當空服員之後，就自然而然對世界各地的機場代號很熟，或者慢慢變熟。
比如說TPE台北，CDG巴黎，MXP米蘭，LAX洛杉磯、KIX大阪等等
空服員都是按照班表操課，每個月都有固定的時間出班表，跟需要輪班的上班族其實意思差不多🗓
在我們的班表上會出現要飛的城市和休假天數、還有航班是幾天班、和在當地停留時間有多長，都可以看得到！🏨
班表上只會出現代號，不管是休假還是上班，休假的話，在國泰都是叫做G day（guaranteed day off）
還記得以前在阿聯酋飛的時候，我的第一個航班是NBO
我看到當時傻眼，想說這是哪裡啊？
趕快去查發現竟然是肯亞的Nairobe 奈洛比國際機場（就是紙房子裡面的名字），覺得超級特別的啊！
以前從來沒想過自己有一天會去肯亞！🇰🇪🇰🇪
當然啦～也沒有特別想去😂
但也因為這樣，可以去很多自己不認識、也沒機會去的地方✈️
因為這次是我受訓完第一次飛行，我到現在都還記得，當時跟我一起飛肯亞的組員們還有當下的心情
特別是長得很帥、又人很好的座艙長跟我說的話！
當他說：“cabin crew prepare doors for departure ” 的時候，就站在我旁邊。👱🏼♂️
他輕聲地叫我慢慢來，不要緊張，他會等我～
我當下真的充滿感激，等回過神來，我才發現原來敘利亞的男人，長得很帥也蠻溫柔的哈哈（這是重點）😌
我記得他還有說：「空服員一旦穿上制服出現在機場，把最美的笑容掛在臉上，走出最自信的步伐，每一刻都是我們的show time！ 」
說完立刻對我露出迷人燦笑
是說也太會撩妹了吧！😆😆
＃你們也有碰過這樣的職場暖男嗎
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mxp機場 在 [心得] 羅馬FCO與米蘭MXP機場市區交通心得- 看板EuropeTravel 的美食出口停車場
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https://smilingcat19.blogspot.tw/2016/10/part3-fco.html
以下純文字分享:
從羅馬達文西機場到羅馬市區
去程的飛機，
降落在羅馬李奧納多達文西機場 Fiumicino Aeroporto（ＦＣＯ），
下飛機之後不知道為啥，所有義大利人都走很快，彷彿回到台北捷運站，
我跟老公雖然覺得莫名？？？？但也不由自主跟著加快腳步。
跟著火車圖示走，大家都衝超快的＝＿＝
飛機停的航廈，需要搭乘像文湖線那樣的Sky Bridge到另一個地方，
大家都衝衝衝、向前衝。
後來終於知道為啥了，因為過海關排隊超級超級超～級～～長～～～～～～
除非你是義大利國民或持有歐盟國家的護照，可以排另一區，
否則，當然就是跟著從世界各地其他國家湧入羅馬的遊客，一起排隊惹～～～
幸好我們一開始就沒頭沒腦的跟著狂奔，
趕上了下機後第一班Sky Bridge，抵達排隊處的時候，
心情還不算昏倒，只有恍然大悟，不過後來的確是人山人海XD
機場離羅馬市區只有20分鐘的車程，搭乘李奧納多特快車Leonardo express，
從機場直達羅馬特米尼車站(Roma Termini)，印象中大約每半小時左右有一班車。
機場都有火車的指標不怕走錯，售票機可以選英文，但不是全英文啦
（有一頁確認人數還繳費方式的，螢幕突然顯示義大利文，愣住），一張票14歐元。
進站的時候掃QR code，閘門會開放。
月台上已經有一台準備發車了，特快車是自由座，沒有劃位的問題。
從米蘭市區到米蘭馬賓沙機場
回程從米蘭馬賓沙機場Milan Malpensa Airport（ＭＸＰ）出發，
搭乘馬賓沙特快車Malpensa express，特快車經過很多個米蘭的車站，
我們從最大的中央車站去機場，車程大約45-50分鐘左右，每半小時一班車。
在車站的自動售票機買票，搜尋目的地Malpensa就會跳出機場，一張12歐元。
我們在搭乘的前一天買，車票上並沒有寫乘車日期和班次，即使在售票機上都有選，
詢問旁邊的工作人員，他友善地表示只要當天進站時記得打票就好。
選位也是選好玩的，馬賓沙特快車Malpensa express都是自由座。
最後一天要離開米蘭的時候，月台資訊也是遲遲不出來，
已經在月台Ａ區癡癡望著電子板，我記得到最後五分鐘還十分鐘才顯示月台，
一群拖著行李的人又開始狂奔ＸＤＤ
進站前會有人員檢查你的車票，還蠻嚴謹的。
狂奔之餘還要尋找打票機，是一台黃色小小的機器，在通往第一月台的路上可以找到。
之前有聽說馬賓沙特快車都固定停在第二月台，不過這次我們的是在第一月台。
特快車在顯示停靠站的時候，最後一站不會寫馬賓沙機場，
而是寫一個我們看不懂的地方，不過沒關係，搭上去不會錯。
在馬賓沙特快車上麻煩的是放行李的地方沒有圍欄，所以我們的行李一直滑。
經過五十分鐘左右的車程，馬賓沙機場到了。旅程也劃下句點。
馬賓沙機場的免稅店普通，買伴手禮那一區蠻大的，其它逛的就還好。
義大利的機場特快車都接駁得蠻好，
這次在羅馬和米蘭進出都相當順利，故對於自助的旅人來說不會有困難喔！
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