🚗正2019年BENZ C43 Estate AMG 夜色套件🚗
❣️現主時最夯的 ❣️
#5門轎旅
#23P智慧駕駛輔助系統
#加選配備如下
🔺(P60)夜色套件:60000元
🔺(531)Command online多媒體10.25吋大螢幕+滑鼠板:134000元
🔺(810)柏林之音:47000元
🔺(628)多光束LED頭燈:43000元
❗️選配共28.4萬❗️
🧧新車價+選配約400萬🧧
👍🏻現在買折很大,配備又好👍🏻
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🏎六缸雙渦輪
🏎九速變速箱
🏎馬力390P
🔽🔽詳細配備🔽🔽
✅全車正AMG空力套件
✅正AMG 18吋鋁圈
✅正AMG平把方向盤
✅正AMG大4活塞卡鉗
✅全車紅色縫線皮椅
✅柏林之音全車環繞音響
✅雙前座電動座椅
✅盲點輔助系統
✅自動停車輔助
✅後座窗戶遮陽簾
✅感應式雨刷
✅數位儀錶板
✅10.25吋中文螢幕
✅Apple CarPlay
✅無線充電板裝置
✅全景式電動玻璃天窗
✅胎壓偵測系統
✅AMG運動化懸吊系統
✅電動收折後視鏡
✅360°環景鏡頭
✅黑色布織布頂棚
✅LED多光束頭燈
✅雙前座加熱座椅
✅免鑰匙啓動
✅感應式電動尾門
✅全車黑梣木飾版
✅64款氣氛燈
‼️配備真的滿滿的‼️
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看起來買特斯拉股票的最佳時機暫時已經過了,Mercedes-Benz、BMW已及其他們,加油好嗎?
2024年才要開始?
這就像Amazon當初2006年時推出AWS後有將近5年的時間,市場上沒有競爭者,一個都沒有。
Microsoft在2010年推出Azure、Google再晚一年推出Google Cloud Platform
結果就是這幾年的樣子,AWS市佔約32%,遙遙領先,有自己完整的生態系,所有優秀的IT工程師想花時間摸熟成為專家的第一選擇;Microsoft Azure市佔16.9%,為了持續成長,開放客戶劈腿在AWS上;GCP市佔只有5.8%,所以每年GCP主管的績效宣傳點就是,成長最高的雲端平台服務
#Autopilot遙遙領先
#一騎絕塵
本來還在想說ModelY台灣還不能預訂,車身對我家車庫現有條件也有點寬,轉而看一下Mercedes-Benz的 C300 和 C43 Estate 的外匯車。
在看完一輪後,覺得豪華車的系統面實在有點像上一世代的車,又要多1、2百萬,實在花不太下去。
現在就又更清楚的覺得,還是好好開我這台什麼ACC、AEB、車道保持⋯都已經用了2年以上,用的好好的Skoda就可以了
何況人家捷克國會議長不是很友善台灣嗎?好好的開著捷克車也算是國民外交的一種(有嗎?自我升級一下有在當外交工作人員的感覺)
總之,在自動駕駛部份,傳統車廠和Tesla目前不在同一個級別,未來幾年的車廠市佔一定會急劇變動版塊,台灣的機會應該還是在零組件供應商以及車用被動元件,大家一起來挖寶吧。
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GPU 繪圖晶片大廠輝達 (NVIDIA) 於台北時間 24 日凌晨宣布,將與全球規模最大的頂級轎車製造商之一的賓士 (Mercedes-Benz) 攜手合作,共同打造革命性的車用運算系統及人工智慧 (AI) 運算基礎架構。自 2024 年起,全新的系統與架構將用於 Mercedes-Benz 的下一代所有車款上,使其具備可升級的自動駕駛功能。
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