【天后煉金術】吉利攻新能源車引擎 利估值提升(古天后)
內地近期陸續發布新舉措,拉開年底促消費大幕。升級類消費和汽車等大宗商品消費成為政策發力重點。當中海南、湖北、新疆、北京等多地陸續推出包括發放補貼、汽車下鄉、以舊換新在內的多重支持舉措,進一步推動汽車市場潛力釋放。
新能源車一直是近年中央重點發展的新興產業,同時帶動傳統汽車業轉型升級。過去中央多次推出補貼及豁免購置稅等政策,戰略性地支持相關產業加快發展。國務院早前再發布產業發展新規劃文件,當中提到5 年後新能源車佔新汽車銷量20%的目標。其中,吉利汽車(175)母公司吉利控股旗下電動車品牌Polestar,有傳正計劃融資最多9 億美元。集團回歸A 股上市已獲科創板股票上市委員會批准,但消息在9 月底公布至今未有新進展,股價此前一直在橫行區浮浮沉沉,直到產業規劃文件公布,吉利股價隨即擺脫悶局突破橫行區。
股價有望破頂
據外媒《Carscoops》引述德國《商報》(Handelsblatt)報道,德國平治母公司戴姆勒擬加強與內地吉利汽車合作,研發可以電氣化新一代混合動力汽車引擎,兩者將由2024年開始每年聯合生產數十萬台新的引擎,戴姆勒將負責發動機的開發,吉利將則會負責在中國製造。2019年全球汽車銷售超過6000萬輛,但新能源汽車僅為221萬輛,增長空間巨大,若後者全面取代傳統燃油車輛,增幅將達到30倍,故市場不介意高得有點離地的估值。
2021年將是新能源汽車產量和銷售進一步增加的階段,數據會更加亮麗。只要市場對每月銷售數字反應正面,可支持股價持續向上。吉利近期炒上是因為計劃開設新能源汽車引擎造,現時股價主要反映2021年業務復甦,但集團將會在電動車、無人駕駛等有更多消息,有望刺激股價更上一層樓,甚至創新高。
古天后
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經過 Polestar 調校的 XC60 T8 PHEV
動力感受更充沛
整體調性卻仍舊舒適
319萬的價格,大家覺得可以接受嗎?
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新在哪裡?
●Volvo 子品牌 Polestar 首度操刀 XC60 性能升級版本
●T8 PHEV 動力輸出提昇,引擎輸出自 320hp/40.8kg-m 提高為 335hp/43.8kgm,搭配電動馬達使綜效輸出自 407hp/65.3kg-m 提高為 422hp/68.3kg-m
●純電行駛最高續航里程為 44 公里,純電行駛極速為 125km/h
●Polestar Engineered 專屬內外設計
●底盤採用強化版 Öhlins 懸吊
●制動系統採用 Akebono 對向六活塞卡鉗煞車系統
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延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/67712
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
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