รอบนี้พาไปดู NSR150SP ตำนานสองจังหวะของน้องเนม ที่ตกทอดมาจากรุ่นสู่รุ่น ถึงจะเคยกลิ้งจนพัง แต่ก็ซ่อมกลับมาจนเหมือนใหม่
#NSR150 #NSR150SP #2จังหวะ
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同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過102萬的網紅Pit Start,也在其Youtube影片中提到,รอบนี้พาไปดู NSR150SP ตำนานสองจังหวะของน้องเนม ที่ตกทอดมาจากรุ่นสู่รุ่น ถึงจะเคยกลิ้งจนพัง แต่ก็ซ่อมกลับมาจนเหมือนใหม่ #NSR150 #NSR150SP #2จังหวะ ติ...
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nsr150sp 在 D'MOTOVLOG on YouTube Facebook 的最佳貼文
Honda NSR 150 SP punya Design yg timeless banget! Engga jarang skrg banyak dicari Karena motor ini bisa Di bilang Legendary nya Honda pada Zaman nya.
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Pernah Juga kita bahas Di video mungkin yg udh ikutin sejak lama tahu ya hehe..
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#dmotovlog #nsr150sp #repsolhondateam
nsr150sp 在 D'MOTOVLOG on YouTube Facebook 的最佳解答
Engga dimana mana pesona nya tetep cakep 😊
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#dmotovlog #nsr150sp #honda
nsr150sp 在 Pit Start Youtube 的最佳解答
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nsr150sp 在 VinhPhan 07 Youtube 的最佳解答
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1990年代,那個屬於二行程的年代
nsr 、追風、王牌在各縣市的大直線狂飆,北部大度路,中部文心路,南部戰備跑道,可
惜因為政策,蓖麻油燃燒的味道已成回憶,今天很幸運可以試駕到這台,屬於二衝年代的
嚮往
nsr150sp。
nsr150sp 原廠號稱39匹馬力
隨然騎乘騎來沒有39匹的感覺,但是依然狂暴
RC閥開啟的瞬間 令人熱血沸騰
把手上寫著RC閥開起的時間
驗明正身 150sp
戰鬥力十足的時速錶 一路寫到240公里,不怕錶刻度不夠,只怕你不敢催。
轉速一路拉到11000轉,二行程狂暴不線性的加速,不知不覺就來到140,懸吊與車台配合
的很棒,高速依然穩定
騎的快也要煞的住
b牌總泵
屬於夢想的翅膀
迷人的單搖臂
換輪胎很快
洗車也很好洗
PRO ARM
油箱上的泰文標籤
功夫隆排氣管尾段
膨脹室超大,尾管細細長長是二行程的特徵,也許還微微冒著煙,但是他並不好惹
在150檔車的騎姿 nsr150sp算是很戰鬥的 騎上車才感受到 分離把 偏後的腳踏位置 慫
恿你夾緊油箱 用力轉下油門
二行程在台灣已成絕響,想要體驗的當年狂暴加速,尖銳的聲浪,或許已不容易,路上噴
著白煙的小50,讓二行程早已臭名昭彰,也許未來的日子連上路都不行,用心呵護老車的
情懷確是不會變的。
畢竟有沒牌只限於台灣
但是經典 我想是全世界通用的。
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