【100mountain 百岳人物誌】
#No30醉心等高線的資訊人
只要會使用離線地圖APP,十之八九聽過甚至正在使用的「魯地圖MOI.OSM」。他是 Rudy,天命之年卻有著六十的謙和與四十的爽朗,是「魯地圖」的作者,這個名字也正是朋友以「Rudy」為諧音發想的...
看完整故事...👉 https://learn.100mountain.com/?p=10552
【百岳人物誌主筆:雪羊】
雪羊視界 Vision of a Snow ram
臺灣大學森林環境暨資源學系畢業。從22歲那年登上了玉山開始,深受山林感動,遂縱身躍入登山的世界中,至今已帶隊攀登超過80座百岳。希望透過攝影與文章,影響更多的人,讓台灣的美麗與故事得以深植在每一位島民的心中,帶著對自己歸屬的驕傲走出國際。
【 關於百岳人物誌 】
我們希望從與山與人出發,透過探訪真實的人物故事,從愛山人的身上,一起找回山的正面力量,豐富不同視角。每月1日固定於百岳戶外學院連載。
【 百岳戶外學院 】
戶外學院的初衷很簡單,希望每位勇敢擁抱大地的朋友,都能平平安安上山下山,持續探索戶外的美好。也因此,我們彙整多年的登山經驗,與從客人身上獲得的回饋,整理成實用的內容,提供每次精采探索的最佳後盾。👉 http://learn.100mountain.com
#100mountain百岳人物誌 #Rudy #鍾木騰 #魯地圖
rudy魯地圖 在 Taiwan Mountain 台灣山岳 Facebook 的最讚貼文
146╱自立登山養成術
常用登山APP及設定介紹
|| 科技助攻更安全 ||
一、魯地圖簡介
魯地圖由山友Rudy Chung所繪製,免費提供且每周更新。Rudy Chung 從2016年8月成立魯地圖社群,經過3年的培力,已經逐漸建立一個以使用離線魯地圖為主的台灣登山新趨勢,魯地圖、等高線、海拔數值高程資料請由魯地圖官網下載安裝(http://rudy.basecamp.tw/taiwan_topo.html、http://moi.kcwu.csie.org/drops/beta.html)。
Rudy's Taiwan TOPO 是以下地圖元素所組成:
(一)Open Street Map(開放街圖)中的圖徵資料,提供道路、登山步道、水系等各種資訊,以及離線搜尋用的地名資料庫。
(二)內政部20公尺網格數值地形模型資料所產生的等高線資料。
(三)根據山友反饋,以及Miller設計建議所訂製的Garmin / Mapsforge地圖樣式。
{以下節錄自146期內文}
二、魯地圖的優點
在台灣從事登山活動的人口眾多,但因山區通訊基礎建設遠比平地不足,尤其在山域事故發生時,常需要通報所在位置及所需協助的救援需求。但因山上訊號不佳,且通報山域事故案件時多為傍晚或夜間,因此在訊號不良的環境下,等到需要通報救援時,手機電力常已所剩無幾。為了要改善此情況產生,需要有離線地圖作為登山活動路線之參考依據,並能開啟飛航模式錄製軌跡,在較省電的情況下,維持突發事件通報之手機電力。
另早期有接受相關訓練之山友,常以紙本地圖配合指北針作為定位之用,但紙本地圖更新不易,且在戶外做地圖判讀容易受到地形及天氣限制,並需要長時間的練習,目前多被山友所忽略。而手持式GPS價錢較高,且要上手操作比較困難,因此目前改用魯地圖搭配所支援之APP來呈現,具有定位快速且直觀易懂的特性,因此逐漸獲得山友好評及使用。
但是魯地圖的軌跡為山友熱心提供及繪圖(全民共筆的概念),可能魯地圖上有此路線,但仍需自行判斷現場狀況。山友若有興趣,也可提供最新軌跡和路況來修正,以嘉惠其他登山者。
三、最強台灣登山地圖
今(108)年魯地圖與「地圖產生器」合作,將山友所貢獻之軌跡作為地圖並和魯地圖套疊,堪稱台灣目前最強登山地圖。除了魯地圖的基本資訊外,地圖產生器疊圖亦可顯示登山路線之量化圖示,在熱門登山路線,就會呈顯多條軌跡合併的寬帶狀軌跡,而較冷門的登山路線則可能只有一條軌跡,因此在山友登山路線的研判,或搜救隊伍的搜救路線參考,都具有極高的參考價值。(此部分設定較繁複,有需要可參考魯地圖臉書社團https://www.facebook.com/groups/taiwan.topo)
