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突然看到當年大鵬灣賽道的參賽照片，超級懷念，當年讓我拿到GT-N組的年度亞軍，在大鵬灣單圈跑到1'50'3秒的Lotus V6 exige，搭載的是Toyoya Camry 的V6引擎，再加上機械增壓的加持，最大馬力350匹，車重只有1165kg左右，馬力重量比只有1 : 3.3kg 真的是一部非常耐用，而且不用大改，就可以跑出非常不錯成績的車，謝謝當年權董的賽車贊助，我才有機會上場表現自己的技術。
有些網友問說怎麼不比賽了，說實話，因為跑比賽真的很燒錢，小弟實力不夠，所以沒辦法繼續圓夢，因為除了車子本身以外，光其他哩哩叩叩一年沒準備個幾百是沒辦法跑比賽的....所以能下場比賽的各位車友，車手，是很幸福，而且都是很有實力的，所以請各位車手繼續加油！我暫時只能先以家庭為重，等哪天賺錢了再來圓夢吧！
剛剛看到我的相簿裡這部當年陪著我征戰大鵬灣的Lotus Exige V6，雖然很多人笑他怎麼搭載Toyota Camry的V6 3.5引擎＋機械增壓，最大馬力350匹，扭力40.8kgm，搭配的是六速手排，還有重點是這部Lotus Exige 車重只要1000出頭公斤，所以換算馬力重量比只有1:3，當年我開著這部車也跑出了1"50.3秒的最快單圈，拿下了2015年度季軍，這顆V6引擎只要保持原廠設定，其實穩定度非常不錯，整年度沒壞過！而且Lotus的底盤不用改就跑出不錯的成績，整個底盤，跟靈活度真的是讓我非常喜愛！只是內裝有點陽春！組裝有點鳥！但說真的，很多蓮花迷根本不在意內裝，因為這部車的操控！真的是屌......超棒！
#有空記得練手排
#預算不夠可以從卡丁車開始練技術
#中置引擎最好練技術的跑車Lotus
#大鵬灣真可惜希望有天可以有人接手經營
#賽車真的很花錢
#因為錢燒完了所以沒辦法繼續參賽
#Lotus真的讚
#雖然老婆不喜歡
SUV戰神Toyota Rav4準備狂掃歐洲市場，國內市場明年初登台
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5589994&p=1#70363088
#Mobile01 #小惡魔汽車版
#Toyota #Rav4
カムリに追加されたスポーツグレード「ws」に実力は？それはそれは遙か昔…自動車専門誌CARトップでロケしました。そのときの撮影です💦
CARトップ6月号👇
https://www.kotsu-times.jp/magazines/ct1906
Test Car：TOYOTA CAMRY WS
価格：¥4,069,000〜
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,910×1,840×1,455mm
ホイルベース：2,825mm
車両重量：1,570kg
動力源：2.5ℓ 直列4気筒＋電動モーター
最大出力：131kW(178ps)/5,700rpm
最大トルク：221Nm/3,600〜5,200rpm
モーター最高出力：88kW(120ps)
モーター最大トルク：202Nm
一人で制作しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
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#TOYOTA #camry #カムリ #五味康隆 #gomiyasutaka #ecarlife
行車紀錄趣官網：http://funcar.udn.com
這次我們要試駕的車款
是一台非常重量級的車款
原廠也表示這台車
在台灣的大型房車市場佔了八成左右
它就是Toyota的Camry
這次進行了小改款後
編成表整個都簡化了
現在統一搭載
重新調校過的2.0升的汽油引擎
及Hybrid版本
我們這次要試駕的
是售價98萬9的汽油最高級款
除了外觀有明顯變化外
駕馭感受上還有什麼提升？
請大家持續鎖定我們的試駕影片！ 行車紀錄趣官網：http://funcar.udn.com 製作人：鍾清淦
