#新進! #帥到沒朋友系列😏
這台回去你什麼都不用改了⋯⋯
請好好珍惜他!讓他一直帥帥的就好~
2015/16小改款後 BMW 118i LCI 全車精品🔥
全車漂亮原版件!純跑7.3萬公里!
車主已預防性更換活塞通病與水箱通病😀👌🏻
全車改M包
金屬渦輪管
M版方向盤
升級B&o音響
KT高低軟硬可調地震
MAXX鋁圈+F1A5剛換
手工中尾段含閥門
鈦尾飾管四出
全內裝卡夢飾版
前後燈具霧黑貼犀牛皮
卡夢牛角後照鏡
AC碳纖維尾翼
碳纖維前定風翼含下巴
碳纖維後下巴四出樣式
ECU電子監控顯示器
抱歉了錢錢⋯ 又來一台酷東西了⋯⋯⋯
僅此一台!欲購從速!以免向隅!
老司機的個人Line ID : danis921
老司機的官方Line@
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#買對二手車直接當哥哥👌🏼
#我是大仲
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不論是現行款(F40)或舊款(F20)118i都是三缸引擎,主要著重於經濟性,不過也都會有三缸車怠速抖動較明顯的缺點(F40已較F20有改善些),如果能接受 ... ... <看更多>
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車輛品牌/產地/出廠年月: BMW/德國/2015年10月出廠 2016年2月領牌
車款型式/排氣量:118i /1499 B38引擎
顏色/排檔形式:白/ZF 8速自手排
有無調表/實際里程:無調表,101,000 KM, 緩慢增加中
欲售售價:67萬 (暫不議價)
原使用情形:自用
交易地區/聯絡方式:台北、站內信後+Line
實際照片:
其它說明: 本人為愛車惜物之人, 室內車 不抽菸 80%時間一個人開,
隔週自己洗+每個月送洗上棕梠蠟, 車漆維持得不錯
下訂了特斯拉11月初交車, 舊車特斯拉收63萬, 想說加一點自己賣看看,
自認價格還算合理, 因此暫不議價, 沒賣掉我就給特斯拉收去
小X汽車這一兩個月有出現同年份, 里程稍低 但是是紅色的, 開價77萬
我想這價差10萬夠買家後續整理了
本人2016 10月從朋友那購入, 朋友僅開8個月一萬出頭km 老婆就懷孕要換休旅了
保固內皆在原廠保養 單據有留可提供, 並有保延長保固至第五年,
過保前原廠有幫我用延長保固換了引擎腳 (但延保免費換的東西不會有單據)
去年底我也花了近$25000換了變速箱油與電瓶, 變速箱油去知名專修ZF8的大八換的
有留車等隔夜油都冷卻才換, 不用擔心出問題
本來是想長期好好養它的, 想不到還是被特斯拉燒到
目前沒有任何故障燈, 但給有興趣接手的人有個心理準備未來大概花費:
1. 再兩萬公里左右要換碟盤&來令 $18000
2. 差速箱油$2000
3. B38引擎應該沒有N20引擎的鏈條通病, 但10~12萬km有可能爆渦輪,
外廠換約$6萬, 換完至少可以再戰1x萬km
剩下都是一般耗材, 上述換完$8萬塊左右, 還少於跟車商買的價差
換完後, B38+ZF8應該就沒其他通病, 能再戰10萬km
B38引擎雖然是三缸 但放在後驅底盤其實沒甚麼抖動問題,
來看車可以怠速讓你握方向盤感受
但因為保險是限駕所以不方便試開, 可以我載你上快速道路跑一下
馬力雖然不大但0-100也大概8秒, 贏過很多日系同級車
重點是重踩時 或者國一往林口的上坡時, 不會有引擎哀號聲, 感受差很多
本人開快但不常重踩, 油耗里程都有excel紀錄與日期可以寄給你
excel是13.3km/L, 儀表顯13.7km/L, 大腳應該開不出這油耗
全原廠, 除了Harman Kardon喇叭, 黑鼻頭, Carbon後照鏡蓋
總之算是台好養又安全的車, 家中也有F31 320Touring, 但個人覺得118i更靈活好開
買過保雙B二手車, 車況很重要, 所以我這邊盡量資訊透明讓買家安心
最後希望來看車的人都思考好再來, 謝絕"問問哥/姐"
看完喜歡如果需要時間自行辦車貸信貸, 麻煩$1萬訂金, 我才留車等你
稅金按比例分攤, 以上講清楚大家都方便
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