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Porsche二度小改款Macan於今天登場,除了內外觀修飾外,更重要的是引擎動能輸出更上層樓,且原先性能旗艦Turbo款取消,改由GTS版本擔綱車系頂規車型,國內Porsche Taiwan也同步公布價格資訊,分別為Macan(284萬元)、Macan S(348萬元)與Macan GTS(461萬元)!
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動力部分將取消Macan Turbo車型,改由Macan GTS擔任旗艦車型,其同樣搭載2.9升V6雙渦輪引擎,經過原廠優化升級後,性能輸出將從目前的380匹馬力提升至與Macan Turbo同樣水準的440匹馬力;另外,Macan GTS小改款也將配有氣壓式懸載系統,提供更優異的舒適性及操控性。
至於其它車型的動力同樣獲得升級,如Macan的入門車型延續2.0升四缸渦輪引擎,動力從252匹馬力升級至262匹馬力;至於中階的Macan S則是捨棄3.0升V6渦輪引擎,改採Macan GTS的2.9升V6雙渦輪引擎,馬力輸出從354匹升級至380匹;Macan小改款預計7月發表,根據外媒掌握消息顯示,擔任車系旗艦車型的Macan GTS小改款在價格方面可能將上漲,但不會超過現行Macan Turbo的售價。
#保時捷Macan小改款將鞍座兩旁的實體按鍵改為觸控介面
© 由 三立新聞網 提供
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講到Porsche多數人第一時間想到的還是當家跑車911,但在911之下的Boxster可是Porsche不折不扣的中堅戰力,中置後驅的操控魅力加上敞篷的浪漫,相對911親民不少的價格更讓他廣受市場歡迎,但面對價格更具優勢的雙B同級對手時,718 Boxster的優勢難道就只剩品牌光環嗎?就讓我們用今天的節目告訴你!
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