館友 @貝克菜分享操作經驗!!
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人們在乎的是產品能為他們帶來什麼好處, 用了你的產品如何讓他變得更好, 活得更快樂. 先給他們看你產品的好處, 再給他們看事實.
基本上你告訴使用者你的產品是哪裡製造, 工廠有多乾淨, 認證有多堅強, 也比不上告訴他你的產品能為他帶來多少好處來的有效率.
基於這個考量點, 我的landing page會在介紹完好處後, 當作一個break point, 放一個CTA (call to action), 然後能成交的先成交, 有興趣繼續閱讀的, 再給他們看技術文, 事實, 然後最後再放個CTA
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行銷前先了解你的客戶群為什麼要買你產品. 如果他們要買的是咖啡, 給他們看咖啡. 不要盲目的買咖啡關鍵字, 然後流量送官網主頁.
如果你請ABC來代言你的產品, 流量送到你的產品頁時, 請用ABC的照片.
如果你請ABC代言, landing page上放的卻是XYZ的照片. 客戶期望看到的是ABC, 當他們看到ABC時, 有增加conversion rate的目的, 你如果放XYZ, 他們搞不好連XYZ是誰都搞不清楚.
確定你的廣告跟你的landing page是連結, 有關聯性的, 不要東跳一塊西跳一塊.
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最有吸引力的兩樣元素是sex 跟 self improvement (這兩個字我不會翻譯, 反正就是用了你的產品會更帥, 更性感, 吸引更多異性)
在landing page上面, 多運用能夠讓人看了會”自我膨脹” 跟”性感”的圖片, 能夠增加conversion rate
example
啤酒廣告會找李大仁, 一直讓他喝給你看, 看的人會不知不覺地覺得, 喝酒時, 他就會變得像李大仁這麼帥. 衣服廣告找身材好的model, 穿了就是正. 讓你覺得你穿了也會那麼正. 一樣的道理.
假設你的產品是菜刀, TA是餐廳廚師, 你就要用一個看起來很會煮菜, 很帥的師父, 用你的菜刀, 讓看的人覺得, 用了你的菜刀, 你也可以變得這麼帥這麼會煮菜, 然後再來介紹你菜刀厲害的地方.
你如果landing page只擺一把菜刀, 一件衣服, 一條褲子, 你沒辦法跟你的客戶產生共鳴
你的landing page需要的是[代表你客戶群的人像圖],
如果要更講究我甚至會用到代表我客戶群的[顏色]
柔性的綠色跟橘色 = 健康, 舒適的象徵, 所以你大該可以猜出我健康食品的landing page用的色系
有空可以研究一下, 你的客戶群的”代表色”是什麼, 再考慮你的landing page, 網站的色系
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這邊我結合了好幾個tips, 一起來.
人因為激動的情緒而購買, 然後再用邏輯來合理化
很多人買東西買貴了, 還會跟你扯, 明明買到爛貨, 硬要說是好貨, 人都愛面子, 打死不認錯. 但是明明知道錯的還買, 為什麼? 因為很多時候, 在買東西的當下, 是衝動的, 是不經過思考的. 激動的情緒已經衝爆了理性.
什麼樣的東西會讓人的情緒激動, 甚至衝爆你的理性?
成功案例, 產品使用者留下的好評論, 等等
可以跟讀者產生共鳴的成功案例更好.
example
你我都是做電商的, 第一次用購物站, 你不知道用哪一套軟體好
meepshop, opencart, unitox, 好多, 琳琅滿目
你看的是什麼? 評價, 別的使用者的評價, 越多人給越好的評價, 你會越動心.
一樣, 想辦法好好運用這些評價, 在你的網站上.
怎麼用? 自己寫在自己網站上的評價誰要信?
我的產品Amazon上也有賣, 我會直接去Amazon的評價頁上面截圖, 然後整個放在我的landing page上, 我甚至從官網連到Amazon上的評價頁去讓對方看, 確認評價的真假. Amazon = 權威 = 信任, 截圖 = 不怕你來查證
你的產品有在mobile1被討論嗎? PTT上有正面的評價討論嗎?
別人有PO在FB上說你產品不錯嗎?
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緊繃 -> 需求 -> 行動
你要滿足一個人的需求, 第一你要先無限放大他的問題跟提高他的緊繃度.
用圖片, 用強烈的形容詞, 語氣來提潛在客戶的問題跟緊繃度, 然後再提供一個解決方案
example
提高緊繃度
女人怕衰老, 尤其是35以上的女性(SORRYYY)
妳的皮膚失去了光澤(恩..), 眼袋開始下垂(靠...), 魚尾紋越來愈明顯(他馬的), 越來越怕早上起來照鏡子(幹!!)?
