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在ignis意思這個產品中，有4篇Facebook貼文，粉絲數超過597的網紅GagaChen - 陳嘎嘎，也在其Facebook貼文中提到， #suzukisx4 今天早上很開心的又跟孔爸&Andy哥合體 一起來試駕這台SUZUKI的跨界休旅SX4 這是一台擁有渦輪增壓引擎的車😌 雖然只有140匹馬力但是扭力有達到22.4kgm🤩 謎之音：上面這個馬力&扭力的描述是什麼意思呢？ 意思就是！油門線性的感受很輕快，操控感也很好，但是爆發...

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ignis意思 在 GagaChen - 陳嘎嘎 Facebook 的最佳貼文

GagaChen - 陳嘎嘎 By GagaChen - 陳嘎嘎

2021-03-12 20:18:13 有 13 人按讚
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#suzukisx4

今天早上很開心的又跟孔爸&Andy哥合體
一起來試駕這台SUZUKI的跨界休旅SX4
這是一台擁有渦輪增壓引擎的車😌
雖然只有140匹馬力但是扭力有達到22.4kgm🤩
謎之音：上面這個馬力&扭力的描述是什麼意思呢？
意思就是！油門線性的感受很輕快，操控感也很好，但是爆發力十足啦！🤩🤩
然後因為是跨界休旅車，所以內部空間很舒適，該有的高度、寬度、深度也都很足夠很漂亮。
加上稅金低，售價90萬元有找。
這些優勢加起來，很適合首次要購車的朋友，或是小家庭來使用👍👍
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在這次試完SX4，與上次的IGNIS之後真正的感受到SUZUKI車輛操作的靈敏性，這是我在SUZUKI車上感受到的一大特點與優勢。非常建議符合預算的朋友到各個展售中心去試車，親自體驗看看👍

#suzuki #suzukisx4 #mycar購車網 #mygirl #嘎嘎看看車 #大家都需要懂車 #汽車知識 #汽車知識補給站 #一次一點點完全不會難 #gagachen陳嘎嘎 #followforfollowback #follow4follofollowback

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GagaChen - 陳嘎嘎

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舞者 、 廣告動作設計/指導/演員、運動員肢體訓練教練、運動型平面MD MorningGirls成員 MyCars購車網 感受型試車員 https://www.youtube.com/channel/UCaT81W9Eank1bZQIkslJIXA 工作邀約請直接私訊
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ignis意思 在 逸歡_Clina Facebook 的最佳貼文

逸歡_Clina By 逸歡_Clina

2019-01-15 12:02:59 有 228 人按讚
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小時候作文總是會有一道題：你以後想做什麼
小時候也有千百萬個夢想
不外乎是明星、律師、老師等

還記得當初我總是羨慕女生會開車
但對於自己總是：有人載就好
在那單身那年就默默許了一個願望：想買台屬於自己的車

而在買車前也經過重重關卡，包括駕照考了兩次
哈哈哈
上路就開始恐懼，始終都還沒達到自己願望
這次試駕SUZUKI IGNIS
讓我重拾開車的信心了!!!

SUZUKI IGNIS 的大小超適合女生，而且外型上也有小巧思
利用白與紅的對比色來做車小配件上的跳色
讓車凸顯出它活潑的一面，卻有著日系簡約風
而且最讓我愛的功能就是：在方向盤上就有可以電話接聽功能
左手大拇指一按就能輕鬆接聽
音樂和操控螢幕就在眼睛三點鐘方向
不像有些車必須低頭才能調整
就算一個人開車也能對應如流
車身雖小但五臟俱全

近期我有個新的夢想：想當女強人！
其實女強人也不全是字面上的意思，希望自己能為自己負責
新的一年，就先來將擁有一台屬於自己的車這願望達成吧！

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逸歡_Clina

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ignis意思 在 TCar 葉明德 Facebook 的最佳貼文

TCar 葉明德 By TCar 葉明德

2017-05-17 21:33:27 有 276 人按讚
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日製可愛小車的試車報告...