四、目前山友使用現況
使用手機APP離線搭配魯地圖為台灣登山新趨勢。目前比較常用的手機APP有下列5種:
(一)Android系統三種:綠野遊蹤(免費,入門快速,自學容易)、Oruxmaps(官網下載免費,操作較複雜)、Locus Map Free(免費,操作較複雜)。
(二)IOS系統二種:山林日誌(100元,入門快速,自學容易)、Cartograph(150元,操作較複雜)。
此5種皆可呈顯離線魯地圖,魯地圖也是目前山友的共通語言。
登山前要做好完善的行前準備,這才是登山的正確思維。
五、山域事故發生時的應對
在山域事故發生時,只要通報相關單位(目前由消防單位主政,打119即可),就會啟動搜救工作,但是困難的是「搜」而不是「救」,所以最重要的是能回報目前所在位置的坐標,且不建議獨攀或落單,有夥伴在身旁,意外發生時才有人可以幫忙通報。
正確的使用APP結合魯地圖,可以減少迷途事件的發生。
然而登山活動仍有其風險,當意外或受傷情況發生時,需要通報救援。通報之後,消防單位及山域管理單位會組織搜救隊伍前往救援,因此魯地圖具有重要的參考價值。
六、必要之安全設定
(一)所在位置坐標
搜救案例上因為誤用而報錯坐標的大有人在,所以正確和熟悉使用最重要。
(二)GPS誤差確認
山域事故發生時,實務上在山域搜救的案例中,所回報的坐標的正確性有多高?這是需要注意及回報的部分。
1.GPS誤差值
在以前Garmin手持機都會有GPS誤差值的呈現,這個非常重要,如果誤差值顯示是5公尺,則實際距離可能是5×2=10公尺(以坐標點左方5公尺&右方5公尺計算),如果誤差值是8公尺,則實際距離擇可能是8×2=16公尺。
2.誤差值的回報
3.危險地形自保
4.地形限制
5.提升定位精度的一個方法,就是待在原地不移動,精度環圈(誤差範圍數值)會逐漸縮小並校正位置。等到沒什麼變化再按一次定位鍵獲取坐標,這樣可以大幅修正GPS誤差值。
(三)海拔呈現
如果有海拔資訊可以回報,對於自己或搜救隊伍都是很好的參考依據,而目前魯地圖的高程資料是依據內政部最新2019的20公尺數值網格資料。
(四)指北針設定與顯示
文、圖/陳建忠
{推廣使用登山APP可預防迷途}
rudy魯地圖 在 Taiwan Mountain 台灣山岳 Facebook 的最讚貼文
期待新科技能持續增進山域的安全。
也需要再多推廣!
#手機App搭配魯地圖_登山安全大提升
在平地如果發生意外,通常是打119&即可通報所在位置地址及患者狀況,可是這在山上都是相較困難的,因為
1.不知道哪裡有通訊?
2.所在位置該如何通報?
所以在山上活動,有手機訊號的位置很重要,尤其對於通報意外案件,而且描述救援位置,更有助於救援速率和存活機會!
感謝Rudy Chung大大的幫忙,讓登山安全更上一層樓,把宜蘭自然步道/山徑的通訊點位和容易迷途的山徑里程,一起標註在魯地圖上,讓資訊更加普及與容易獲得,這個對於登山安全有很重要&直接的意義!!
「山徑標示系統」是每100公尺都有1面數字里程牌,而每100公尺內還會有2面色塊(也就是平均33公尺就有一面反光牌),也兼具(救援事件)里程回報之作用,對於山域救援有很大的幫助!!目前有4條熱門且通報案例較高的山徑已經標註在魯地圖上:
阿玉山山徑,
松羅湖山徑,
太加縱走山徑,
巴博庫魯山徑,
及新竹林管處轄北插天山山徑,加里山山徑等容易迷途的山徑已經設置完成!!也有因此救援成功的案例!!
而山徑的相關里程資料(都是距離實測值)及坐標都會提供給警消單位,作為搜救之參考,這次和「魯地圖」的合作,把里程數標註在上面,這樣可以隨時知道自己的所在位置是否偏離主線或預計的里程數,對於登山配速或新手參考都有很重要的參考價值!!
#感謝魯地圖及OSM圖客
https://udn.com/news/story/7328/3632883…