恭賀國泰航空公司榮獲2017年度保護鯊魚大獎（Shark Guardian Award）。而聯邦快遞則贏得年度危害鯊魚大獎（Shark Enemy Award.），實至名歸。
國際護鯊組織（Shark Project）主辦這個年度選舉，兩個獎項分別由全球31個鯊魚保育和海洋保護組織，包括野生救援投票選出。
Shark Project的新聞稿指出，國泰航空之所以獲得此殊榮，是因為它們實施嚴格的魚翅禁運政策。每年有超過1 億條鯊魚被屠宰，絕大部份是滿足香港和大陸對魚翅的需求，很多鯊魚品種被推向絕種的邊緣。在過去的15 年裡，香港佔全球魚翅貿易市場的50%。作為香港龍頭航空公司的國泰航空樹立良好榜樣，以行動証明其重視保護鯊魚和全球海洋生態系統的決心誠意，其他航空公司，包括中國國際航空，之後亦加入護鯊大軍，作出「無魚翅」承諾。
但遺憾的是，並非所有國際企業都願意像國泰一樣履行社會責任，尊重環境保護，並推行可持續發展的經濟模式。
為了營利，埋沒道德，繼續運送魚翅，FEDEX 聯邦快遞就是當中的表表者，在鯊魚被濫殺上，擔當著難辭其咎的主要角色。儘管亞洲多個地方已建立拒翅文化，中國人也開始拒食魚翅。此外，即使全球已有超過30 萬人簽名要求聯邦快遞停止運送魚翅，聯邦快遞卻仍然不為所動。因此，全球31個鯊魚保育和海洋保護組織，一致推選其為頭號危害鯊魚的大敵。
http://www.sharkproject.org/…/cathay-pacific-and-fedex-are…/
恭賀國泰航空公司榮獲2017年度保護鯊魚大獎（Shark Guardian Award）。而聯邦快遞則贏得年度危害鯊魚大獎（Shark Enemy Award.），實至名歸。
國際護鯊組織（Shark Project）主辦這個年度選舉，兩個獎項分別由全球31個鯊魚保育和海洋保護組織，包括野生救援投票選出。
Shark Project的新聞稿指出，國泰航空之所以獲得此殊榮，是因為它們實施嚴格的魚翅禁運政策。每年有超過1 億條鯊魚被屠宰，絕大部份是滿足香港和大陸對魚翅的需求，很多鯊魚品種被推向絕種的邊緣。在過去的15 年裡，香港佔全球魚翅貿易市場的50%。作為香港龍頭航空公司的國泰航空樹立良好榜樣，以行動証明其重視保護鯊魚和全球海洋生態系統的決心誠意，其他航空公司，包括中國國際航空，之後亦加入護鯊大軍，作出「無魚翅」承諾。
但遺憾的是，並非所有國際企業都願意像國泰一樣履行社會責任，尊重環境保護，並推行可持續發展的經濟模式。
為了營利，埋沒道德，繼續運送魚翅，FEDEX 聯邦快遞就是當中的表表者，在鯊魚被濫殺上，擔當著難辭其咎的主要角色。儘管亞洲多個地方已建立拒翅文化，中國人也開始拒食魚翅。此外，即使全球已有超過30 萬人簽名要求聯邦快遞停止運送魚翅，聯邦快遞卻仍然不為所動。因此，全球31個鯊魚保育和海洋保護組織，一致推選其為頭號危害鯊魚的大敵。
http://www.sharkproject.org/…/cathay-pacific-and-fedex-are…/
fedex禁運品 在 西布倫-美國免稅州商業重貨空運, 集貨,快遞,Fedex開單 的美食出口停車場
西布倫-美國免稅州商業重貨空運, 集貨,快遞,Fedex開單 ... 請勿「謊報」申報品項， ... 小編先幫大家打預防針，告訴各位哪些是常見的禁運商品，以後不能再跟小編 ... ... <看更多>