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挑戰切地瓜台灣南北縱走！CX-30、Focus Active、2008油耗測試 中央山脈開到沒油！
Focus Active的影片上線後，有不少的網友敲碗集評，所以這回我們找來了呼聲最高的兩位對手Mazda CX-30以及Peugeot的2008，想想8891團隊有段時間沒環島了，所以特別準備了環島測油耗的終極集評，但如果只是一般的環島路線相信大家也都看膩了吧，所以這回我們來點特別的，沿著中央山脈來個南北大縱走，俗稱的切地瓜！究竟CX-30、Focus Active、2008該怎麼選？看完你就知道了！
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有了汽缸歇止技術，油耗就會漂亮一點
不過只限手排～
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2019年日本乘用車銷售排名異動超多，除Toyota Prius重返第一之外，RAV4的表現更是強勁...
平均油耗17km/L！Mazda CX-30 Sky-X日本開賣。https://reurl.cc/YlAn4l
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千呼萬喚始出來！粉絲敲碗的購車建議終於上線啦，由於是因為Ford KUGA今年出了X系列才有此次的集評，所以價位的比較就訂在100萬出頭這個級距，究竟FORD KUGA、Toyota RAV4、Honda CR-V、Mazda CX-5誰能勝出？就讓老爹來幫你分析分析吧！
#FORD KUGA #Toyota RAV4 #Honda CR-V #Mazda CX-5
＊＊＊精彩回顧＊＊＊
太帥！KIA NEW Stinger 3.3T GT AWD 一匹馬力不用6300元！？
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150萬滿配的七人座SUV｜歐系首選Peugeot 5008｜
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千呼萬喚(?) Mazda CX-5終於蒐集成功
四大休旅車基本上蒐集完畢
還有這集的Mazda CX-5
而且這次還新增了百萬元以內的車型 尊榮型
究竟我們會怎麼評價呢
來吧
前情提要
CRV : https://www.youtube.com/watch?v=SwNZrLyAeTs
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歡迎來到我的頻道 我的頻道主要是向大家分享一些有關於汽車的行情與資訊
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Mazda Taiwan在2017年的四月初引進全新第二代的CX-5，引進的動力別為別為2.0升汽油引擎和2.2升柴油引擎，預售價格在102-147萬元之間。
儘管現行款的Mazda CX-5在全球銷售屢創佳績，但Mazda並沒有因此而自滿，在去年美國洛杉磯車展正式發表全新第二代的CX-5，而Mazda Taiwan也將在今年的4月初引進這輛討論度極高的車款。
CX -5頂級（19吋胎）牽車一個多月了里程數1600km請問車友你們的CX-5市區油耗如何？我實際加油除上里程數的統計跟車用電腦的統計相差不 ... （過去都開歐系車.(Mazda 第1頁) ... <看更多>
2022cx5油耗-汽車保養試乘體驗，精選在Youtube的開箱影片，找cx5油耗,cx 5油耗2021,cx 5油耗ptt,mazda cx 5缺點在Youtube開箱評測就來最清楚的汽車 ... ... <看更多>
mazda cx 5油耗 在 [心得] Mazda CX-5 5000公里心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
去年底買的CX-5環景旗艦版，不知不覺也開了5000公里。
雖說現在板上主流是推新Rav4，
還是po個車主心得來跟有意買這台車的板友們分享。
但首先要說明我沒辦法針對與他牌車的比較提供意見，
因為同級車中我跟太太都只喜歡CX-5的外觀，加上急著換車，實際試乘只去了Mazda，
