關於 berlingo手排 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

聽說有人在期待貨車版?
跟Berlingo Van你們選哪款?
https://www.truck.tw/article/75651

#VWCV #Caddy #Cargo #7Car #商車王

五人座的MPV居然有媲美七人座的魔術大空間?!
Citroen Berlingo雙生車Peugeot Rifter，但採進口單一五人座短軸版本，動力配置與Berlingo相同為單一1.5升柴油渦輪，搭配6速手排或8速自排（109.9萬-139.9萬）

更多超實用多功能MPV車款選車攻略
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Citroën Berlingo 預購結束，正式售價不太一樣喔！
手排有 2 個車型！

#出手排加渦輪就買
#Citroën #Berlingo
#寶嘉聯合

新在哪裡？
●外觀內裝悉數重新設計
●採用 MQB 模組化平台
●後懸吊採用固定軸+圈狀彈簧複合式設計
●短軸自排首度搭載電子線傳式排檔桿及電子手煞車
●長軸手排也擁有 Auto-Hold 功能
●TSI 渦輪增壓引擎導入 ACT 主動式汽缸管理功能
●配備 6 具 SRS 輔助氣囊

#Volkswagen
#Caddy_Cargo

最新的第四代於今年 7 月 16 日先行推出 Caddy Maxi 休旅版本，至於商用版本 Caddy Cargo 則於 8/25 上市，引進短軸自排與長軸手排雙車型，建議售價均為新台幣 82.8 萬元起。

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/76549
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*20:28 表格數據誤植，椅面長度和椅背長度相反
新在哪裡?
● 全新第五代大改款車型。
●風阻係數從原 0.33 進步至 0.30。
●改搭福斯家族 MQB 轎式底盤，換上複合式圈狀彈簧後懸吊系統取代葉片彈簧，並降低車身的離地高度。
●導入福斯家族數位化座艙，整合觸控面板、電子線傳式排檔系統、按鍵式電子手煞車及觸控式車艙 LED 照明燈等科技。
●第二排座椅新增調整椅背傾斜度的機能；第三排具備單座傾倒功能。
●配有最新的 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統，整合全速域 ACC、Front Assist 車前碰撞預警系統等 ADAS。
●搭載 1.5 升 TSI 渦輪增壓汽油 (最大動力114ps / 22.4kgm)，以及全新 EA288 Evo 系列的 2.0 升 TDI 渦輪增壓柴油 (最大動力 122ps / 32.6kgm)。1.5 升 TSI 渦輪增壓引擎配置 ACT 汽缸歇止功能、2.0 升 TDI 搭配雙重 SCR 廢氣處理系統，且均搭配全新 7 速雙離合器自手排變速箱。
●標配速度感應式電子動力輔助轉向系統。

#Volkswagen
#Caddy
#福斯商旅

Volkswagen Caddy 車系最早於 1979 年以第 1 代 Golf 為基礎延伸所推出的輕型商用車，並於 1982 年在歐洲市場確立當代耳熟能想的 Caddy 之稱。從 2003 年開始，Caddy 正式改為全新的一體廂式的 One Box 車身造型，除了提供商用性質濃厚的 Panel Van 與 Kombi 車型之外，亦加入 Life 車型替它加入了些許的乘用與休旅元素。經過歷年的演進，Caddy 本質上承襲了商用車的架構，但在整體的設定和佈局上，已經朝向轎車化的方向發展，這樣一款居家與商務雙棲的車種，在休旅成為市場主流的今日形成有別於標準休旅車以外的全新流派。

隨著去年第五代車型的登場，台灣福斯也選擇在日前 (7/16) 推出上市，此次國內市場導入售價 122.8 萬元 的 1.5 TSI Life 以及售價 132.8 萬元起的 2.0 TDI Life 兩款車型，而這次所試駕的為車系最頂級的柴油版本。

圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/75612
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0:00 Volkswagen Caddy Maxi
2:24 新在哪裡
4:36 車系編成
5:36 外觀
9:23 車尾
11:32 收納空間
12:52 內裝
20:17 第二排
24:08 第三排
26:09 試駕心得
31:19 買、不買

老爹很久沒跟多年好友跑山聊聊天了 ，最近大家都因為工作繁忙而疏於聯絡，今天開著這台AUDI Q5 45 TFSI Edition One，一起體驗了quattro ultra技術，與老友找回當初一起跑山的那份純粹....

#AUDI #Q5 #editionone

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＊＊＊精彩回顧＊＊＊
比M3還要低的旅行車 2021 PEUGEOT 508 SW帥到心坎裡
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最萌猛獸SUZUKI SWIFT Sport ! 手排真的不一樣？！
https://bit.ly/3rHZpDS



段落章節：

0:00​​ 開場
1:41​​ 車型編成/售價
1:26​​ 來賓登場
3:30​​ 虛擬座艙
4:56​​ 動力規格
5:50​ QUATTRO 高速行駛體驗
8:07​​ 輕油電系統
11:17​​ 山路試駕
13:42 心得結論