【試車報告】Suzuki Ignis 休憩風情
【4K UHD l https://youtu.be/rc0Lc82-kcg 】

可能很多年輕人，會覺得Mini是一款很有型的小車，但是提到售價，較高的起價卻也讓不少人怯步。不過今天我的要試的新車，有著媲美Mini的炫目度，但價位卻相對親民許多，是一輛小巧卻又存在大空間的日製小車，Suzuki Ignis。

【俏皮亮眼】

Ignis是拉丁文”火”的意思，其實也隱含著充滿光、熱及高注目度的意象。的確，開著這輛小車遊街，心情都跟著輕快了！

不僅如此，Ignis也不單有著吸睛的樣貌而已，Suzuki還為這輛車融入了豐富的原廠歷史，好比充滿精神，與水箱護罩結合，懸浮式的LED頭燈側邊造型，其實是源自初代Cervo，而寬大C柱上的三列鰓狀裝飾，更是出自Fronte Coupe，而且，就連黑色的A、B柱，及引擎蓋後端與葉子板有著小缺口的設計，也分別來自Swift與Escudo(Vitara)！

此外，也因這輛俏皮的小車有著充足的底盤高度，以及前20度、後38.8度的前進角與離去角，縱使採前輪驅動並搭配小巧車胎的它無法橫越高難度越野挑戰，但通過略帶崎嶇的路面時，它依舊能夠如履平地，再加上僅4.7米的迴轉半徑，在狹小的巷弄穿梭也毫不費力！

坐進車內，就內裝設計與質感來說，Ignis這樣一輛主打平價路線的微型車，其實非常容易受有限成本的影響，造成內裝滿佈單調的塑膠感，但Suzuki聰明的在材料選用與造型設計下了功夫，好比單體式的音響雖設計較為簡單，但跳出式的設計使介面操作更為就手，且其中也支援了藍芽、MP3音樂播放；還有下方就像個嵌附在中控台上的圓筒，充滿設計感的空調介面，其撥片式的調整方式，也跳脫了傳統按鍵的單調感。

另外，再說到與黑白車室異色的車門把手、同樣與C柱有著三凹痕設計的排檔座，以及擬碳纖維紋路的冷氣出風口，處處皆不難看到原廠對Ignis努力下的心血，無不為了貼近喜愛年輕、活潑的客群，成就平價但不平凡的商品定位。

【打破刻板】

然而，一輛車若單有亮麗，卻鮮有貼合生活使用的機能，那麼，該輛車便與花瓶無太大差異；所幸，這樣的形象，並不是在說Ignis! 反之，將車室極大化、挑高後，不僅能提供乘員充裕的乘坐空間，也將小車的侷促感降至最低，而車尾的後廂容積，亦有著可輕鬆應對日常採買的267L空間，要是再將6/4分離後座椅背全數傾倒後，更有著501L的水準演出，同時，別忘了，它可是輛軸距未達2.5米的小精靈呢！

此外，許多人對於小車的印象莫過於配備陽春，以及令人堪慮的安全性，但Ignis不僅擁有高剛性的車體結構，原廠也標備了BA煞車輔助系統、HHC斜坡起步輔助系統，以及相當重要的ESP電子穩定系統，同時再加上六具安全氣囊的防護，這也令Ignis勇奪了NCAP安全評鑑五星級的高評價！

【輕巧遊走】

為了這輛全球戰略小車，原廠特地為它配置代號K12C的1.2升四缸引擎，這具引擎除了缸內直噴供油，還有多點噴射系統，再搭配進、排氣連續可變氣門，能夠讓引擎的燃燒效能更優化，因此可以創造91hp/12.2kgm的最大動力！

當然，這樣的性能數據並不算突出，且引擎的設計是以節能為出發點，19.9km/L的平均油耗才是亮點所在，再加上車重僅有865kg，搭配CVT變速箱，其實也有順暢的加速表現，0～100km/h加速可於12.2秒達成，極速可達170km/h。

許多小車的設計方向，主要以都會行走為主，並不會在底盤配置上下太多功夫！但Ignis身為Suzuki的全球戰略車，原廠為其採用HEARTECH的新底盤，並搭配前麥花臣、後扭力樑懸吊，當然，這樣的懸吊結構也常出現於其他小車上，但新底盤擁有重量更輕、剛性更強的特性，儘管Crossover設計的Ignis底盤離地高達180mm，但在硬朗的阻尼配置上，過彎時並不會出現嚴重的側傾，通過崎嶇路面時，懸吊收縮也不會過度彈跳，能夠發揮優異剛性的特質，輔助懸吊提升操控，讓車胎與路面維持最好的貼地性。

