[ 話語的殺傷力 ]
昨晚全家人在看YouTube的小孩頻道,然後出現一個之前沒有看過的影片,雲雲突然大聲的說…
☁️☁️:「這是什麼鬼?」
我跟雲爸:「蛤?你剛剛說什麼?」
☁️☁️:「我說~~這是什麼鬼?」
我跟雲爸突然臉色ㄧ驚!看來平常我們太過做自己講出來的話,雲雲立刻學起來了!雖然說”這是什麼鬼?”這句話不是什麼太粗俗的話,但也的確嚇到我們,原來雲雲都默默的在吸收這些話語。
讓我想到前一陣子,帶著雲雲在月台上等火車的時候,有一家人從我們面前走過去,那時其中一個小孩做鬼臉說了一句媽媽不喜歡聽的話,結果她媽媽非常生氣的說…..
「 I will push you to the railway!(我會把你推下去月台!)」
我當下嚇到,怎麼可以對一個小孩說這樣的話,說要把他推下月台,這是一個多麼可怕的話!即使今天那位媽媽只是隨口說說,但如果讓那個小孩覺得被推下月台是很正常的事,然後之後隨口就對其他人這樣說,會造成怎麼樣的傷害?或是哪天他真的把人推下月台,他覺得反正我媽媽都會這樣講有什麼好奇怪的。我光想都覺得可怕。
後來又一天,我帶著雲雲去商店看玩具,旁邊有一位說著中文的媽媽帶著一個孩子,那個孩子看到一個很喜歡的玩具,就對著媽媽表明自己很喜歡,結果那位媽媽非常大聲的回他….
「你會玩嗎?你會玩嗎?你不會玩的話那玩具就是一個Garbage(垃圾)!是Garbage(超大聲)!」
孩子聽到之後,原本開心的臉瞬間垮了下來,我在旁邊看了好心疼☹️,今天即使真的不想要買那個玩具給自己孩子沒有關係,但也不用用這麼兇狠的語氣告訴孩子你不會買。而且用Garbage(垃圾)這樣的話來形容一個東西,是不是孩子以後都會覺得用不到的東西就是Garbage(垃圾)?!你知不知道這世界上有多少人把你視為垃圾的東西當作是寶物一樣珍惜!
當父母真的不容易很辛苦,有時一時的口誤我覺得人之常情,但事後真的要好好的告訴孩子正確的觀念,不然孩子只會一直默默的吸收這些話語,將來哪一天從他們口中聽到再來幫助他們改正,或許都已經太晚了。
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照片故事:
兩個沒有靈魂的人,一個下班很累,一個放學很累🤣
同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過14萬的網紅Lei Lei TV ,也在其Youtube影片中提到,#鐵道園區 #國立台灣博物館 #鐵道 鐵道迷必朝聖、北門景點再加一!耗費近16年各界的努力推動及修復,「國立台灣博物館鐵道部園區」於7/7正式重啟,其中耗資2300萬打造的「鐵道動態模型」,重現1970至80年代台灣鐵路縱貫線電氣化及末代蒸汽火車行駛的時代,還有台北鐵路地下化工程動工前、第3代台北火...
