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【汽車熱話】
Toyota（豐田）於北美地區舉辦了小型發布會，席間為觀眾帶來了美規版本 Corolla Cross、GR 86 之外，還壓軸推出了「北美限定」特別車型「Toyota GR Supra A91-CF Edition」，其中「CF」意思就是碳纖維（Carbon Fiber）縮寫，限量 600 部！
詳細內文：https://www.dcfever.com/news/readnews.php?id=30749
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#FeverAuto #Toyota #Supra
「處處留意生活中的細膩連結，並且善用心想事成的力量，全宇宙都會幫你。」
很多人問我每天打坐內觀時都在想什麼事情？
「我會盡量不去想事情，而只是觀察，只是內觀。但念頭一來時，我也不會去排斥它，只是察覺到念頭來了，念頭走了」我都會這樣回答
但我畢竟修行還很淺，所以也還是像凡人一樣會想到俗事，想到工作，想到我們Jolab 佐研院蓋好後該如何控制庫存，如何精實生產。
於是我閱讀了大量的管理書，也找到了OGSM的顧問張敏敏老師來公司上課，在她的介紹之下，讀了一本很棒的書叫「豐田模式」。
現在的我，總是會處處留意生活中的暗示或連結，思考某人跟我說的話，是否是個指引。
也會思考為什麼某人突然出現在我的人生中，他是個考驗？還是個使者？是讓我更進步的動力，還是墮落的誘惑？還是我人生中的下個機會點，讓我成為更好的人？
四百多頁的書給了我滿滿的靈感，我當下看了很感動就把這本書po文在粉專。
沒想到提提研的鐵粉蕾姬娜娜在豐田子公司工作已久。 她在我粉專的留言被專門推動TPS（Toyota Production System)的組長看到。組長了解我們品牌之後，才知道原來台灣保養品也有人願意做品牌，又加上我們之前有日文的報導（謝謝娜娜提供給對方），所以有一點公信力能讓日本文化的公司相信我們的實力。
於是一連串驚奇的連結，在幾個禮拜後促成了我們來豐田合資的國瑞汽車拜訪，讓我們可以不只可以看到最新款的Toyota Corolla cross的製造過程，還能跟他們的TPS的組長們請教精實生產的問題。
接下來TPS還會來高雄我們保養品的殿堂，幫助我們導入TPS，讓我們更有效率的運作。
在這裡我感受到的是，永遠不斷改進的文化。
聽到TPS的組長解釋說，其實TPS真正代表的義意並不是Toyota Production System, 而是Top Production System. 這個意思是一定要最上頭的人非常在乎製造細節，並且強力推動改善每一個細節。 TPS才能推動。
而國瑞的總經理正是這樣的領導者，他會親自監督要求每一個細節的改善。
我聽了很感動，也勉勵自己能有這樣的認真，這樣的文化，正是我想導進我們公司的。
離開廠區之前，在門口跟豐田先生手植的羅漢松深深的致敬。 這個世界就是因為有了這些前衛思想，並且願意堅持的先行者。 我們後輩才能享受到如此甜蜜的果實。
希望我也能慢慢往您的方向靠近。
#心想事成的力量
#日本的小汽車
那先聊聊日本的汽車工業，日本汽車在二戰前因為政府的支持下是蓬勃發展的，豐田、馬自達和鈴木都成立於二戰前。
二戰後因為美國的限制而奄奄一息，還好韓戰需要軍用卡車，而在戰場旁邊的日本車廠又得以發大財，那就限於國內這樣。
#日本的小汽車
直到1973年能源危機，石油大漲，愛開大車的美帝子民也感覺到不對勁了，高油價不說；加油站還常常沒油，於是轉向日本車，當時日本車也算賣的可以，但就是上不了臺面，日本車就是cheap、薄皮嫩雞，開了台日本車都不好意思跟鄰居打招呼呢。
但危機越來越大時，荷包還是比面子重要，日本車因為薄皮嫩雞所以省油，一台日本車重量只有950kg，美國車可要2000kg呢。於是Toyota Corolla、Honda Civic都開始大賣，日本廠商發財之餘也各自建了自己的豪華品牌，Acura、Infiniti和Lexus都是石油危機後創建的。
PS:本田汽車創立於1948、裕隆創立於1953
#日本戰國時代一樣迷你
我們把時間拉回戰國時代，日本人同樣的「迷你」。日本戰國時代的原住民馬，叫做在來馬非常小隻，平均高度在135-138厘米左右，不過戰國時代的日本人矮小，「獨眼龍」伊達政宗159.4公分、德川家康156公分、「日本呂布」本多忠勝與織田信長170公分，已經是當時的巨人。 就外人來看像是小朋友騎著狗打架。
