Gogoro的電動機車要跨出海外了嗎?不,要跨出的是PBGN硬體與能源訂閱模式的輸出。
這是一場要證明在台灣消費市場成功的模式,能否複製成功推往國際市場重要的戰役,選定又粗又壯的當地合作夥伴大腿緊抱,是能不能快速推進這場巨大燒錢投資的關鍵。
而Gogoro的合作夥伴雅迪和Hero,就是中印這兩個市場電動兩輪車最粗的大腿。
同時也有85部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅女子車流,也在其Youtube影片中提到,這場電動車的戰役… 欸不是啦! 兩台車看起來這麼像 總有些細節差異吧? 分別適合哪些族群呢? #gogoro #viva #電動車 ✔️︎ 女子車流 IG :https://www.instagram.com/powergirl_go/ ✔️︎ 女子車流 FB:https://www.faceb...
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看這篇抵過在外面看十篇
#GQ車 #Gogoro #全車系介紹 #換車必看
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截至目前PBGN車主逾40萬名,在電動機車的市佔率達95%,「如果一個產業是95%獨大,代表這個產業其實是萎縮、不進步的, 」林松慶認為,PBGN靠Gogoro研發進步前進,換言之,現在的Gogoro將成為大家的天花板,這是不太健康的狀態。
https://meet.bnext.com.tw/articles/view/48181
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這場電動車的戰役…
欸不是啦!
兩台車看起來這麼像
總有些細節差異吧?
分別適合哪些族群呢?
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光陽針對 Ionex 3.0,推出「尊榮換電」服務,主打由專人幫電動車換電池。
但在人工智慧蓬勃的世代,為何 Kymco 要做「工人智慧」呢?
與其猜測,我們現場直擊,有請柯董為大家說明!
#光陽 #ionex #電動機車
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這價格好像有點甜!
輕巧、低座高也很適合短程通勤接送小孩、買菜呢~
#eMoving #EZ1 #gogoro
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