2021 TSR錦標賽 R.1
TSRRC 排位第六，決賽冠軍🏆
150A 排位第八，決賽第八
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TSRRC組
排位秒數做出個人最佳單圈來到50.7秒
但是因為排氣管噪音超標
（後來發現是油底殼螺絲沒鎖緊）
所以決賽退五位改成第六起跑
決賽跟在大家後面
一切都變得非常清晰
一切都非常的平靜
一點都不緊張
就這樣逐一突破最終拿下冠軍🏆
—
150A組
排位賽想說是用全新的輪胎下場排位
所以刻意先讓了後車先過
想說至少要暖胎個兩三圈再開始排位
沒想到我還在暖胎就又追到他了...
就在我準備超越他的同時我往內側拉
但就在同時前車也打算讓我
只不過他是往內側..而且還減速
所以就這麼不剛好的碰在一起了
全新的Hyod皮衣破洞
手套小破洞
車靴上全部都是土
車牽起來打檔桿斷了，也沒辦法繼續做排位
最終到決賽前我才去確認原來我排在第八起跑
摔車後不免俗的我們的pit區一片混亂
再加上突如其來的暴雨
又變得更加混亂
所幸車輛很快地就修復完成
感謝兩位老闆還有技師們的幫忙
沒有你們我還真不知道該如何比賽
決賽起跑時離合器操作大失誤
一整個大孤輪，還好沒有任何人員傷亡😂
（包括自己）
就這樣又是從後方起跑一樣的劇情，一台一台突破
最終追到第二
但因為JumpStart（跳躍起跑）
被賽會判罰+30秒
所以最終還是以第八名完賽
（根本白做工😂）
但至少有拿下全場最速單圈
來到 51.1秒 的成績
—
雖然一整天狀況連連
但其實我很滿意這樣的結局
犯錯了沒關係，下次改進就好
我也在思考以後是不是排位賽隨便做就好😂
以前排在前面壓力山大，然後自爆
又得上演絕地大反攻
倒不如一開始就絕地大反攻
好像還少了一些步驟
感覺省了滿多時間哈哈哈
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總之新的一年還是得感謝所有在背後幫助我們的所有贊助商
還有我們所有的夥伴，家人，朋友們
5/23 我們溪湖K1賽車場見
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jumpstart賽車 在 閱讀文章- 精華區FORMULA1 的美食出口停車場
資料來源 AutoRacing 疾速網 (https://www.autoracing.com.tw/ )
方程式語錄 F1
來到這裡就代表著你的血液已經準備開始參雜入賽車的刺激成分，但為了更充分的融入這
個樣的世界，所以就必需學好一些專業的用語，以後如果在電視上聽到主播脫口而出，你
就可以用不著翻譯就搞懂，平常在跟朋友聊賽車時也說上個幾句，來展現你的程度。話不
多說，一起來學好這些用語比較重要。
Aerodynamic：空氣動力學。
Apex : 有頂點之意。彎道頂點以及煞車點都可以叫做是Apex。
Backmaker：落後一圈以上的車手。
Brake : 煞車。
Champion：冠軍，用最短時間完成指定圈數的車手。
Circuit：有迴路、通路的意思，然而在賽車的世界通常就被拿來當作賽道用。還有另一
種說法就是Race Track。
Curve：彎道。不管是大彎小彎，高速彎低速彎，只要是彎道就叫做Curve。
Curb / Kerb：路沿石。通常就是平常說的路肩，上面通常會有紅白相間的突起塊。
Chicane：減速彎。比利時Spa-Francochamp的Bus Stop減速彎就是幾個有名的減速彎之一
。
Chassis：底盤。
Carriage：車身。
Cockpit：駕駛艙，賽車和飛機的駕駛艙都叫做cockpit。
Cylinder：汽缸。
Drive-through penalty：車手必須依照規定接受大會處罰限速穿越Pit區。
Dry / Intermedia / Rain Tyre：乾 / 半雨 / 雨 胎
Driving-Shaft：傳動軸。
Diffuser：賽車尾部分流器。
Downforce：下壓力。
