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【豐田2021利曼LMH新世代戰車發表】

這部GR010 Hybrid是第一款正式亮相的LMH賽車，以新的HyperCar規範所開發的油電賽車須以量產超跑為基礎，元神就來自先前已經曝光的GR Super Sport，即便這款量產超跑至今尚未宣布後續的量產事宜，但2021賽季已經確定會在3月開跑，所以.......。
從外觀可明顯看出GR010 Hybrid跟GR Super Sport之間.....並沒有太多關聯，油電動力技術延續自先前的TS050 Hybrid賽車，不過已針對LMH規範重新設計，動力來自一具680匹馬力的3.5升V6雙渦輪增壓引擎負責驅動後輪，前輪則由Aisin與Denso共同開發的272匹馬力電動馬達驅動，為四驅賽車。相較於過去的TS050 Hybrid，新車增加162公斤車重，動力輸出降低約32%，平均圈速比過去約慢上10秒左右。
LMH的賽事規範還包括空力套件不得在賽季過程中進行更動或修改，並且加入BoP馬力重量比限制，讓每款賽車保有相近的性能以維持比賽可看性。目前除了發表新賽車的TGR車隊，確定參加LMH組別的還有Scuderia Cameron Glickenhaus及ByKolles Racing，Alpina車隊則會以舊規範的LMP1賽車在3月19日的Sebring 1000英里大賽同組較勁。

#ToyotaGazooRacing #GR010hybrid
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【今次100%自家製👍🏻】
Toyota將於1月15日發布GR Super Sport WEC Le Mans Hypercar賽車，依家劇透定部份spec先，混能powertrain會有四驅，馬力680匹，車重約1030kg，會配Michelin車胎。廠方2018年曾表示馬力達986匹，但賽車版因應賽例限制而大幅調低😟。不過都有好消息嘅~ Le Mans Hypercar組別規定廠方需生產20部行街版，雖然規格仲未有消息，但早前有人偷影內部試車配有targa可拆式車頂，斷估應該係行街專用。新車3月19日會參戰FIA WEC 1,000 Miles of Sebring，到時不妨留意下。
#News #Toyota #GAZOORacing #FIA #WEC #GRSuperSport #LeMansHypercar
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【強勢回歸！】
Porsche董事會拍板決定，將會研發LMDh嘅原型車，迎戰2023年開始、新規則下嘅FIA世界耐力賽（WEC）以及北美IMSA WeatherTech SportsCar賽事。LMDh級別下嘅混能戰車，由LMP2嘅底盤升級而來，預計淨重約1,000kg，將採用賽事馬力限制最大680匹嘅油電混能動力系統，而當中嘅混能系統就會輸出約500kW動力。CEO Oliver Blume提到，此舉令Porsche可以唔使大灑金錢下，喺Le Mans、Daytona同Sebring等經典賽事中爭取勝利，亦符合品牌嘅DNA。
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#ford #ferrari
賽道狂人即將在11月28日上映，大家喜歡賽車嗎？簡單來說，這部電影應該會演出福特為了要贏法拉利，讓兩位狂人來賽車，幫福特奪下冠軍。

【《賽道狂人》20張免費電影票特映會抽獎方式】
電影時間：11/20(三)
地點：台北今日秀泰影城

留言回答：你最喜歡哪一輛超跑？
-11/12（二）晚上7點前公佈中獎名單
-中獎粉絲請私訊IG:balabala_lab，跟我們說你要1張還是2張票，並留下收件姓名、電話、地址（含郵遞區號）
-11/13（三）中午12點前沒有回覆的人，就喪失得獎資格囉！
-活動僅限台澎金馬網友參加。
-本次活動和20世紀福斯合作。
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[2016 台北新車大展] Maserati這次展場主秀為Sebring 3500GT，如同新車般的展示車，為Vignale工作室設計、打造，其搭載3.5升六缸直噴引擎，最大馬力為231hp，極速高達248km/h。細緻的手工打造，讓時光彷彿回到1963年的巴黎展。