值得細讀的文章！
=怪異的 [禁行機車] 法規=
全世界 200多國, 就只有臺灣有 [禁行機車]的規定,
其他先進的國家, 開發中的國家, 戰亂的國家,
未開發國家, 不知道是哪國的國家, 種種的國家,
只有臺灣搞這種規定, [禁行機車]
.
還有這奇怪的論點,
機車族如果遇到有汽車停在機車優先道,
機車就要在汽車後面等, 等個幾小時也要等,
等到汽車開走, 機車族才能前進,
不能因為汽車違規,
所以機車跟著違規走 [禁行機車]道,
.
[禁行機車] 是一個不平等的規則,
Henry 會駕駛 手排汽車/ 打擋機車/ 中小貨車,
可是駕駛機車時, 卻被規定不能正常使用道路,
這讓 Henry 感受到不平等的看待, 是兩種標準,
是大小眼, 是一種歧視,
希望 [禁行機車] 規定, 能早日消失在這世界,
.
同時也希望臺灣交通部, 把考照加強難度,
讓三寶機車汽車族消失, 讓用路人安心,
.
More than 200 countries around the world,
only Taiwan [forbidding locomotive] provisions,
Other advanced countries, the development of the country,
war-torn country, Undeveloped country,
do not know which country is the country, the various countries,
Taiwan is the only engage in such provisions,
[forbidding locomotive]
.
And this strange argument,
If you encounter a motorcycle race in a
car parked motorcycle road priority,
Locomotive going back in the car and so on,
and so have to wait a few hours,
Wait until the car pulled away,
a motorcycle race in order to move forward,
Not because the car violations,
So locomotive violations go along with
[the forbidden line locomotive] Road,
.
[Forbidding locomotive] is an unequal rule,
Henry will be driving manual transmission car
/ motorcycle hit the block / small trucks,
However, when driving motorcycles,
but was not working the way prescribed,
This makes Henry feel unequal view, are two standards,
The size of the eye, is a form of discrimination,
Hope [the forbidden line locomotive] provisions
can soon disappear in this world,
.
But also hope that the Taiwan Ministry of Transportation,
according to strengthen the test difficulty,
Let Sambo locomotive Spinella disappear,
so that passers-by with peace of mind,
.
支援文章:
=荷蘭 汽車駕照 代價高昂=
影片: https://www.facebook.com/1604008236541562/videos/1674052059537179/
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=法國 時尚文明先進 尊重機車族路權=
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影片: https://www.facebook.com/1604008236541562/videos/1710790752529976/
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Henry の 資料庫: <3
電腦版: https://www.facebook.com/Henry.Shawn.World.O…/photos_stream…
手機版: https://www.facebook.com/media/set/…
is200手排 在 Re: [問題] IS200改3s-ge - 看板CAR-TUNING - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
其實不建議你改成3s-ge或是3s-gte的系統
因為台灣的is200是美規的系統
而3s-ge系統是日規的系統..
在電腦的插腳及主配線和引擎室配線都大為不同..
就算你改上後，還會有著儀表的顯示問題
會有很多燈會亮著及儀表不正常作動..
像是abs就一定會亮，因為美規是12v的電，而日規是5v
油表也會不正常..當然還有著很多問題..
不過也是車主這樣去嘗試的，但是這就是小朋友的問題了..
其本上3s好一點的外匯車頭大概二三十就跑不掉了，而且買來都還要再整理
所以店家還會多少再灌點錢進去..
我曾做過一台is200改成3s-gte的
車主至少花了一百多，這包含著車身及一些配件的錢..
單純做引擎是不到那麼多..
不過我也可以建議你改上2jz的系統再加上阿里司豆的變速箱
這個變速箱雖然是自排但可以對應到800匹，而2jz擴缸成3.4加上hks-t51rr的渦輪
這樣的搭配也是很哭的兇，但是周邊又要花不少小朋友了..
這也是一個很好的動力提升的做法..
這在台灣就比較成熟，不過花費也是不少。
相信可以開這種車的人，花錢就應該瀟灑點了..
因為錢可以取決車子改出來的完成度及做工細部的細膩度
外人看不出來，就覺得有改就開的快，但是車子一定不耐用
這是我多年的改裝的心得..
※ 引述《ianlin45 (Ian)》之銘言：
: 一台IS200改成黑頭3sge+6速手排
: 連工帶料大約要多少小朋友啊?
: 這樣改的話 會有什麼優缺點?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.165.36.205
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