【對不起我輸了...】是人不行還是車不行？SSANGYONG Rexton Sports 大戰台灣之光！
🔺前方高能注意🔺 冠儀試車試到失聲😵
🙌鍵盤車手們先別急...整部看完再來評論🤗
⚠️千萬別隨意模仿⚠️ 這次我們可是有專家在呢😎
rexton sports試駕 在 Go車誌 Facebook 的最讚貼文
同時也有14部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car News小七車觀點 新聞頻道，也在其Youtube影片中提到，SsangYong 總代理永嘉雙龍今日 9/17 下午選在松山文創園區一號倉庫發表小改款 Rexton Sports 車系，引進豪華版單一編成，建議售價為新台幣 134.8 萬元起。 延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/76735...
rexton sports試駕 在 TCar 試車頻道 Facebook 的精選貼文
SSANGYONG 小改款REXTON SPORTS這回氣壩變得相當霸氣啊！！！
【SsangYong Rexton Sports 德哥試駕】：
https://youtu.be/fCHGMIJxrc8
rexton sports試駕 在 Andy老爹 Facebook 的最讚貼文
SsangYong Rexton Sports
越野運動皮卡正式登場！
外觀部份
車頭有重點改款鍍鉻水箱護罩
搭配車頂行李架、LED前霧燈、
車側有肌肉感線條與下緣防刮護板、
後方帶著附省力絞鍊的超大貨斗
盡顯剛強剽悍特質。
內裝部份
配備真皮座椅，
前雙座並附有冷熱通風功能，
後座有27度舒適傾角，
直覺式雙區恆溫空調，
與8吋觸控的全彩影音媒體系統，
包括Apple Carplay / Android Auto
智慧型手機連結功能
動力方面
最大馬力為181hp，峰值扭力輸出為42.9kgm/1600-2600rpm，
搭配日本AISIN六速手自排變速箱
與Part-Time 4WD系統
提供出色傳輸效率。
若你有Outdoor活動,商用載物需求
但又希望乘坐舒適度不因此打折
剛柔並濟的Rexton Sports
絕對值得您踏入展間賞車與試駕
豪華版 建議售價 134.8萬
同場亦擺設即將發表的Rexton唷！～
By R 編
rexton sports試駕 在 7Car News小七車觀點 新聞頻道 Youtube 的精選貼文
SsangYong 總代理永嘉雙龍今日 9/17 下午選在松山文創園區一號倉庫發表小改款 Rexton Sports 車系，引進豪華版單一編成，建議售價為新台幣 134.8 萬元起。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/76735
rexton sports試駕 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡？
●2020 年式 Ranger 新增一廂半職人型
●水箱設計採用單幅雙肋式鍍鉻處理
●採用中央對開式車門 (Center-opening)，座位配置為 2+2 設定
●後車斗針對商業用途進行設計，具備 1,847mm x 1,560mm x 511mm 的酬載空間
●後車斗格柵式貨架、車斗外側繩索固定勾與車斗貨架固定夾等配備，
●採用易於保養織布座椅搭配易清潔的飾板
●導入 Ford Co-Pilot360 Technology，提供 AEB 全速域輔助煞停系統、LKA 車道偏移輔助系統及 LDW 車道偏移警示系統等駕駛輔助配備
#Ranger
#職人型
#同級最低價
國內皮卡市場近年來逐漸熱絡，福特六和自 2010 年起正式引進的 Ranger 車系算是早期進入市場的產品，在同級車之中頗為熱銷，隨著戶外娛樂活動的增加、後座開放載人等誘因的推波助瀾之下，越來越多品牌著手導入自家皮卡作品分食市場。
福特六和為了強化 Ranger 車系競爭力，於今年 5/6 選擇以線上發表會的方式推出 2020 年式新車，首次提供更為入門的 XLT 車型切入商用市場，分為 2+2 一廂半職人型 (建議售價 104.8 萬元起)、5 人座雙廂全能型 (建議售價 119.8 萬元起) 及運動型 (建議售價 149.8 萬元起)。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/67273
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
rexton sports試駕 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
※椅面長度實際量測值為椅背井中位置到椅面距離以及椅面前端至後端之總和。
新在哪裡?
●2020 年式新增入門 XLT 車型，分為 2+2 一廂半職人型 (104.8 萬)、5 人座雙廂全能型 (119.8 萬)，原先高階的 Wildtrak 車型則改稱運動型 (149.8 萬)。
●XLT 車型外觀上與 Wildtrak 車型較為不一樣的地方是，水箱設計採用單幅雙肋式鍍鉻處理。
●XLT 車型為南非製造歐規進口，運動版仍為泰製。
●全能型車斗側擁有三對綑綁繩固定勾。
●全能型為五人座車艙配置，座椅採用織布材質包覆。
●安全配備上導入 Ford Co-Pilot360 Technology，其中包含 AEB 全速域輔助煞停系統、LKA 車道偏移輔助系統、LDW 車道偏移警示系統及ISA主動限速定速系統等科技。
●貨台長寬職人型1,847mm x 1,560mm，全能型為1,613mm x 1,560mm。
●動力表現上，搭載 2.0L 柴油渦輪引擎及 10 速手自排變速箱，可輸出 170ps 與 42.8kgm，並配置分時四輪驅動附後軸差速器鎖定功能。
國內皮卡市場近年來隨著戶外生活風氣的成形、開放後座載人等因素，規模日漸穩定，吸引車廠投入這塊市場的經營，相互的較勁力道也越來越大。而 Ranger 在 2012 年導入國內市場以來也面臨到越來越多的競爭對手，在這期間也多次進行產品的改款動作。
在今年 5 月，福特六和正式推出 2020 Ranger 車系，除原先的 Wildtrak 車型則改稱運動型之外，更導入全新的 Ford Ranger XLT 車型，提供一廂半 2+2 職人型以及雙廂 5 人全能型，鎖定國內頭家及專業工作者買家，降低車系的入手門檻，企圖進一步加強市占表現。
註：想看Ranger底盤介紹的車友，可參閱我們之前 Ranger Wildtrak版本的試駕影片喔：
https://youtu.be/_-1HdTdl834
#浪九 #皮卡 #全能
延伸閱讀：https://www.7car.tw/article/read/66498
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
