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在emu900路線這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過12萬的網紅台南式，也在其Facebook貼文中提到， 全新台鐵EMU900型區間車實車亮相!! 預計十月底開始至2023年總共52列陸續交車，明年即可正式投入台鐵路線營運。 . 圖：台鐵局 台南式ig instagram.com/tainan_style/...

emu900路線 在 台南式 Facebook 的最佳解答

台南式 By 台南式

2020-09-26 10:50:18 有 415 人按讚
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全新台鐵EMU900型區間車實車亮相!! 預計十月底開始至2023年總共52列陸續交車，明年即可正式投入台鐵路線營運。
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圖：台鐵局
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emu900路線 在 [閒聊] 台鐵EMU900型車廂，上單車好方便- 看板bicycle 的美食出口停車場


作者electronicyi (電子益)
看板bicycle
標題[閒聊] 台鐵EMU900型車廂，上單車好方便
時間Fri Feb 10 12:38:54 2023

本宅昨天結束了大夜班，又回北部放假了

今天想說騎騎看環大台北路線

結果才騎到接近平溪就下雨了......

於是我決定這次騎到貢寮就先搭火車回去

改天再來挑戰環大台北吧

到了貢寮，台2丙線接台2線右轉來到福隆火車站

結束了本次騎行



雨勢沒有變小的跡象，牽車進入火車站買票



時間到，列車進站，咦，是以前沒看過的車型？

看起來很新的銀色車身與淺綠色條紋

這難道是...？之前網路上看到的「最美區間車」

EMU900型！

進入車廂內，果然沒錯

這個置車架就是網路上看到的形式！

趕快把車車放上去，很輕鬆就能安裝完畢



旁邊有圖示說明安裝步驟



前輪先吊掛上去



後輪再穿過固定綁帶扣上即可



在火車上休息一下，慢慢運回台北去...





淋雨後濕濕的車衣還真冷啊...

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.46.227 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1676003936.A.468.html
推 fashsboy : 這樣空間利用率好多了，給推02/10 12:46
推 LoveNote : 請問坐回新北哪一個站呢?02/10 13:20
→ LoveNote : 也正在規劃類似行程，我住三重02/10 13:20
我是搭到松山站下樓轉捷運搭回蘆洲
捷運帶自行車搭乘，不論起迄站一律80元
推 isohera : 帥喔，我上次坐新竹宜蘭的快車也有02/10 14:08
推 lwecloud : 勾前輪的碳板輪要小心，尤其是以前MAVIC碳包鋁那種02/10 14:51
→ lwecloud : 看過車友勾到板破洞的02/10 14:52
推 dragon780511: 上次跟朋友去宜蘭玩回來也是用這個搭車回來，但是在02/10 18:57
→ dragon780511: 板橋站下車的時候擠到差點無法下車02/10 18:57
→ dragon780511:02/10 18:58
推 fhill12 : 比emu800先進多了02/10 19:42
推 semicoma : 捷運我都是挑人潮相對少的站上下車(比如善導寺站相02/10 19:58
→ semicoma : 對於台北車站)02/10 19:58
捷運有限定某些車站自行車不能上下車廂喔
→ semicoma : 對了 也是因為人潮的關係 同時會避開尖峰時段02/10 19:59
推 a8330028 : 去年也搭過一次 因為下雨關係車上都是泥水 02/10 20:10
→ a8330028 : 吊起來之後滴得滿地 還蠻不好意思的 02/10 20:11
我今天也滴了一地（？
→ uranusjr : 自行車不能從台北車站進捷運站, 平日尖峰也不能搭 02/10 20:33
→ uranusjr : 所以與其說挑, 不如說你也沒得挑... 02/10 20:33
正確
※ 編輯: electronicyi (111.71.78.42 臺灣), 02/10/2023 20:37:18
推 krjr24 : 南部是不是很少EMU900!? 02/10 22:40
推 oswin : 真的沒得選，上次從台南回台中，坐到一台只有四個 02/10 23:28
→ oswin : 車架的，還得等乘客離開才能架車！唉 02/10 23:28
推 semicoma : 對喔 應該是我記錯 誤以為之前是主動挑車站和時段 02/11 13:00






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R100, R104, 2006年3月17日R104於南迴線路線遭破壞翻覆報廢除籍，2007年拆解. R118, 2015年R118報廢除籍，引擎移至R123. R105, 2017年2月報廢除籍.

#66. [閒聊] 台鐵EMU900型車廂，上單車好方便 - PTT評價

本宅昨天結束了大夜班，又回北部放假了今天想說騎騎看環大台北路線結果才騎到接近平 ... 看板bicycle標題[閒聊] 台鐵EMU900型車廂，上單車好方便作者.

