開了
6.若啟動ACC 儀表板就看不到總里程
啟動開關符號跟總里程是同個位置互斥
要關ACC才給你看到總里程
7.ACC最近的距離我覺得還是過遠
大概可以再往前30-50公分剛好
PS當初本來只有考慮1.0版本而已
是岳母說岳父有殘障手冊
可以免牌照稅
所以就捏一下上1.5
不過岳父突然在上個月跟佛祖修煉去了
祝他一路好走好修行
下輩子再跟你喝兩杯高粱
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