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今天試駕Hino 300的商用車，因為從9月開始自小客車駕照可以駕駛這種車長在六公尺內，小於五噸的商用車，雖然我沒差，因為我有聯結車駕照，稍稍臭屁一下，🤣🤣🤣。因為開放了，所以對很多司機大哥來說是好事。另外法規也強制規定要安裝四個鏡頭來達成接近360度環景的配備，讓司機的的行車死角大幅降低，也算是有進步了，另外在一下規格上也有變動，有興趣的朋友可以等試駕影片...
🔴 #TINYQ-08-S5a 日野 Hino 300 尾斗 (白)
TINY專門店 明天起【10月29日至11月4日】接受預訂
呢架街上常見嘅 五噸半貨車，TINYQ 獲 HINO官方授權生產，車頭、車身、車尾都印有 HINO Logo，尾板可放下，尾門可開，Ｑ版HINO仲要白色，真係得意得黎又好有型😎 TINYQ 多個精美又好玩嘅功能亦通通齊全....
#合金底盤 #前輪可轉向 #橡膠輪胎 #回力Engine
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查詢：FB Messenger：m.me/tinyhk
#9月8日一起來
#撿一支捐10元
#全台16個地點
好有意義的活動！「撿一支保特瓶，和泰汽車捐10元作公益」9/8要帶兩隻小孩去淨灘，爸爸媽媽們大家帶孩子一起來🥰❤👍
#新聞稿如下
和泰TOYOTA集團淨灘減塑全台總動員，撿一支廢棄保特瓶，和泰汽車捐10元
和泰汽車結合關係企業與在地經銷商，於9月8日(日)上午，在台灣本島15個鄰海縣市(全台經銷商分布的縣市)，以「和泰TOYOTA集團淨灘減塑全台總動員」名義，串聯全台16處海岸舉行。當天和泰汽車黃南光董事長以自身的行動力拋磚引玉，帶領員工、眷屬展現淨灘減塑、珍愛台灣海岸的實際行為。當天亦邀請在地公單位、NGO (非政府組織，Non-Government Organization)、車主、民眾參與。即日起至 9月6日止於活動網頁(https://event.toyota.com.tw/201909_TOYOTA_beachcleanup/)開放報名。此外，活動當天全台所撿拾的廢棄保特瓶，和泰汽車將以1支10元的金額，捐贈公益基金予非營利組織。
台灣環繞著美麗海洋且擁有豐富的海洋資源。然而因為不適宜的遊憩行為、垃圾處理、洋流及季風等因素，使海洋面臨嚴重的汙染及廢棄物威脅。這不僅破壞美麗的海岸景觀，更對許多海洋生物造成嚴重威脅。由於海洋漂流廢棄物問題日益嚴重，世界各地皆積極推動淨灘行動。據估計，每年約有800~1,300萬噸塑膠垃圾流入海洋。依據環保團體統計，全台海岸上約有1227萬公升的海岸垃圾，重量多達646公噸，而其中以塑膠瓶罐為最大宗。這些垃圾不僅破壞優美的海岸風景與環境，更會因流入海中而被海洋生物所吞食，進而影響生態。
和泰汽車集團長期貢獻於台灣社會並善盡企業責任。在環境保護議題上，不僅致力於提供環境友善與節能的商品及服務，亦在降低塑膠汙染上有著顯著的作為。例如：今年集團所屬的TOYOTA、LEXUS及HINO品牌的經銷據點停止提供塑膠瓶裝水，預計一年可減少250萬個塑膠瓶的產生。在車輛保修中所需要的潤滑機油，傳統上皆使用塑膠瓶為主要容器，不可避免地造成環境的危害，因此早在2003年導入中央給油系統，利用此系統取代塑膠瓶的使用。累計至2019上半年，已大幅減少使用4,463萬個塑膠機油瓶。將這些塑膠機油瓶疊起來可繞行台灣海岸線9圈。以上作為皆體現和泰汽車集團從源頭減塑的決心。
除從源頭落實減塑外，和泰汽車以更積極的行動結合關係企業與在地經銷商的力量，將於9月8日上午同步在台灣本島15個鄰海縣市串聯16場淨灘減塑的實際作為。並邀請當地公單位、NGO及全台民眾熱情參與，一同珍愛台灣海岸，還給海洋清淨。和泰汽車黃南光董事長，為響應集團的環保公益活動，與同仁共同拍攝活動宣傳影片並於8月19日上線於電視、網路，以自身的行動力，邀請各界共襄盛舉。珍愛台灣，不能沒有你! 相關活動介紹、地點及報名細則，請連結活動網站https://event.toyota.com.tw/201909_TOYOTA_beachcleanup/ 。
活動當天全台所撿拾的廢棄保特瓶，和泰汽車將以1支10元的金額，捐贈公益基金予非營利組織。
和泰汽車黃南光董事長邀請各界一同參與，為台灣在地環境努力
沈慧蘭
新在哪裡?
●因應原 3.5 噸車升級所推出的新產品，取代原本銷售的 3.49 噸車型(舊有 Hino300 系列去年均已提升為五噸車型。)
●台灣第一台符合政府『底盤空重比』規範的 3.49 噸車型，框式完成車可承載約 1.5 噸的貨物。
●全新大樑設計，由原 300 的 6mm 厚減為 3.8mm、高 190mm 減為 160mm、寬 60mm 減為 50mm(取大樑中段值)
●由原 300 系列 4.0L 改用1GD-FTV 的 2.8L 引擎(同 Hilux)，符合六期法規。
●懸吊重新設計，前獨立雙 A 臂扭力桿懸吊並附防傾桿、後輪非獨立葉片彈簧式，後輪距加寬(比 5 噸 Canter 及 Hino 300 還寬)
●轉向系統由滾珠式改為齒棒小齒輪，迴轉半徑為 4.9m(同級最小)
●發電機為 12V/100A(原 300 為 24V)，適合附件裝載(如冷凍機和油壓尾門)
●配有 ABS、VSC 車輛穩定控制系統與 TRC 循跡防滑控制系統。
●搭載全新 1GD-FTV 2,755c.c. 引擎與日本 Aisin 五檔變速箱，引擎轉速在 3,400 轉時就可產出 144PS 最大馬力，最大扭力達 30.5KGM。
#Hino200
#三噸半
#商車報導
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00:00 Hino 200
00:24 前言
00:44 新在哪裡
04:20 車系編成
05:41 外觀
08:07 載重、貨斗
09:52 電力系統、尿素
11:09 輕量化後的大樑
11:59 內裝
17:46 上路試駕
22:11 買？不買？
25:22 閒聊
Hino 11噸 貨車 原廠搭配GS電池使用五年，車主要求繼續用統力GS電池 ！ #AGM電池#EFB電池彰化電池專業更換☎️服務專線0920205332. ... <看更多>
HINO 11噸 軸距485 約21呎鋁框式車體空重4960 kg= 底盤重3430 kg + 鋁框式車體重約1030 kg +尾門重約500 kg 追求「 運輸車體輕量化」是鋁全公司經營的 ... ... <看更多>
hino 11噸 在 2012 HINO 500型11噸開箱! 的美食出口停車場
小弟也開一台08年Hino 11噸的油耗在4.5左右 記得到時來分享一下油耗. 0. 引言; 留言. 回報 連結 只看此人. 文章分享. 0/100. 500W雞翅. 500W雞翅; 個人積分：5分 ... <看更多>