我們在佈滿髮夾彎的山道上劇烈操駕，這輛小車的動力平順，即使滿載爬坡並不會讓人感到吃力，在彎道上也能夠發揮俐落的操控特質，尤其在下坡道，可以恣意施展性能，即便將動態穩定系統關閉，這副前驅底盤依然給人撐得住的感覺，劇烈過彎也沒有嚴重的推頭，只要聽到輪胎哀鳴的聲音，動態穩定系統還是會介入調節內側輪轉速，讓彎道表現變得更為精準。

【TCar短評】

許多年紀較大的長輩，通常對小車抱持負面的觀感；覺得小車空間小，乘坐不舒服、或許省油，但引擎沒力、操控表現也不怎麼樣…

但我最近試駕了幾款Suzuki的小車，不僅對小車的好感度提升，也覺得這是一家企圖心相當旺盛的日本車廠！

以這次試駕的Ignis為例，除了造型拉風、動感，空間表現充裕、主被動安全完善，還有好開、靈巧等特質。唯一稱得上缺點的是，它的排氣量剛好超過稅制一點點，因此稅金等級比Baleno高了一級，感覺有點可惜，否則以不到65萬元的售價，能購買到純日製的小車，我反而覺得挺棒的。

【Suzuki Ignis】

引擎形式: 1242 c.c. L4 DOHC 16V
最大馬力: 91hp/6000rpm
最大扭力: 12.2kgm/4400rpm
長寬高: 3700 x 1660 x 1595 mm
軸距: 2435mm
車重: 865kg
驅動模式: FF
煞車結構: 前碟後鼓
懸吊結構: 前麥花臣 後扭力樑
輪胎規格: 前後175/60 R16
國內售價: 64萬元起(預售價)

【主要配備】

LED日行燈
原廠音響系統(具CD、MP3播放功能，並支援藍芽連結)
高級織布座椅(依中控台顏色搭配橙色/銀色縫線)
自動恆溫空調(附粉塵過濾系統)
免鑰匙開啟功能、引擎觸控啟閉系統
定速巡航系統
頭燈導引及延遲關閉功能
TECT全車安全防衛科技
TPMS胎壓偵測器
BA煞車輔助系統
ESP電子穩定系統
HHC斜坡起步輔助系統
雙前座SRS氣囊、側氣囊、前後SRS雙側車窗氣簾

TAIWAN SUZUKI Coffee Farmers - 咖啡農夫 TCar 葉明德
#suzuki #ignis #tcar #新車試駕 #葉明德

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TCar 葉明德

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TCar 試車頻道首席試車手 FIA國際C級賽車執照 「汽車類談話節目」專業講評
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社群媒體上有些相關的討論：

ignis意思 在 [情報] Suzuki Ignis Hybrid震撼上市！ - 看板car - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場