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#免費線上影音
英國兒童文學改編成舞台劇
打破傳統舞台表演形式
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The Railway Children
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The Railway Children 是 Edith Nesbit 1906年所出版的兒童文學小說,最初是1905年刊載在The London Magazine,隔年才出版成書,台灣也有出版社翻譯成中文版。
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故事是以三個孩子Peter, Roberta 以及 Phyllis 的視角來看這個社會,他們的父親因為冤獄而被帶走,母親被迫把他們從倫敦帶往約郡的 Haworth 居住。
他們居住在鐵道旁,都會搭早上9點45分的火車到倫敦。故事就在他們三個孩子面對生活、面對他們所預見的人們,一直到最後父親終於回來。
可以說是充滿歡笑淚水與感人意涵的小說故事,很適合大人與小孩一同觀賞。
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#舞台劇製作
這百年來,曾被多次改編成為影視作品,最有名且代表性是在1970年拍攝的電影版。
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此次免費播映的舞台劇版,最初是由約克皇家劇院與英國國家鐵路博物館合作,在約克的鐵路博物館特別搭建臨時空間。約克的演出大受好評之後,又到多倫多以及倫敦國王十字劇院演出,最後又再次回到約克的鐵路博物館。
本劇拍攝的這個舞台劇版本,最特別的是劇中的火車,就是真實當年拍攝1970年電影版的火車,這個建造於19世紀末期,鐵路時代的特色火車,直接開進觀眾席中央
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本劇的表演形式也打破過去習慣的鏡框式舞台,觀眾並不是坐在觀眾席,共同面對舞台。
此次的舞台設計是把觀眾席放在表演的兩側,中間是一條鐵路鐵軌,觀眾就像是坐在鐵軌兩側的月台視野
中間凹陷下去的鐵路,就真實有火車會開進來,在沒有火車的時候,又會有活動式舞台被推入,形成與觀眾席平行的舞台,劃分不同的劇情時空
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這樣的演出,讓觀眾看了事非常有臨場感。
尤其小說的故事場景就在約克郡的鐵道旁,因此特別在約克的鐵路博物館演出更是別具意義,而且非常符合故事的場景,會讓人真的誤以為就生活在故事當中的模樣。
把骨董火車再次駛進劇場,更是可稱作英國眾多舞台劇當中,最具歷史意義且非常重量級的舞台道具
觀眾就像是跟著劇中的三個孩子一起生活、一起呼吸、一起經歷他們的人生
把小說的世界,真實呈現在觀眾面前,也是這部舞台劇吸引人的地方
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因為這是兒童文學,很適合每個人觀賞,並不會太難看懂,大人也很適合觀賞。
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#期間限定
免費觀賞期限只有 48小時
想看的人別錯過囉!!!
不知道影音連結的人,可以在下面留言,我會再把影音連結傳給你
railway中文 在 台中文史復興組合 Taichu Renaissance Association Facebook 的最佳解答
現代性就像一條沒有終點的道路
選擇決定了方向
究竟是誰,在為我們做選擇?
林權助攝影,林全秀提供
台中現代性×百年追求:從聚落、車站、倉庫到鐵道
Hundred Years in Pursuit of Taichung Modernity: Settlements, Station, Warehouse, and Railway
→ 講座沙龍Salon in Old Taichung Station
11月28日(六)13:30入場,14:00-17:30
地點:舊台中火車站大廳
報名:https://forms.gle/5pX1TymvPPKoaUZE8
主辦單位——台中文史復興組合、上升氣流工作室
協辦單位——交通部台灣鐵路管理局、臺中驛鐵道文化園區
補助單位——國家鐵道博物館籌備處
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#鐵道園區
#國立台灣博物館
#鐵道
鐵道迷必朝聖、北門景點再加一!耗費近16年各界的努力推動及修復,「國立台灣博物館鐵道部園區」於7/7正式重啟,其中耗資2300萬打造的「鐵道動態模型」,重現1970至80年代台灣鐵路縱貫線電氣化及末代蒸汽火車行駛的時代,還有台北鐵路地下化工程動工前、第3代台北火車站周邊場景,都在常設展亮相。
「國立台灣博物館鐵道部園區」是台博館系統4大館舍之一,座落於台北舊城北門外,自20世紀初期起,先後曾是日本時代鐵道部、戰後台鐵總局的本部,更作為台灣鐵路營運總部達70年,直到2007年指定為國定古蹟「台灣總督府交通局鐵道部」,由台博館負責修復與再利用成為博物館,終於在7/7開放。
鐵道部園區內的古蹟本體,包含鐵道部廳舍、八角樓、電源室、食堂、工務室、戰時指揮中心等6座建物,園區內另有市定古蹟「清代機器局遺構」的東側圍牆及石板道,是台博館系統中面積規模、建物數量最多的館舍。
目前鐵道部園區以「現代性」為展示定位,除了結合園區歷史背景與古蹟建築脈絡的「鐵道文化常設展」及「園區歷史暨古蹟修復常設展」之外,也針對親子觀眾策劃「蒸汽夢工廠」兒童展。
國立臺灣博物館(鐵道部園區)
交通:台北車站 Z9出口,步行3分鐘可達/捷運北門站2號出口,步行2分可達
地址:台北市大同區延平北路一段2號
電話:(02)2558-9790
開放時間:週二~週日9:30~17:00※中文定時導覽 10:30、14:30
※每週一、除夕及春節初一休館
※逢國定假日及連續假期均照常開館
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