日本人這麼矮跟7世紀時，日本因為信佛禁止吃肉1000年脫不了關係。
八國聯軍時，日本軍人騎著馬跟歐洲列強打招呼，簡直是矮了不只一個頭，人家真的以為日本人騎狗。
後來日本引進了純血的阿拉伯馬、盎格魯、頓河馬等優良馬種，經過半世紀的交換基因，才搞出二戰中剽悍的日本軍馬。
#日本人變高了
現在日本人身高突飛猛進，有人說是美軍帶來的基因，這個我傾向明治維新天皇帶頭吃肉、二戰後全國配發牛奶比較科學點。
#日本的迷你戰車圖片
ps:圖片是英國進口的Carden-Loyd tankette
接著來到了二戰，我們都知道日本海陸兩軍從明治維新以來就水火不容，即使建立新國家後也沒化解矛盾，反而越走越遠。
甚至在對外戰爭中也“馬鹿“，“你馬陸“，“你才馬陸““你全家都馬鹿”，互相尊敬的呼喊著對方的暱稱。
二戰時兩隻馬陸為了爭奪預算吵翻天，後來海軍下水了一艘史上最大的戰艦大和，6萬4000噸，把鋼鐵都用光了，被陸軍馬路譏稱為大和旅館。
害陸軍馬鹿只能發揮日本人「迷你」的精神來造戰車，像是歐洲20噸的輕型戰車，放到日本就變成了重型戰車。
#日本的戰車不用太強
除了「大和旅館」把鋼鐵都用光外，陸軍馬鹿長官的思維仍停留在一戰，覺得戰車只是輔助步兵用的而已，此外中國、東南亞等國家更弱，根本不用到太強的戰車。
造成日本陸軍的戰車都是薄皮嫩雞，日本的輕型戰車在歐洲人眼中連裝甲車都不算。
#日本的戰車被蘇聯完爆
結果就是在1939年諾門坎戰役，日軍和蘇聯大打出手，日本戰車被蘇聯當兒子打，日本小戰車的火炮對蘇聯的戰車毫無威脅，而蘇聯士兵只要用重機槍就能打穿日本戰車。甚至蘇軍戰車不用開炮，直接衝過去就能把日本戰車撞翻，從此之後日本更不敢與蘇聯開戰。
二戰日本陸軍的水準甚至連一戰的德國都達不到，但虐一些落後的亞洲農業國還是可以的，即使是薄皮嫩雞的戰車在中國仍可以耀武揚威。
#佛心遊戲
講到戰車拜現在科技之賜，不用上戰場也可以開戰車，趕快來試試看「戰車世界」吧! 戰車世界是一款PC GAME，在現今免洗手遊當道的年代，能存活下來的PC GAME一定有它的過人之處嘛。
第一它畫質好、第二它考究、第三它能選擇的國家、戰車多、第四它不是免洗，已經十年了、第五它免費。
戰車世界是一款耐玩的遊戲，也就是說新手期不算短，需要不斷打人或被打人才能累積經驗，這裡也不存在課金就無敵的思維，菜b買了爆強戰車不會開一樣被屌打。
#人家才不是免洗遊戲
這款遊戲在歐美非常火紅，至今已經十個年頭，那為什麼在中國就紅不起來呢? 因為中國流行的是快餐、免洗手遊，一個小時就能掌握遊戲，課金課起來就把別人當兒子打，管你玩多久。
戰車世界十年了，這之中都能開發多少免洗手遊了，因此我才說戰車世界是一款佛心公司開發的優質遊戲。
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7天加值帳號 500金幣 一台蘇聯T-127戰車等
https://tanks.ly/3gTJYUG
對了遊戲中的日本重型坦克意外地猛
延伸閱讀:
https://www.youtube.com/watch?v=TSJwMZvwCoo
二戰波蘭騎兵拿刀砍戰車是真的嗎?
我所去過與住過的國家都是叫這台車叫Corolla，但台灣現在習慣叫他Altis。若要說Altis 比較好唸，我看老一輩的會較容易發Corolla 這個音吧。我記得約二/三十年前左右， ... ... <看更多>
corolla意思 在 [討論] Corolla Cross一定要加Corolla嗎- 看板car - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場
台灣Toyota的Corolla車型有3種
原來的Auris從去年開始也改名成Corolla Sport
Altis也叫做Corolla Altis
然後因為後來出一台跨界休旅名叫Cross
然後也是Corolla車系
所以也叫做Corolla Cross
可是車款很少人用2個英文來稱呼的
(冠上All new兩字的車款不算)
用Toyota Cross來稱呼比較方便吧？
為甚麽一定要冠上Corolla ?
Altis就很少人會叫他"Corolla Altis"?
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