作者asdf3164 (芷柔)
看板car
標題[情報] Suzuki Ignis Hybrid震撼上市！
時間Wed Oct 21 14:58:09 2020

https://www.7car.tw/articles/read/70038

售價：68萬元整
排氣量：1197cc最省稅
油耗：一公升22.1公里
馬力：83
扭力：11
標配：AppleCarPlay+AndroidAuto

地表最強最便宜買菜車來了
省油省稅買菜剛剛好

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.75.182.177 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1603263492.A.430.html
推 tyantmf : 哪裡便宜了？10/21 14:58
標配主機便宜了啦
→ louise13 : 就不能長好看一點嗎?10/21 14:59
推 bigbo : 83P路過10/21 15:00
推 UC0810 : 世界外型一致啊,想要好看等大改吧...10/21 15:00
推 kkmark : 真的是買菜車XD 馬力有點弱10/21 15:00
→ dslite : 車尾又被撞不見了10/21 15:00
→ Mroy : 最低價=/=便宜10/21 15:00
推 kodo5566 : 早點用這cc數就對了10/21 15:02
真的
→ Mroy : 確實，這種低價車剛好跨過一個稅金級距很尷尬...10/21 15:02
→ neverfly : 動力比小鴨還差 XD10/21 15:03
推 drexlerking : 看來swift小改破70穩了10/21 15:05
推 maniaque : 舊換新 63 而已10/21 15:06
→ dslite : 話說1.2油電 油耗才這樣 算很差吧10/21 15:07
推 Lenurage : 上一代才62.8萬...10/21 15:07
推 david7112123: 日本原裝 便宜還可以10/21 15:08
是阿
→ dslite : 寶獅1.2渦輪都有18.5了 你NA加電池才22？10/21 15:08
推 drexlerking : 比舊款多了AEB跟輕油電，標配螢幕＆倒顯10/21 15:09
推 b70103 : 買菜車里程數都不長 買油電反而吃虧吧10/21 15:10
→ b70103 : 油錢都省不回 乾脆買便宜的油車10/21 15:10
→ dslite : 喔 原來是輕(假)油電…10/21 15:11
推 drexlerking : 3.5就是數據差距啊。而且ignis的怠速啟閉有冷氣有10/21 15:11
→ drexlerking : 實用性，208沒怠速啟閉，兩者真實油耗差距更大10/21 15:11
推 MK47 : 買這個真的錢太多10/21 15:12
→ sstandc : 這價錢是不是不含2萬的螢幕呀???????????????10/21 15:12
改版後為標配,直接賺到兩萬
推 drexlerking : 標配螢幕10/21 15:13
是的，標配雙A系統
推 okah : 真的醜10/21 15:14
推 Lamuness : 這價格不如買picanto10/21 15:15
→ a9564208 : 等五年二手10/21 15:15
推 TaiwanNeko : 沒渦輪，1.2NA這個動力差不多啊10/21 15:15
→ TaiwanNeko : 問題在油耗比想像中差，價格稍貴10/21 15:15
這次有標配主機呀
※ 編輯: asdf3164 (111.71.75.248 臺灣), 10/21/2020 15:17:31
推 drexlerking : 英國官網查一查很好推估吧。想像中的油耗上30km/L 10/21 15:16
→ drexlerking : 嗎XD 10/21 15:16
推 morrishh : 輕油電解決怠速油耗 看實測應該是不會太差 10/21 15:18
→ a9564208 : SUZUKI聽到真實油耗比檢測值要好一點點 10/21 15:18
→ a9564208 : 這價位，可能過半年就折3萬起跳 10/21 15:19
→ a9564208 : 油電五年車可能30-35萬可入手 10/21 15:20
推 dcoog7880 : 這動力不用在swift身上嗎？ 10/21 15:20
推 shyshyan : 假油電阿 叫好不叫座 10/21 15:20
→ BigSuckTube : 好像可以買給一直不太會開車的老婆誒 這台 10/21 15:23
推 sdg235 : 這台就後輪那邊凸出來，個人覺得滿難看的 10/21 15:23
→ a9564208 : 沒爆龜的硬要改，原廠給爆龜的嫌醜 10/21 15:25
推 l79cm : 買fabia就好了動力屌打 10/21 15:26
推 drexlerking : 鈴木官方就說提升油耗表現15％，舊款19.9。提升15趴 10/21 15:27
推 ErnestKou : 車美仕定價8萬，等於這台才60，便宜啦 10/21 15:27
