台灣以農立國，十大建設後經濟起飛的時期，傳統製造業的技術精良往往接應海外訂單已自顧不暇，經歷過輝煌的OEM時代，許多中小傳統產業都要面臨轉型考驗，比較常見的作法是導入設計部門轉型成ODM做一些白牌商品讓各家採購下單貼牌，而最近或許是來自各種產官學的能量促使有些製造業直接跳到OBM的階段，開發自家品牌產品行銷市場。
傳產要一口氣成立自家設計部門、甚至是行銷部門作品牌，都需投入龐大的人事成本及時間，也有另外一條路是將設計委外製作，目前台灣的平面設計市場外包的風氣相對熱絡，但設計開價與拿著A設計師請B設計師做出類似風格等一些「基本禮貌」部分平均來說仍不太及格，更別說產品設計牽涉到一些上下游廠商技術保密的顧慮，台灣在產品設計外包的市場上尚有待開發。
日本有一家材料製造商－－日本竹尾紙業株式會社 ，試圖走出有別於以上提到的商業模式，除了定期舉辦「TAKEO PAPER SHOW」透過不同的策展單位用各種面向呈現紙張特性之外，熱衷辦展的他們也在辦公室所在地開設「見本帖」展示中心，除了陳列各式各樣紙張素材提供直接購買之外，也於空間中不定期舉辦各種有趣應用新紙張製作的展覽。
上個月於見本帖本店展出了新產品風光紙與Airus的展覽「the path of wind」，不僅用顯微鏡的斷面圖告訴大家風光紙與Airus的紙張為何觸摸起來與一般紙張質感不同較為澎鬆的原因，更用簡單易懂的方式另外取了兩種一般的紙張做成四本張數一樣的書冊，從體積便可一目了然一樣張數但因為紙張澎鬆程度含有空氣量不同，厚度不一樣，因此體積也就不同。
展場一旁更實際以這些紙張印刷了樣品，並另外教導一般參觀者印刷的基礎知識。底下放置了兩種不同印刷方式的紙張，左邊是特別色印刷淺紅、淺藍，右邊是一般四色印刷，而將這兩種印刷方式結合成為六色印刷時，就會得到懸掛在上方顏色更為飽和立體的成品。
另外一個房間則是與藝術家RYUJI合作展示使用這些紙張的立體展示，用紙捲做出整個空間設計之外，也做出一個像是風之女神般的立體雕塑，十分讓人驚奇。
竹尾不是開發其他紙製產品（像是筆記本便條紙什麼），反而更往素材的本質裡鑽研，從印刷、思考、設計、藝術等層面堆疊出素材的多重面貌，希望不只使用這些材料製作的廠商多認識這樣材質，也希望終端消費者能認識這種經常存在於自己生活中看似平凡卻有很多趣味細微之處，值得台灣的素材製造商借鏡。
oem odm obm比較 在 OEM,ODM,OBM的差別~~ - 精華區biker - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
‧ OEM（Original Equipment Manufacturer）
OEM最初稱為原始設備製造，現在則稱為專業代工。是指製造商依照企業客戶需求，生產
符合客戶要求的產品，之後掛上企業客戶的商標品牌，由客戶自行銷售。
‧ ODM（ Original Design Manufacture ）
ODM為原始設計製造，其不同於 OEM ， OEM是 業者自行設計好產品之後再請 OEM廠商製
造， ODM的動作則包含了設計，並且製造產品。
‧ OBM（Original Brand Manufacturing）
OBM為原創品牌製造，亦即自創品牌。
常常被車行或是網路賣家推銷號稱知名品牌的OEM產品
以前搞不懂啥是OEM.現在大概知道是什麼意思了,就po上來給還不知道的人參考看看囉!!
理論上,買到大廠真的OEM產品,可以獲得一樣的效果,只是少了個品牌名稱或是虛榮心^^"
但是卻比較便宜~~不過實際上,誰知道賣你的人是否真的拿OEM產品給你呢?XD
反正貨比三家不吃虧囉!不然就原廠最棒啦!!(雖然我這樣講沒啥說服力..
因為是改裝品愛好者...冏rz.),希望對各位板友有幫助~
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<Bike> Cygnus 4V Black <Eyes> Osram H.I.D 3500k
<Pattern> Yamaha 50th Anniversary Black& White <Habitat> 台北公館 北投
<Equipment> Brembo單插銷對四,G+固定氣瓶後避震+Malossi楓葉+Polini大彈簧
<Protection> Arai Okada Republica,red & RamIII-Sz Stout,black&Alpinestars SMX-2
<Front> Brigestone B03 110/70-12 <Rear> BridgeStone BT30 120/70-12
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.62.69.27
※ 編輯: jiaaa 來自: 61.62.69.27 (11/26 16:28)
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