我敢保證我今天如果對著一個40歲的女性這樣說, 他以後早上起來鏡子裡看到他的眼袋,皺紋他一定會想到我, 甚至想殺死我
相對的如果你今天用你的產品+產品文對一個女的這樣轟炸, 就算他沒當下購買, 他之後看到他的眼袋, 魚尾紋, 皺紋, 他八成會想到你的產品
緊繃完了, 提供解決方案
我今年55歲, 可是我朋友都說我看起來就像25, 他們都叫我美魔女,只因為我用了XXXXX, 眼袋沒了, 皺紋消了, 你也可以!!
這邊只是簡單寫寫, 真的要寫得好, 寫到使用者心理, 寫到他痛處, 請找一個厲害的copywriter.
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客戶第一次使用你的產品是在他們的腦海裡. 你要用文字, 圖片去創造出他使用你產品的畫面,
如果你能夠用圖, 文字敘述模式, 讓你的客戶想像使用你產品的好處時, 基本上你已經成功一半了.
產品行銷就是這樣, 你要把使用者使用你產品的畫面, 印在你的使用者腦海裡, 讓他去想, 他才會買. 要是他想都不想, 根本不可能買你產品. 你要用圖, 用文字, 來讓他想, 創造出這個畫面
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高鐵來回4小時只有變這些出來, 恐懼 vs 貪婪這部分的太廣, 牽扯太多,我高鐵已經到高雄, 有機會再說 (上面提高緊繃度的部分, 就有運用到點恐懼的成分)
Anyways, 這些東西運用得好, 串得起來, 如果能從廣告->銷售頁->產品頁 -> 結帳頁 讓你的客戶從頭串接起來到尾, 然後不停的AB測試出優良優良再更優良的優化版本的話, 一定可以提高不少的成交率.
假設你成交率只有2% (業界的standard) 透過些小秘訣再加上AB測試優化在優化, 你把成交率提升到 3%
小小的1%, 常常就可以定一間公司, 一樣產品的生死.
希望這對你們有幫助
model 3顏色ptt 在 [心得] Tesla model 3 滿1年心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
用車剛好要滿一年了，開了32,000公里突然有感而發來分享一下心得，手機排版，內文參考
價值有限還請大家見諒。
先說結論：
我很喜歡model 3，
這台車特色鮮明，但缺點很多，能有穩定的家充/慢充，又能接受他的不完美再買
下面跟大家分享這一年來的使用心得：
缺點
1. 公差大：幾乎每台車都有公差，只是程度或位置的差別，不適合非常注重細節的人
2. 部份功能不易操作：中控螢幕非常強大，但高度整合捨棄大部份實體按鍵的結果就是一
些功能操作不直覺，例如雨刷速度、空調這些常用功能不易控制，需要時間習慣，對行車安
全有一定程度影響
3. 使用介面多變：列在缺點是因為不常開這台車的人會常常找不到按鍵位置在哪，會覺得
很麻煩
4. 座椅較不適合長途乘座：椅子很舒服但支撐性比較不夠，需要花很多時間找適合自己的
姿勢長途乘坐才比較不會累，特別是後座椅面較短更明顯
5. 後座安全帶較短：這是因為我買的安全座椅是安全帶固定的，但發現包覆性強的座椅比
較寬大，安全帶的長度太剛好非常難扣，建議購買安全座椅時要注意一下，最好能帶去展間
試或租一台來試試順便嚐鮮
6. 前行李廂易進水：其實不止前行李廂，如果洗車忘了開洗車模式(或是切內循環)連副駕
踏墊都會有水，後來我是自己買了前廂止水條來裝才改善
7. 車門把手：可以理解是為了降低風阻，但為了省成本設計成這樣真的不太友善，就算習
慣了，手上如果拿著東西或女生有做指甲真的還是不好開，沒坐過的人更是有一半以上完全
不會開，都要下車幫忙尊榮服務
8. 沒有Apple Carplay/Android Auto：雖然內建的導航跟Spotify算夠用了，也能用藍芽播
音樂，但如果有Carplay還是便利性跟擴充性更高一些
9. 冷氣容易有異味：這台車冷氣很夠冷，但不確定是不是因為容易進水的關係，我是開1萬
公里左右就開始有異味，以前開別品牌的車就算1萬5沒換濾網也沒這麼明顯，但這個狀況換
冷氣濾網就可解決，所以我現在是1萬公里就換一次
10. 節能蓋：這個節能蓋好不好看見人見智，也確實有省電功能，但拆裝時卡榫容易斷，但
每1萬公里的平衡調胎又一定要拆下來，個人覺得設計得不夠好。已打算真的斷了以後就不
裝了
11. 原廠煞車：先說這是個人感覺，以電動車的加速力道原廠煞車真的不是很夠力，但也不
難解決，我個人只是換了前來令片就覺得好很多了
12. 風切聲大：低速隔音不錯，但高速風切聲真的大，我是沒開過豪華品牌，但感覺是只比