→ drexlerking : 就是22.9。結果經濟部實測出來22.1，也算提升11％。 10/21 15:27
→ drexlerking : 這個比想像中差是差了0.8km/L嗎XD??? 10/21 15:28
推 bla : 這價錢很尷尬... 10/21 15:28
推 iceteeth : 要是我是suzuki老闆 我會把產品規劃的人fire 主力 10/21 15:28
→ iceteeth : 竟然是這台 暈倒 10/21 15:28
→ BigSuckTube : 不過fabia差不多價錢 動力操控完全不同level 10/21 15:29
推 drexlerking : 比它油耗好的只有神A油電/prius系列/ioniq/kona油電 10/21 15:29
→ drexlerking : ，其他純電仔油耗都沒它好。不過沒ACC搭配這個價格 10/21 15:29
→ drexlerking : ，還是難賣 10/21 15:29
推 nextstar : 這台真醜 10/21 15:30
→ drexlerking : 上面打錯，是其他純油仔油耗都輸它 10/21 15:30
推 ErnestKou : 這台就Kcar放大版 10/21 15:30
推 wdpone5541 : 定位有點奇怪的車子 10/21 15:31
→ ASKA : 適合對日系車妥善率有信心的 10/21 15:32
推 joiedevivre : 這是那種只有48V的？ 10/21 15:37
推 deathmark : 便宜買菜車剩下Picanto一家獨大了 10/21 15:37
推 aimlin : 不如買grand lancer 10/21 15:39
→ aimlin : 入門50幾就有 10/21 15:39
→ Mroy : 誰說主力是這台的= = 10/21 15:42
推 Carmelo3 : 這台當市區接小孩車真的很好用 10/21 15:45
→ Carmelo3 : 不過PICANTO 50幾萬就有 10/21 15:45
推 tsurutake : Ignis很可愛 10/21 15:46
→ JER2725 : 58萬就賣爆了 10/21 15:49
推 hatechina : 沒有車道維持喔？ 10/21 15:49
推 windowdoor : 68真的要有愛了 市區代步不錯 10/21 15:50
推 dog24679 : 只剩下信仰了 10/21 15:51
→ ErnestKou : 不如加十萬買XX 10/21 15:51
推 bugymilk : 50萬可以考慮 這空間馬力 省那些油有必要？ 10/21 15:52
推 atlaswhz : 58就很香了,68準備堆倉庫 10/21 15:54
推 NLstyle : 升油電版 油耗提升那麼少啊 19.9多變22.1 10/21 15:56
推 DarkChilles : 其實蠻可愛的，在女性市場很殺 10/21 15:57
推 hhauiz : 賣爆 10/21 15:58
推 sgxm3 : picanto更有競爭力了 10/21 15:59
推 ErnestKou : 這台已經定68，那48V的Swift不就破70 10/21 16:00
→ aska5566 : 不如買pc 10/21 16:01
推 wisebani : 訂68又是幫CC抬轎 10/21 16:03
推 rainbowcrash: 會鏽鏽嗎 10/21 16:03
推 henryrita : 有倒車顯影.12V.ADAS 現金折抓三萬 日本進口 很 10/21 16:04
→ henryrita : 佛了 10/21 16:04
推 Primk : 厲害了~~ 台鈴 10/21 16:05
推 shiba9527 : 愛迪達錯了嗎？ 10/21 16:11
噓 aas813913 : 醜，外表和價格都是，扭力10是啥 10/21 16:13
推 pi0901 : 有換檔撥片...我舊款也想加 10/21 16:15
→ tamchun001 : 標題看起來很猛 10/21 16:16
→ tamchun001 : 看動力規格廢到笑 10/21 16:16
→ numbtch236 : 輸輸去就不能長得正常點嗎 10/21 16:36
→ numbtch236 : 明明重車都超帥 10/21 16:36
推 gaiety123 : 想知道這個阿里山或中橫上的去嗎？ 10/21 16:50
噓 addog74 : 舊換新沒5字頭根本沒人要好嘛 10/21 16:58
推 dai26 : 車身相對也輕沒什麼不能到的地方 10/21 16:59
→ dai26 : 其實從這台的售價來看，若picanto改成1.0t，售價至 10/21 16:59
→ dai26 : 少也會破65了 10/21 17:00
推 kl0408 : 賣68萬 我真的很震撼 銷售會掛蛋嗎 10/21 17:00
推 fred0755 : 車板激推 10/21 17:02
→ MilkTeaMan : 怎麼會有金鈴想賣爆的錯覺 金鈴字典沒有賣爆兩字 10/21 17:04
推 flyflamefox : 這動力配換檔撥片是要？？ 10/21 17:22
推 dcoog7880 : 油電不是貨物稅減免嗎？怎麼這麼貴？ 10/21 17:22
