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不用自駕也可以輕鬆抵達，早上可以先去跑瀨戶內海藝術季作品，夜晚時也能感受瀨戶內海日出日落的自然藝術。
這座新登場的「SETOUCHI GLAMPING」露營設施，可利用新幹線或特急列車前往，從新大阪站出發至兒島站僅約1個半小時。
除了藝術性活動之外，海灘釣魚等多項戶外活動。對於準備來四國參加瀨戶內國際藝術祭的旅人來說，又多了一項住宿新選擇！
WFH捨不得開冷氣🥵~只好看看海景消消暑啦！🏝
夏天就該泡在水裡~但先忍忍 #待在家遊日本不無聊
說到 #伊東 馬上聯想到海邊，滿滿的度假氛圍🏖！！
位於伊豆半島東海岸的伊東市，處處都是天然的游泳池～🏊♀
🚃前往伊東方式
👉東京車站出發
👉搭乘
📍JR東日本特急列車「SAPHIR踴子」或
📍JR東海道新幹線KODAMA號
👉抵達JR「熱海站」轉乘JR伊東線👉即可抵達✨
🌵逛逛美麗的伊東
https://www.instagram.com/ito_cameraclub/
【#LikeJapan旅遊】特大窗戶 欣賞路上美景：JR西日本「WEST EXPRESS 銀河」列車解說，連接京都站、大阪站、到島根縣出雲市站的這部特急列車，為給乘客難忘的體驗，所以設計中有面向窗戶的特大私人包廂！
影片來自：NHK World-Japan Chinese - traditional
免費觀看NHK旅遊節目：17集日本鐵道之旅：
www.likejapan.com/travel/nhk-world-train
児島駅から高松駅へ いつもどおり快速マリンライナーで向かおうと思ったところ、ちょうど特急うずしお号が来た！
ということで、特急うずしお号に乗車。
岡山直通の特急うずしお号は、実は凄い列車。
宇多津駅で特急南風号と切り離し！そして宇多津駅と高松駅で方向転換を2回もするという、日本で唯一の特急列車です。
2700系のものすごい加速とエンジン音も心地よい！
★この動画でカットした車窓を含む、車窓メインの車窓旅動画は後日「ゆるっとゆる鉄チャンネル」で公開する予定です。
https://www.youtube.com/c/usagi-ch
#特急うずしお号 #2700系 #切り離し
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★うさぎ放送局のYouTubeチャンネル一覧★
●としあき / うさぎ放送局【鉄道動画コレクション】
https://www.youtube.com/user/obasute
旅と鉄道と興味のある事イロイロ【メイン的なヤツ】
●ゆるっとゆる鉄チャンネル 鉄道動画 ほぼ毎日更新！ byうさぎ放送局 / としあき
https://www.youtube.com/c/usagi-ch
鉄道ショート動画と車窓旅動画・前面展望動画を中心に、ほぼ毎日 ゆるい鉄道動画を更新中！
●としあき / サブ的なゆるログ byうさぎ放送局&小さなパソコン教室の中の人
https://www.youtube.com/channel/UCNrtByKTjztkg8W1kZcMcvQ
としあきの日常とサブ的な何かのチャンネルだけど、更新してない。作り直すかも
●としあきの歌ってみた
https://www.youtube.com/channel/UCh_9OrhfwR-TU9mjRc4g7QQ
消滅した！
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★Twitter
https://twitter.com/obasute_
たまに書く
★インスタグラム
https://www.instagram.com/obasute_toshi/
良い写真が撮れたら載せる。
としあきのブログ
http://としあき.jp/
何も書いてない。
小さなパソコン教室
http://小さなパソコン教室.jp/
岡山の人は良かったら習いにきてね！
（完全マンツーマンレッスン形式です）
鉄道前面展望動画サイト
http://鉄道チャンネル.jp/
昔やってたサイト。今も見れる。画質は悪い。
たぶん前面展望動画の数は多い方だと思う
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2021年6月20日撮影
上田駅（うえだえき）
JR東日本。北陸新幹線。
1888年（明治21年）8月15日 官設鉄道 長野駅 - 当駅間の開業に伴い、終着駅として開業。
1987年（昭和62年）4月1日 国鉄分割民営化により、国鉄の駅はJR東日本の駅となる。
1997年（平成9年）10月1日 北陸新幹線高崎駅 - 長野駅間が開業。信越本線の軽井沢駅 - 篠ノ井駅間をJR東日本からしなの鉄道に移管し、しなの鉄道線に改称。JR東日本の駅は北陸新幹線の所属駅となる。
2003年（平成15年）12月 駅前再開発ビル「パレオ」が完成し、上田駅前整備事業が終了。総事業費約160億円（うち市負担は約90億円）。北側出入口がお城口、南側出入口が温泉口となった。お城口にペデストリアンデッキ設置。
2007年（平成19年）3月18日 JR東日本新幹線・特急列車禁煙化に伴い、新幹線ホーム上に喫煙ルームを設置。
2020年（令和2年）3月14日 新幹線eチケットサービス開始。
2021年（令和3年）3月13日 タッチでGo!新幹線のサービスを開始。
2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は2,776人。
The camera uses GoPro HERO 9
Ueda Station
JR East. Hokuriku Shinkansen.
It opened on August 15, 1888.
The Hokuriku Shinkansen opened on October 1, 1997.
The average number of passengers per day in 2019 is 2,776.
相機使用 GoPro HERO 9
上田站
JR東。 北陸新幹線。
它於 1888 年 8 月 15 日開業。
北陸新幹線於 1997 年 10 月 1 日開通。
2019 年每天的平均乘客人數為 2,776 人。
相机使用 GoPro HERO 9
上田站
JR东。北陆新干线。
它于 1888 年 8 月 15 日开业。
北陆新干线于 1997 年 10 月 1 日开通。
2019 年每天的平均乘客人数为 2,776 人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
우에다 역
JR 동일본. 호쿠리쿠 신칸센.
1888 년 8 월 15 일에 개업했다.
1997 년 10 월 1 일 호쿠리쿠 신칸센이 개업했다.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 2,776 명.
今回は2021年6月発売の新作のプラレールでJR九州883系ソニックを紹介してみました。
こちらは再販のプラレールになっていてシャーシは昔のままで単2電池仕様でした。
今回も撮影したカメラは前半のプラレール紹介シーンはルミックスS5
後半の走行シーンはルミックスG9です。
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皆様の高評価が力になります(^O^)
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おすすめ動画です(^O^)
プラレールと木製レールをつなぐレール？Amazonで見つけたので紹介してみました。
https://youtu.be/FuJcz4lXd2M
これぞクネクネ？パネルワールド 走る！923形新幹線電気軌道総合試験車パネル８枚セット
https://youtu.be/McREXHQMDt0
速いプラレールをつかって木製レールで高速クネクネ走行してみました。
https://youtu.be/5trtpqunH3Y
レゴ シティ ハイスピードトレインが爆速すぎて驚いたよｗ LEGO City Passenger Train https://youtu.be/sqWhtuUEils
プラレールで気持ちいい走行シーンを撮影‼連続の段差を高速で通過
https://youtu.be/dfoHLK-DFhw
＜使用しているBGM＞
YouTubeオーディオライブラリー
本動画内の音楽については、DOVA-SYNDROMEの許可を頂いております。
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#プラレール ＃ジョージ石原 ＃883系ソニック
jr特急列車 在 【日本鐵道】一次看懂！日本列車車種 - YouTube 的美食出口停車場
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