因此本文真的只是個人主觀的心得分享。
（也很喜歡Tiguan的外觀，但預算不夠QQ）
--
1. 車高
車高是我們選擇休旅車的關鍵。
因為我身高193，太太153，
原本還猶豫是否應該為了太太買較低的馬3，
但沒想到對太太來說，馬3的低坐姿讓她看不見車頭，
CX-5的高度、視野反而讓她較有信心。
操控部分，休旅車的高重心的確還是會帶來一點側傾，
但是CX-5的重心已經比我老家的Hiace和之前開的Jimny低很多了，
所以這部分我能夠接受。
放寶寶上座椅時不用彎腰，加上車門大開口真的很方便～
底盤高可以很放心地去一些路況較差的地方～
2. 隔音
在市區時這台車的隔音真的很好，
除了偶而傳進車內的引擎聲，幾乎聽不到車外的噪音，
上高速之後的風切跟輪噪就比較明顯，
這部分我打算之後換胎時選擇比較靜音的輪胎試試。（有推薦的嗎？）
另外，環景旗艦配的是原廠非Bose音響，音質還行，
車機音響有個ALC的功能可以設定，
它會在車速拉高時，自動調高音樂的音量，
這樣就不需要在上高速時把音樂調大聲了。
3. 內裝
在網路上比較時，CX-5低調的內裝真的有打到我們，
近距離看細節可能比不上豪華車，
但是待在車內整體的感覺是很舒適的，不會有一種被塑膠環繞的感覺。
椅子的軟硬度適中，駕駛座也很容易使用電動調整到合適的坐姿。
但是在需要和太太換手或是放躺休息後，就好希望能有記憶功能啊！
4. 空間
我知道，CX-5最為人詬病的就是空間。
後座的空間的確不大，若常需要載人的朋友要注意一下，
但是因為我們90%的時間都是一、兩個大人在前座，後座只有兒童椅，
所以對我來說很夠用了。
（前面提過我前一台車是Jimny，
所以剛換車時根本覺得CX-5超大，最開心的是有四個門欸XD）
至於行李箱的空間也很夠用，最常放的娃娃車收起來可以隨手丟，
我在工作上常需要載的攝影器材也都放得下，
後廂最長的部分居然剛好可以橫放140公分的C-Stand燈架，
令我很慶幸買了SUV。
5. 動力 2.0NA
我對動力的需求不大，加上車是用來載小孩的，
上高速時可以輕鬆地上120km，超車也ok，就夠用了。
但滿載上坡時會有點重拖，這時讓人不禁想知道2.5 turbo是什麼感覺啊！
6. 安全
全速域ACC真的很值得擁有，春節回南部時在車陣中，不斷感謝有它的陪伴～
以往長途總會煞車油門踩到腳踝抽筋，有了ACC和Auto Hold後腳踝輕鬆許多～
AEB的部分，我個人是被它救過兩次，
所以我對最近的那個直播測試感想是，可以參考，但AEB在這台車上是個有用的配備。
無論如何，知道自己開的車有獲得iihs的高分推薦，著實會讓人安心不少。
7. 配備
CX-5的環景畫質真的有比較低，
平時很夠用，但若在晚上加上下雨時雨水沾濕鏡頭，會讓人比較沒信心。
車機的部分，
Apple Carplay好用，但有時開機反應稍嫌慢，也遇過幾次次需要重插才連得上的狀況，
另外，不知是Mazda還是Apple的問題，有時候明明連上了，Spotify卻無法叫出歌單，
這部分是我比較不滿意的。
8. 油耗
根據etc紀錄，我的高速/市區大約4比6，油耗10.9應該算普通偏低？
9. 保養
目前只去過1000公里的回廠保養，換了機油，沒有自備，兩千多。
妥善的部分因為現在也開沒多久，就不多說了。
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一不小心打了一大堆，對大家好像也沒啥幫助，
當然，建議大家買車還是親自貨比三家不吃虧，
我是覺得市面上一定有比CX-5更超值的車款，
但有時候喜歡一台車也會參雜了許多不理性的情感，
總而言之，我認為它還是一台值得考慮的好車。
這半年來，這台車帶給我們家許多便利與舒適，
陪伴我們在下雨天接送小寶，完成工作，
也讓我享受了一個人漫無目的的兜風時光，
讓我對它的感情與日俱增，也比較不會去看路上別人的Tiguan了（QQ～）
總之，愛你所選，
看著老婆在副駕睡著，孩子在後座開心地唱歌時，一切都是美好的～
最後，曬個女兒：
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※ 編輯: henry6203 (49.159.150.164), 03/22/2019 17:52:47
※ 編輯: henry6203 (49.159.150.164), 03/25/2019 02:50:05
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