均衡設定更討喜 安全配備不打折 Nissan Rogue 2.5 SL 2WD
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=13759
曾經靠著X-Trail車系在國產SUV市場占有一席之地的Nissan,2002年底發表國產版本之後,以簡單俐落的線條和充足的乘坐空間,迅速累積了不錯的口碑與支持度,只不過隨著國產對手不斷推陳出新等客觀因素,X-Trail在產品世代末期時,競爭力顯得較為薄弱,然而Nissan考量過當時的市場規模以及其它因素後,選擇導入2007年底於北美車展中問世的跨界休旅車種Rogue來台販售,以進口車之姿和相對更為充足的主被動安全配備,承接X-Trail所遺留下來的市場空缺,而Rogue在百萬元級距、眾多新世代國產SUV對手的夾殺下,也能夠保持穩定的銷售量,因此讓Nissan萌生更進一步地將Rogue攻擊範圍擴大的念頭,為此,我們看到了近期內所推出的Rogue 2WD前驅版本,不僅更符合大多數SUV買家的通勤代步需求,也以切入國產SUV價格帶的訂價策略,提供家庭買家們一款有別於國產SUV產品的購車選擇,究竟前驅版本開起來有什麼樣的差異,當然就是這次試駕主要想瞭解的部分。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●導入 Nissan Intelligent Mobility 智行科技進階駕駛輔助系統 ●導入足感應電動尾門 ●造型細節精進 ●強化 NVH 工程,隔音表現大幅提昇 說起 Nissan X-Trail 車系與國內市場的淵源,可謂歷史久遠。在 2002 年底時,由裕隆日產主導,大幅針對...
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[採訪]人身安全不打折 Nissan Rogue 2WD前驅版追加上市
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=13630
以日本原裝進口身份導入國內的Nissan Rogue,當時是為了取代年事已久高的X-Trail車系而在2008年引進,並以高規格的主被動安全防護系統切入這塊百萬級距進口SUV市場,也獲得不錯的口碑;然而考量到近來國內這級市場競爭越見激烈,歐日系品牌嶄新世代的產品也接連現身,為了持續強化Rogue車系的競爭力,Nissan於今日發表了2WD前輪驅動款,將以更符合國人消費需求的車型以及相對合宜的價格,滿足SUV買家的期待。
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新在哪裡?
●導入 Nissan Intelligent Mobility 智行科技進階駕駛輔助系統
●導入足感應電動尾門
●造型細節精進
●強化 NVH 工程,隔音表現大幅提昇
說起 Nissan X-Trail 車系與國內市場的淵源,可謂歷史久遠。在 2002 年底時,由裕隆日產主導,大幅針對台灣消費者喜好修改的國產化第一代 X-Trail 正式上市,當時訴求堪比 LSUV 的質感與 TOBE 車載系統,於起步不久的國產 SUV 級距形成一股旋風,達成穩定月銷 1,000 部的水準,至 2007 年停產後,暫時告別國內市場。為了不在日漸壯大的 SUV 級距缺席,裕隆日產於 2008 年底時自美國進口 Rogue 販售,以標配 6 具氣囊及 VDC 車輛動態穩定系統之姿,加上不到百萬元的入手價格,成為平價安全休旅車款的代表之一。
更新正式售價:
2.0 經典版 (87.9 萬元,降 1 萬)
2.0 完美影音版 (94.9 萬元,降 1 萬)
2.5 豪華影音版 (105.9 萬元,降 1 萬)
2.5 4WD 旗艦科技版 (116.9 萬元,降 2 萬)。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/49382?k=X-trail
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
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