#2019新報回顧 電動機車篇：台灣下一個兆元產業。
2019 年是台灣的電動機車發展元年，三大電動機車充換電派系：中油、Gogoro、光陽成形，並集結各大機車品牌壯大充換電站生態圈。
不只是電動機車，共享機車的發展也有著絕對的代表性
在競爭激烈的電動機車戰局，大家最看好誰呢？
🚩 新一輪電動車補助即將開始，以下補助整理提供參考
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▍不想慢慢比較的人 ▍小編幫你準備了懶人包😎
▸ 不只是換殼上市！EC-05 與 Gogoro S2 實測比較
https://pse.is/N5MJ5
▸ Gogoro 3 和 Gogoro 2 哪裡不一樣？車款比較大整理
https://pse.is/P3QB4
▸ 綠牌電動車對決！Gogoro VIVA 比 Kymco Many 110 EV 看規格有什麼不一樣 https://pse.is/KZ22M
▸ Kymco 光陽最新電動車「i-One X」現身！它會是 Gogoro 的最強對手嗎？https://pse.is/PK5MF
▸ 共享機車大戰開打，Gogoro 直搗一級戰區圖什麼？
https://pse.is/PAVE3
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▍想了解更多的人 ▍小編為你整理各家 2019 年發布的車款 🧐
【Gogoro旗下車款】
▸ Gogoro 2 Rumbler 登場，進攻青年購車市場
https://pse.is/PB3LB
▸ Gogoro 3 正式登場，扣除補助最低 35,980 元
https://pse.is/NUPQF
▸ Gogoro 推出綠牌「買菜車」級電動機車 Gogoro VIVA，補助後最低 25,980 元 https://pse.is/MXQZW
【Gogoro陣營車款】
▸ YAMAHA 與 Gogoro 合作首款電動速克達 EC-05 於 8 月上市，售價 99,800 元 https://pse.is/P22K9
▸ 宏佳騰 攜手 Gogoro 發表智慧電動機車 Ai-1 Sport，扣除補助最低 58,800 元 https://pse.is/M6K6L
▸ PGO 電動機車 Ur1 聯手 Gogoro，扣除補助最低 52,800 元
https://pse.is/NJNCS
▸ Gogoro 陣營再添生力軍，2020 台鈴 攜手 Gogoro 推電動機車
https://pse.is/MPZSM
【光陽車款】
#白牌電動機車
光陽推出白牌電動機車，Like 125 EV 和 i-One X 登場
https://pse.is/NWZBU
#電動重機
光陽發表電動重機 SuperNEX，加速破百公里只需 2.9 秒
https://pse.is/MJUEY
many 110 ev 在 [閒聊]光陽的綠牌Many 110 EV - 看板biker - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
光陽新推出的 iONEX 與綠牌電動機車，並不是要與暢銷的 ggr 來場華山論劍。
它的目標市場，其實是想要比綠牌電動車有更高的續航力，而且空間表現更好的用車型態。
尤其是每天上下班來回通勤的距離不到 50km 之間，大多都在市區上班的機車族，Many 110 EV 就足以肩負這樣的任務。
除了能在家自己充電外，還可透過特約據點提供快速充電，更有租賃共享電池的服務，徹底解決電動機車續航的焦慮。
就速度、性能來說，新的 Many 110 EV 擺明就不是要與 ggr 一較高下。
根據友人試乘的心得是說：
因為抽取電池是設計在腳踏墊的下方，所以腳踏的地方有點高，會稍微改變姿勢，不過習慣一下就好。
對於置物箱最為滿意，空間夠大，不用再因為東西多而煩惱！
再來就是動力表現方面，因為之前是騎 ggr，所以很喜歡起步的大扭力，而 Many 110 EV 就表現薄弱，但就以綠牌來說，馬達在低速轉就能釋放最大扭力的特性，所以起步還是會感受到力道。
因為馬達的輸出是漸進模式，所以大手一轉油門，不會產生危險的暴衝，這是非常適合綠牌消費者！
光陽未來會針對市場的需求而推出白牌或更高的車款，當然必定對應 iONEX 與 Noodoe 的！
目前光陽在國際已經有許多銷售據點，會把電動機車推向全世界的市場，不會僅局限台灣的需求囉！
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