#67. 10輛編組的"最美"韓系通勤電聯車~EMU900型 - FC2

製造廠商. 南韓現代樂鐵(Hyundai Rotem). 機電製造, 日本 東芝(TOSHIBA). 最大出力, 4,400kW / 5,898HP (1編組總和). 牽 引 力, 48,049kgf (1編組總和).

#68. 台鐵浮洲站2023 - soganazam.online

往捷運府中站往浮洲地區GIS查詢路線圖. ... 路線資訊+. ... 有台鐵「最美區間車」之稱的EMU900列車於4 About Press Copyright Contact us Creators ...

#69. 高鐵票價台北台南2023

配合短端售票實施，本路線再增加販售：「台北-經國轉運站」、「中港轉運站- ... 時刻表，包含部分東部幹線列車將改由emu3000行駛、北部部分區間車將改由emu900行駛。

#70. Emu500 模型巴哈2023 - gamewarr.online

台北機務段：配屬18組（emu501～507、509～518、584），其行駛路線如下： 縱貫線北 ... 型原可提供4個輪椅區域位置，8個腳踏車放置位置，而EMU900型大幅提升至8個輪椅 ...

#71. Emu500 模型巴哈2023

台北機務段：配屬18組（emu501～507、509～518、584），其行駛路線如下： 縱貫線北 ... 型原可提供4個輪椅區域位置，8個腳踏車放置位置，而EMU900型大幅提升至8個輪椅 ...

#72. Emu500 模型巴哈2023

台北機務段：配屬18組（emu501～507、509～518、584），其行駛路線 ... 型原可提供4個輪椅區域位置，8個腳踏車放置位置，而EMU900型大幅提升至8個輪椅 ...

#73. 自強號路線

自強號路線 ... 國道、省道、縣道、市道、鄉道、區道和專用公路，其中東西方向的路線是雙數號，南北方向的路線是單數號。 ... EMU900 自強號- YouTube ...

#74. 台鐵車廂2023

現行對號列車人車同行車廂座位採「限制里程」發售，切售方式如下： EMU900型相較於前一代 ... 自晚間9時36分起上員=竹中間目前路線中斷，南下、北上列車都有延誤情形。

#75. 台鐵車廂2023

... 切售方式如下： EMU900型相較於前一代的EMU800型，多了一些創新的巧思：. ... 時36分起上員=竹中間目前路線中斷，南下、北上列車都有延誤情形。

#76. 酷瑪騰雲座艙2023 - xxgamee.online

... 每排也只有3個座位更寬敞，目前只行駛東部路線，看來又一定搶爆難訂位了。 ... 到這南來北往的環島鐵路中，多了emu900區間車以及有著新自強之稱的emu3000，這兩部 ...

#77. 台鐵全新區間車「EMU900通勤電聯車」！綠色微笑腰帶 - 大人物

台鐵繼觀光列車「鳴日號」後，全新型號EMU900型空調通勤電聯車也正式上路，由法韓設計公司聯手打造以行駛間微笑列車為主打的全新區間車，希冀結合台灣 ...

#78. 風險管理應用於鐵路運輸安全之初探—以臺鐵風險辨識為例

... 繪製圖5-2臺鐵事故原因分類樹狀圖(前三個階層) =機動車故障函路線故障由路線故障由 ... EMU900電車故障白·衝撞白辦理閉塞違章 TEMU1000電車故障辦理閉塞違章曰路線 ...

#79. 2022/3/29開始EMU900 班次- 鐵道板 - Dcard

行駛範圍，西部幹線：枋寮→基隆，東部幹線：樹林→花蓮，南迴線：新左營→台東，（順逆行合計68班），順行區間快車，2008 彰化06：00→基隆09：48 海 ...

#80. 軌道經濟未來式: 珍珠串鍊下的車站城市 - Google 圖書結果

也許 EMU900型只能在臺北買得到;而在高雄車站,只販售DR3000型。」何元富認為。 ... 一路走來,他把近四十萬公里長的鐵道路線逛透,發現臺灣有非常多美麗的車站, ...

#81. 象龜學跳舞: 臺鐵在逆境中堅持變革 - Google 圖書結果

EMU900 型通勸電聯車模擬圖。張政源說:「這就是上位者的決心。 ... 的臺鐵車站、建築、路線美學改造。過去,民眾對車站內的環境色調、動線雜亂詬病極深,張基義提出「減法 ...

#82. 解構鐵道美學: 臺鐵美學復興運動 - Google 圖書結果

種已經決標的520輛「EMU900型通勤電聯車」和600輛「EMU3000型城際電聯車」, ... 任務三:推動車站減法美學和微改造在「車站、建築及路線美學」策略議題上,首要任務就是 ...