Engine：引擎。
Fire-Proof Racing Wear：防火賽車服。fire-proof就是防火的意思，而racing wear就
是賽車服。
Free Practice Session：自由練習。週五有兩段自由練習賽，而週六同樣也有兩個時段
。
Fast Lap：最快圈速。
Formation / Warm Up Lap：在正式比賽起跑前所進行的暖胎圈。
( Front / Rear ) Wing：( 前 / 後 ) 翼。
Garage： 各車隊的車庫。
G-Force：G是Gravity的縮寫，也就是重力，然而G-Force就是重力加速度。
Grid：起跑的位置。
Gravel trap：碎石堆。
HANS：Head and Neck System的縮寫，也就是頭頸裝置。
Helmet：頭盔，也是一般我們所稱的安全帽。
Hard / Soft Tyre：硬 / 軟胎。
Jump start：在五個紅燈熄滅之前賽車提前起跑，也就是一般所稱的偷跑。
Lollipop：棒棒糖。在各車隊裡每當車手進站時都有一位負責拿取一隻類似棒棒糖的指示
版告知車手在加油或換胎的同時應打空檔或一檔。
Marshal : 在賽道上負責揮旗以及協助車手在發生意外後盡速離開現場或清理賽道的場邊
工作人員。
Nose Wing : 鼻翼。
Oil Tank：油箱。
Oversteer / Understeer：轉向不足 / 過度。
Parc ferme : 每部賽車在排位賽後都必須進入的大型圍場，一直到正式比賽之前都不允
許有任何人進入此區。
Pit board : 車隊在比賽進行中放置於Pit Wall給車手看的指示版。
Pit Lane：各車隊車庫前的加油換胎區以及車道。
Pit Wall：賽道與Pit所隔的那道牆，各車隊會將電腦螢幕架設於此。
Paddock Club：原文的意思是馬廄，然而這裡的確像是F1的馬廄，此處就是各車 隊車庫
的後方，以及車隊車庫上方的小房間都可以稱為Paddock，除了持有通行證的各車隊人員
以及各車隊自行邀請的貴賓，此地是閒人勿進的。
Press Conference：記者會。在周四各車隊人員以及車手抵達後會召開一場，排位賽以及
正式比賽後也會召開。
Podium：有台子、演講台的意思，而車手在賽後登上頒獎台所用的也是這一個字。
Pole Position：竿位。排位賽裡取得最快時間的車手，正賽中將第一順位起跑。
Qualifying Session：排位賽，通常在Session：有階段之意。例如Free Practice
Session以及Qualifying Session。
Race：正式比賽，在週日下午舉行。
Racing Shoes：賽車鞋。由防火麡皮材料製成。
Racing Golve：賽車手套。
Season：有季節之意，而我們常說的"賽季"，也就是season這個字。
Stop and Go penalty：車手必須依照規定接受大會處罰回到Pit Lane並靜止10秒後重新
出發。
Sector：區段。通常一個賽道上包含起跑 / 終點線，總共3個計時區段。
Splash and dash : 比賽進入最後階段，車手進站加了經過計算以確保能夠完成比賽的油
量之後馬上回到賽道上繼續進行比賽。
Start / Finish Line：起跑 / 終點線。通常比賽的開始就是從紅燈熄滅之後第一步賽車
通過起跑線就正式開始，而比賽的結束也是通過這條線。常聽主播在賽事結束時會說"衝
線"，就是通過這條線。
Streeting-Wheel：方向盤。
Suspension：懸掛。
Seat Belt：安全帶。
Side Pod：賽車側邊的進風口整體。
Tyre：輪胎。
Tyre Warmer : 暖胎器。
Visor：面罩。在安全帽之上，具防風功能。
Wheel：輪圈。
Aero-2005/9/21
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