關於 bugatti veyron馬力 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【風神駕到十週年🌬️】
2011年1月25日，Pagani網上發布Zonda嘅繼承者 ── Huayra，意解南美族裔Quechua嘅風神Huayra-tata。過往Zonda引擎一直都用AMG現成貨色，但Huayra嘅6.0 twin-turbo V12係由AMG特別研發，獨一無二，初代輸出已達730匹/102kgm，及後Tricolore版更增至845匹/112.2kgm，配7速序列式波箱同鈦合金排氣，0-100km/h約3秒，極速約360km/h。蠻力之外，車身擾流亦相當破格，前後安裝共四塊主動式翼片，會因應車身動態而獨立開關，煞車時可全數升起增加阻力，轉向時亦能升起內側兩塊助攻，劈彎離心力可達1.5g以上。2012年，Huayra獲英國TG頒授年度最佳Hypercar名銜，以1:13.8成績刷新TG賽道紀錄，比Bugatti Veyron Super Sport（1:16.8）快足3秒。生死有時，受引擎供應所限，Huayra Coupe總產量只有100部，於2015年2月11日全數售罄，由Roadster、BC同BC Roadster等接棒，嚟緊亦將推出終極Huayra R，據講會返璞歸真採用NA V12，馬力逾900匹，聲畫俱全👂🏻。
#Feature #Pagani #Huayra
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神扯，還以為是遊戲畫面...

#GQ車 #BugattiBolide #1850匹馬力

【一匹揹起兩罐可樂】
Bugatti Bolide，8.0 W16四turbo，1,850匹，189kgm，車重1,240kg，轉向加速力2.8G，馬力重量比每匹0.67kg，電腦計算0-100km/h 2.17秒，極速逾500km/h，紐布靈理論圈速5:23.1。咁癲嘅數據，Bugatti點做到？究竟有咩法寶？
#Feature #Bugatti #Bolide
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Ferrari SF90 Stradale是法拉利首部千匹街車，兼且是Ferrai第一部plug in hybrid插電混能車，首次設有純電行車模式的型號也是它，全電時移動車身的任務交給一對頭轆處理可謂聞所未聞。總之花臣多多，複雜非常。
無論如何，SF90 Stradale第一個焦點必然落在馬力。很多香港人一見到1,000匹這個數字又會獨發他們的神經，認為此馬力等同浪費，香港馬路連500匹也未必發揮得盡，影片會對此探討一下。
近年Tesla Model 3、Porsche Taycan等EV不停挑戰超級跑車的加速力，油電混合的SF90靜止加速的一剎，會發生甚麼事？編輯在最後的畫面決定以扭曲的面容，告訴大家加速力的高低。
SF90很可能是法拉利未來的藍本，將來的超級跑車如果一律需要摩打協助，駕駛感會否太人工化，少了一點引擎車特色呢？本片會與大家一齊體驗。
意猶未盡的話，2021年3月號雜誌版會有SF90 Stradale更詳細的報導。

0:00 純電里程考驗
5:23 科技解構
8:25 決戰大帽山
18:25 彩蛋

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Bugatti 旗艦展示中心於2016/12/15開幕，同時展出旗下Chiron車款，全球限量500台。而它也創造了量產車中驚人的1500HP馬力，以及420km/h的極速表現。

製作人：鍾清淦

TCAR http://www.tcar.tv
4K UHD [2016 日內瓦車展] Bugatti Chiron

Bugatti Veyron 16.4停產後，車壇便不斷地關注Bugatti接下來的動靜！去年IAA車展亮相的Bugatti Vision Gran Turismo Concept，其實已經透露下一代終極超跑得設計方向。

果然，Chiron的造型與IAA車展上的概念車極為相似，依然採用8.0升W16 4Turbo的設計，最大馬力達1500hp，扭力輸出更誇張到163kgm的境界。訪若Le Mans廠車般的碳纖維車體，具有極高的質感，強悍的性能，0～100km/h加速僅需2.5秒，極速高達420km/h。

Chiron預計量產500輛，展出前已收到120張訂單，售價再創新高，高達240萬歐元。