推 gjcl6 : 金鈴市場策略從來都不是走賣爆吧 10/21 17:29
噓 MOSMOSQQ55 : 68… 10/21 17:46
推 Preaz : 跟舊款比配備多不少, 而且10年稅金比舊款少3萬. 10/21 17:58
→ Preaz : 算一算, 台鈴開這價格合理. 10/21 17:59
推 benedict76 : 這個算油電嗎？電池可以輸出當成動力嗎？ 10/21 18:03
推 LexusNo1 : 新一代車版神車又要出現了嗎，車版推爆，現實慘爆xd 10/21 18:18
→ ErnestKou : 這個油電只是輔助，不能純電行駛 10/21 18:20
推 drexlerking : 看完VENUE的規格＆價格。IGNIS沒那麼慘啦。VENUE GL 10/21 18:21
→ drexlerking : A根本乞丐版，0ADAS，沒鏡射＆倒顯＆免鑰匙＆手動 10/21 18:21
→ drexlerking : 空調都敢賣65.9了。GLB要69.9 10/21 18:22
→ drexlerking : 動力VENUE贏，稅金＆油耗IGNIS贏。空間兩台差不多 10/21 18:22
→ drexlerking : 頂多後廂VENUE略大。 10/21 18:23
推 drexlerking : 反正金鈴一向不求賣爆 10/21 18:24
推 berryc : 這定價.... 58還差不多 10/21 18:29
推 pi0901 : 這台就是幫swift抬轎的 10/21 18:30
→ js52666 : 真都會市區專用車 10/21 18:34
推 dreamsky1227: 笑死 這台就是要便宜 還給你賣這個價格，還有最好 10/21 18:48
推 berryc : 馬力比這台還差 10/21 19:09
推 rainie78924 : 一堆騎機車的酸民XD 10/21 19:18
推 vans2005 : 又小又醜又貴 賣給鬼 10/21 19:25
推 Pharmarette : 有進步給推，稅金是優勢 10/21 19:32
→ Pharmarette : 還缺 acc 和 車道維持 10/21 19:32
→ Pharmarette : 小改款 swift 好像有半套 acc 10/21 19:33
推 multidentata: 騎勁戰的當然會看不起這台,等級差那麼多 10/21 19:50
→ aas813913 : 真心覺得勁戰比這鳥東西好 10/21 20:02
→ aas813913 : 毫無美感 10/21 20:02
推 ErnestKou : 如果有半套ACC跟閃電跑法就還可以，不然神A入門款價 10/21 20:13
→ ErnestKou : 格在那邊…… 10/21 20:13
噓 amou1030 : 進這台不如進kcar 10/21 20:34
推 amou1030 : kcar 一公升30公里 10/21 20:35
→ amou1030 : 一台看能不能賣30-40 10/21 20:36
推 DirkMavs : 12v只能當作怠速吹冷氣 對動力根本沒幫助 10/21 20:40
推 kazami : 等swift看看好了 10/21 20:41
推 Crazyloveyou: 二手家我不行 但是這台七萬的話我可以 10/21 21:01
→ Crazyloveyou: 價 10/21 21:02
推 wctoymr : 這台可以開內側車道嗎？呵呵 10/21 21:06
推 letsign : 沒有acc 10/21 21:09
推 d88647511 : 按鄉民邏輯，應該上不了高速吧？ 10/21 21:10
→ who5566 : 等Swift比較帥 10/21 21:30
推 a19911205a : 狗醜 10/21 21:45
→ a9564208 : picato換顆1197CC引擎就屌打這台了 10/21 21:57
→ a9564208 : picanto 10/21 21:58
→ BlueJet0501 : 究竟預接單會不會超過VENUE呢?-.-+ 10/21 22:17
→ joe0934 : 這外型我不行 10/21 22:32
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#94. 論萬物的本質（上）（下） - 第 704 頁 - Google 圖書結果

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#95. TopGear 極速誌 issue 116: 30萬畢積拜 - 第 114 頁 - Google 圖書結果

大灰熊Range RoverSport惡鬥鈴木Ignis愛心熊,血腥場面理應一面倒吧。然而在摩擦係數低得可以的場 ... 若非控制得法,力氣再大也毫無意思,是故 Ingis才有機會以弱勝強。

#96. TopGear 極速誌 issue 125: 英國TOPGEAR AWARDS年度之最

我所謂最如詩如畫,意思就是「優美得一塌糊塗」,德國風土人情的至高體現。以中世紀圍城羅滕堡(Rothenburg ob der ... 並不是賣弄生活風格的SUV,好此道者不如買Ignis。