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相較歐美，日本電動車近日也有動作! Nissan將與Mitsubishi合力生產輕電動車，並由共同合資的公司發售!🙌 輕電動車定位為K Car，是符合日本市場與習慣的都會通勤車。儘管續航力與電池容量小，但K Car在日本年銷售量約有200萬台，價格親民，後續發展仍值得期待!👀⚡(TechNews 科技新報)
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【汽車科技】日系純電車終於有新動作，日產（Nissan）宣布將與三菱（Mitsubishi）合作，共同發表新一代「輕電動車」，預計於 2022 年初於日本國內發售，不僅重量輕，連價格也很輕，瞄準超低價 2 萬美元以下，希望搶佔純電代步車市場。
https://pc3mag.com/k-car-nissan/
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是說，每次去日本
都對他們的輕型車很喜歡
小小一台，排氣量小小的
就像是在路上跑的火柴盒
雖然可能都是共用的車體結構
但每一間車廠卻能有自己獨有的設計
什麼是K Car
日文拼音為Keijidousha，簡稱Kei-Car
再簡化為K-Car，中文叫做「輕型自動車」
找了一下官方資訊
其實日本對於K-Car的尺寸與動力規格都有規範
長寬高要在限制在3400mm x 1480mm x 2000mm以內
其實就是為了要把空間最大化，所以每台K-car
都設計得方方正正的，就是為了符合日常生活需要
而排氣量也只限制在660cc以內
最大馬力更是限制在64匹而已
但看過很多改的很厲害的K-Car
那個馬力應該早就不止64匹了吧(笑)
而且K-Car的價格大概也就台幣40萬上下
(當然也是有做得比較豪華的就比較貴)
以日本人的平均收入，年輕人買台K-Car代步
根本就是很簡單容易的事情啊
有台車能遮風避雨，生活機能提高超多
是我這種超小資的人，我肯定也會買台K-Car
然後再把他改的亂七八糟的(笑)
遇過幾次我照片上這種K-Car
又是四們車型然後還有個小後斗
我的老天鵝啊，這真是實用到爆炸
而且又超級爆炸可愛的
一看到就愛上，超想買一台回家
無論是超實用的箱型車
或是那種好像很帥氣的小跑車
還有那種莫名其妙的雙座小車
都很有特色，也都超有趣
可惜台灣就沒有K-Car阿
不然我相信這一定會在台灣大紅啦
但是我目前去日本租過二次車
他也沒有配K-Car給我就是了
超想開開看的(應該是超沒力才對)(笑)
有朝一日
我一定要租台K-Car在日本四處亂跑
(眼神堅定)(握拳)
就醬
無論有沒有稍微的鬆綁
大家還是要記得做好防疫措施
唯有健康，才能享受人生
Be a Hero , We are X
擁有一輛性能車是許多男人的夢想，但性能取向的車款多半是進口車，礙於價格、車型、空間以及太過硬派的底盤設定，實際上對於普羅大眾消費者來說並不符合日常需求。因此更多人選擇的是以較平價的乘用車款透過彷間提供的空力套件、貼紙等部件滿足心中那份對於性能、帥氣的嚮往。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/52823
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
說起房車,我們都會想到那是有錢人才玩得起的。動輒幾十上百萬的價格，這高昂的價格讓普通老百姓們望而卻步。但如今，壹款普通老百姓也能買得起的房車來了。最近鈴木推出了壹款只需13萬就能入手的房車 K-CAR。
睿能創意股份有限公司選在台北發表 Gogoro 2 車系的全新作品，分別是主打新鮮人訴求的 Gogoro 2 Delight，以及主打運動性能的 Gogoro S2，經政府補助後，最低入手價格分別為新台幣 4.98 萬元起及 6.18 萬元起，更針對全車系同步推出 7 月底前可申辦月租 699 元不限里程騎到飽方案，即日起購買還贈送限量 3,000 頂的專屬安全帽，送完為止。
1:45 資費方和合約內容：本方案不得作為商業或營業用途。如使用者之買賣標的每月騎乘總里程數連續2個月均超過1,600公里時，本方案將被視為作為商業或營業用途。
詳情請見：https://store.gogoro.com/tw/legal/urban-energy-subscription
Gogoro 2 Deluxe ：https://www.youtube.com/watch?v=STtg9PybAm8&t=
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/49633?k=gogoro
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在k car價格這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者horace327也提到家裡已經有台休旅車，近期有想買個fun car玩玩。 市面上現有的平價雙門敞篷跑車也只有MX5 但仍爆預算太 ... ... <看更多>
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k car價格 在 Re: [問題] 為什麼台灣不流行Kcar - 看板car 的美食出口停車場