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今日出席咗Audi e-tron GT quattro and RS e-tron GT 發佈會，Mirror 成員果然去到邊都萬人空巷，Ian 陳卓賢高大斯文又靚仔，企喺兩架超級跑車隔離仲好襯喎。唔知下次試車可唔可以約埋陳仔呢😍
多謝Katty 嘅邀請，仲要準備咗豐富嘅午餐招待！
#陳卓賢 #IanChan #hellosss #鏡粉 #AudiHK #eTronQuattro #eTronGT
｜專心啲！睇返部車先｜
有片：https://youtu.be/es6zMjH9hU8
可能好多人見到Ian今日去咗Audi e-tron GT個發佈會都分晒心😍唔緊要，我哋有拍片講返部車，哩部電動GT跑車都幾巴閉㗎，由前期製作到完成品，好多嘢都係Audi嘅第一次～
#Audi
#etronGT
#RSetronGT
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Audi不僅積極導入電動車銷售陣容，針對家用充電也額外提供較高效的11kW系統可選，並且極速快充站也持續擴建中。
#TripleC #Audi #etron #etronGT #電動車 #家用充電 #極速快充站
【 15:44 單位勘誤：前窗為0.5cm，後窗為0.4cm 】
電動車已無疑是未來汽車工業發展的趨勢，而在特斯拉之後，許多具有百年歷史的車廠也紛紛跟上電動車的發展腳步。繼上次嘉偉哥在西班牙馬拉加試駕到的e-tron，這次跟Audi Taiwan爭取到Audi e-tron 55 quattro的兩個版本，分別為e-tron 55 quattro Advanced以及e-tron 55 quattro Sportback。
Audi e-tron 55 quattro搭載了前、後兩具馬達，電池容量為95kWh。在變速箱換到S檔時，最大綜效馬力可以來到408匹之譜，扭力的表現則為664牛頓米，0~100km/h加速5.7秒，最高續航力也有436公里。另外在充電效率方面，如果利用DC直流充電可以在半小時內就充滿，一般家用插座則是需要4～8小時左右才能充滿。
Audi e-tron 55 quattro全車系標配6具氣囊，在輔助駕駛的部分有完整的Level2半自動輔助駕駛，包含了ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警輔助系統、 盲點警示系統、 後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統、預警式安全防護系統。而本次嘉偉哥試駕到的車款，都搭載了Audi全新的虛擬後視鏡，究竟虛擬後視鏡在辨識度以及方便性的部分是否能完全取代傳統後照鏡呢？就讓我們一起來看這次嘉偉哥的試駕吧！
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#Audi #etronGT #DBigbike
Audi RS e-tron GT
全長×全幅×全高：4989×1964×1396mm
最高出力：440kW(598PS) ブーストモード 475kW(645PS)
最大トルク:通常モード 830Nm ブーストモード 830Nm
駆動方式：quattro（4WD）
車両本体価格：1799万円(税抜)
電気のスーパースポーツ! アウディ RS e-tron GT のデザインと内外装を LOVEARS!TV! 河口まなぶが一番乗りで徹底レビュー！
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