國產車好一點而已。有認識的車友去做全車隔音會改善，但還是離豪華品牌有些距離
13. 前座車門杯架：不知道為什麼設計成斜的…而且很容易卡到左/右腳，不能放手搖飲料
杯個人不喜歡
14. 方向燈撥桿：不確定是不是每台車都這樣，但我用起來是不太好撥，要比較用力，雖然
習慣了也還好，但有時撥一次沒反應要撥第二次，這個就比較討厭
15. A柱擋視線：個人開起來覺得A柱很擋視線，所以左轉及山路時都會特別小心注意、擺頭
查看，需特別注意
16. 維修量能吃緊：維修據點及量能的提升追不上交車的速度，如果不是緊急的狀況要預約
回廠都要排一段時間
17. TPC充電規格被半放生：老盤車主才有的缺點，現在新建的超充大多不是雙頭龍了，慢
充的TPC數量也不會再增加了，真的是很……
優點
1. 加速性：電動車加速真的滿猛的，雖然我心臟小不太敢踩，但在超車、交流導匯入時真
的輕鬆，非常有感
2. 駕駛感受滑順：雖然比起歐系車，它的懸吊偏軟，但我本身不開快車，他的底重心配上
馬達的特性，開起來非常順性好掌控，有一種滑順感，個人很喜歡
3. One pedal drive：這點其實有好有壞，但我個人非常喜歡。一開始很擔心會不會很難適
應，但大概第一次開10分鐘以後就可以好好控制了，適應後除了緊急情況完全不用踩煞車踏
板，開車變輕鬆很多
4. Auto Pilot：我沒有買FSD，但我覺得AP就很夠用了，車道置中非常準(只要標線清楚)，
有車插入的減速也很平順，前幾次更新後塞車的啟、停也變柔順了，長途駕駛的疲勞感大幅
下降非常有感，且下大雨也運作很正常。順便聲明我使用時全程都專心在注意路況也不會放
手，敢開著AP就睡覺的人根本找死。另外沒有FSD的最大缺點就是換車道後車道置中要手動
再啟動，但個人不care
5. 充電便宜：比起油價來說，電價還是便宜不少，特別最近油價又漲了一波就更有感。當
然超充的價格跟油價就沒差多少了，所以要買還是建議有穩定的家充/慢充能用比較好
6. 軟體功能強：很多人戲稱這台是有輪子的平板真不是蓋的，軟體功能跟整合性目前真的
吊打其他車廠，不管是UI介面的呈現、OTA更新不定期一直給你新功能，或是停車時能用的
各種娛樂功能都很棒。當然許多功能你在車上丟台ipad也能做到，而且有些功能其實只是炫
炮，但持續的更新會一直讓你保有對車子的新鮮感，我覺得這種心理層面上的感受是其他車
廠還做不到的
7. 電量預估精準：搭配內建的導航，電量預估非常準，目前個人使用上只有到目的地時的
剩餘電量比預估的高，還沒有低於過，有了這個預估以後基本上沒有什麼里程焦慮了
8. 充電網相對完整：比起其他品牌，特斯拉的超充數量跟密度目前都還是完勝，這對長途
用車來說太重要了，特別是現在充電網還不夠普及的情況下，這點讓人安心很多
9. 行李廂空間大：後箱夠寬也非常深，底板打開後下方還有一個可放20吋登機箱的空間，
再加上前行李廂，真的非常能裝
10. 養車成本低：沒有引擎及變速箱，所以少了很多耗材及保養費，目前跑了3萬多除了空
調濾網還沒有花到任何耗材費用，但就需要自己常常注意輪胎、雨刷及煞車的狀況
11. 全景天窗：真的非常大的全景天窗，家人都很喜歡，但夏天就滿熱的。個人沒貼天窗的
隔熱紙，但有用遮陽簾就可以接受了
12. 車上充電便利：2個無線充電板+4個Type C+1個12V電源孔，可同時充7隻手機
13. 整體外觀：這個就純個人觀感了，我是很喜歡，特別是無窗框的車門很有跑格感覺，滿
足個人小小的跑車幻想
14. 安全性：IIHS Top Safety Pick，應該不用解釋了
15. 加熱座椅：我是比較怕冷的人，今年冬天用很多，他有三段可以自動調整很人性化，熱
度也比我以前開過的車還要好，而且後座也有，冬天很實用，但如果有通風椅會更好
其他
1. 沒有業務一直推你要買什麼、綁什麼，上網點一點就完了也不用殺價、比菜單。相對什
麼都要自己來，貼隔熱紙、腳踏墊、所有配件等等，但個人覺得這也是一種樂趣
2. 二手價算是滿高的，但這點有待長期觀察趨勢變化
3. Model 3品質相對穩定，不像Model S、X問題那麼多，但還是時不時會有看到有車友反應
一些毛病，有沒有大問題也是待觀察
4. Model 3是一台特色顏明的車，缺點跟優點都很明顯，但我覺得以他的價格在台灣市場CP
值是相對高的，至少其他電動車比起來還是相對較貴
最後補上人權照，希望能對model 3有興趣的人有幫助，也歡迎大家來當車友，雖然現在已
經滿街跑了哈哈！
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