Early'20国産ミドルクラス〈300〜400cc〉の新車展望［’20国産新車バイク完全アルバム］
https://young-machine.com/2020/02/28/78358/
#ヤングマシン #ヤンマシ
ninja 300新車 在 ヤングマシン YoungMachine Facebook 的最佳解答
同時也有8部Youtube影片，追蹤數超過39萬的網紅二宮祥平ホワイトベース，也在其Youtube影片中提到，ローダウン・エンジンスライダー・ラジエーターコアガードのカスタムが入っております。 また、ETCも搭載されております。 300台限定のアニバーサリーモデルです。この機会にいかがでしょうか。 ■カワサキ ZX-14R [1,400cc] Ninja 30周年記念モデル/US仕様 バイクＩＤ：...
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ninja 300新車 在 G8IKER 激拜客 Facebook 的精選貼文
台崎上禮拜一口氣發表了五台新車，而Versys-X 300是唯一的黃牌車種，在台灣這種四小時內可以從海邊到山上的地理環境來說這種小排氣量的多功能車實在很適合
完整閱讀:g8iker.com/p/07gebn5ed4
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2015 KAWASAKI NINJA 300－小忍30週年紀念版
http://www.moto-one.com.hk/Products.php?id=2392
ninja 300新車 在 二宮祥平ホワイトベース Youtube 的最讚貼文
ローダウン・エンジンスライダー・ラジエーターコアガードのカスタムが入っております。
また、ETCも搭載されております。
300台限定のアニバーサリーモデルです。この機会にいかがでしょうか。
■カワサキ ZX-14R [1,400cc] Ninja 30周年記念モデル/US仕様
バイクＩＤ： 326
金額 ： 148 万円
初年度登録： 2015年03月
走行距離 ： 1,839Km
車検（自賠責）： 2020年03月
メーカー名： カワサキ
車種 ： ZX-14R
排気量 ： 1,400cc
燃料噴射方式： ＦＩ車
エンジン機構および変速： ４スト ＭＴ
装備など： ノーマル車， ワンオーナー， 逆輸入車， 通信販売可能， セル付， ＥＴＣ
状態 ： 新車に近い・ほとんど消耗がない
整備記録簿： あり
ホームページにて販売中
http://www.white-bs.com/
※お願い 動画からの車輌お問い合わせはなるべくホームページか下記のメール・電話でおねがいします。システム上の問題でグーバイクの車輌掲載は弊社の意図と関係なく消える事例が確認されます。
infowhitebase01@gmail.com
0425072630
（火水定休日 営業時間は11時から21時まで）
グーバイクショールーム
http://goo.gl/JcaL5n
ホワイトベースの本 amazonにて販売中
http://goo.gl/ESyYHd
WBグッズオンラインショップ
自社サイト http://whitebase.shop-pro.jp/
アマゾン https://goo.gl/AZsuht
■買い取りについて
ホワイトベースでは「次のオーナーさん良い人見つけます買取」を行っています。ご案内動画は下記。
http://youtu.be/ns3Qz0V5pKk
バイクショップのホワイトベースと申します。
当店の販売条件ですが、動画にあるとおり基本的な点検整備をおこない、ナンバーを取得、走行テストと再度の整備調整を行い、納車を致しております。
基本的な部品交換とは、液量関係、プラグ、バッテリー、灯火、保安、ブレーキ関係です。
現状販売割引の要望を受けることがございますが、基本的に対応いたしておりません。
■冬期は長期保管無料で行っています。ご相談下さい。
■動画で着ているオリジナルウェアの販売企画をしています。
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■ツイキャスも行っていますので是非登録を。申し訳ないのですが、バイクと関係ない雑談が多いです。
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■問い合わせ先 ホワイトベース
東京都武蔵村山市本町1-43-28
TEL 042-507-2630 FAX 020-4666-0614
メルアド infowhitebase01@gmail.com
ホームページ http://www.white-bs.com/
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■公式ツイッター「ホワイトベース」 whitebase1
WBのツイッターはこのアカウントのみです。二宮の個人的アカウントは存在しません。いたずらにご注意。
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ninja 300新車 在 moto1hk Youtube 的最佳解答
各大車廠正在磨拳擦掌，為10月23日舉行的東京車展及10月4日舉行的米蘭車展準備，公佈新車。各車廠一如過去，在車展前夕又以「唧牙膏」式短片宣傳，而KAWASAKI就發放一段機械增壓片段，暗示新車配備機械增壓，西班牙KAWASAKI的社交媒體更Tag上#kawasakiz，換言之NK款的Z系列將有機械增壓版本；此外，在KAWASAKI在官方網頁上還展示多部神秘新車，據外媒報導配置直四引擎的「小忍」也可能在新車名單內。
KAWASAKI豈會甘於只推出大包圍的H2系列，如果廠方推出NK版也不會讓市場意外，而有關消息亦已傳出多年，至於新款配備機械增壓的Z版是否只脫掉包圍的H2，沿用鋼管車架，抑或是類似採用鋁合金雙翼樑車架的Z1000，還是推出更小排氣量配備機械增壓的Z車種？唯有等待廠方公佈，但肯定不是刊登的電腦構想圖。
事實上，H2面世後，甚至傳出KAWASAKI正在開發配備機械增壓的600cc跑車，以及不同類型配備機械增壓的車種，但只聞樓梯响，未見其蹤影！未知廠方會否公佈其他配備機械增壓的新車。
此外，由KAWASAKI「小忍」重燃的入門大包圍市場已進入白熱化階段，雙汽缸配置亦已經成為入門車標準裝備，「小忍」亦已經由250進化到400，編者再稱她「小忍」也感到尷尬。現在的入門車除了鬥排氣量之外，還有甚麼因素才可以吸引騎士？而多汽缸似乎成為最好出路。
過去幾年，傳聞中配置直四引擎的KAWASAKI NINJA250(小忍)甚囂塵上；最近，印尼媒體再披露細節，指傳說中的四缸小忍分別有45匹標準版及60匹R版。如果傳聞屬實，新車勢必在東京車展或米蘭車展亮相，屆時入門車市場好快重返90年代的高轉時代。(有關90年代直四引擎250戰車，可重溫以下專欄)。
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