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｜一刀不剪：Tesla破紐布靈EV全紀錄⚡｜
Tesla宣布千匹房車Model S Plaid打破紐布靈量產EV圈速紀錄，以全長20.6km計算，時間7:30.909（如果以20.832km計算就係7:35.579），比2019年Porsche Taycan原型車7:42.34快逾11秒，但仍未及Mercedes-AMG GT 63 S嘅7:23.009。不過，大家真係要睇下整段片，唔知點解總係睇得有啲肉緊，又有啲牙煙。
根據Elon Musk嘅tweet，紀錄車係「全原裝直接由工廠運到」，未來會準備一輛改裝版Plaid再戰綠地獄，包括額外擾流、碳陶瓷煞車及賽車胎等，更強調一切部件皆可自行安裝，無需Tesla沾手。莫非係鼓勵大家DIY？
#Tesla
#ModelS
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2.9秒破百的PHEV！賓士AMG GT 63 S E Performance正式發表
名字越長，性能越強？四門AMG GT追加PHEV油電款，綜效輸出可達831hp/142.8kgm！
●首款PHEV油電AMG
●平均油耗11.6km/L
●純電續航力僅12km
#8891汽車 #新車 #AMG
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｜開估！仲係叫63｜
63？73？答案都係63。
平治日前預告推出新AMG，唔少車迷都估究竟係叫番63，定會「升呢」做73，結果答案係GT 63 S E Performance。有得個「E」字，因為呢部係AMG首部油電混合跑車，同GT 63 S一樣用上639匹嘅4.0公升V8引擎，但多咗個後軸嘅電動摩打，額外提供204匹馬力，合共有成843匹，係AMG旗下現時最強馬力嘅型號。
引擎加摩打合計扭力界乎1,010至1,470Nm（約103至149.9kgm），當中引擎喺2,500至4,500rpm造到最大扭力900Nm（91.8kgm），摩打造到最大320 Nm（32.6kgm）扭力。0-100km/h 2.9秒搞掂，極速上到316km/h。引擎用上九速SPEEDSHIFT MCT波箱，而配備LSD限滑差速器嘅電摩打就由兩速波箱驅動，純電模式下可以行到12公里。
新車外觀上同GT 63 S大同小異，但就提供更多顏色選擇，包括四款啞面、五款金屬同兩款非金屬顏色；內籠嘅縫線同Nappa Leather凳皮顏色統統都可以揀。中控嘅MBUX仲會顯示車輛嘅混能相關資訊。仲嫌唔夠嘅，可以選配埋AMG Night Package II，甚至Night Package同Carbon Package一齊揀，廠方亦表示會推出Exclusive Edition，但未有相關細節住。
當然大家最關心嘅都係價錢，不過唔好意思，平治亦未有公佈住，但肯定嘅係一定比GT 63 S貴架啦～
#MercedesAMG
#GT63SEPerformance
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MERCEDES-AMG GT C Coupe / メルセデスAMG GT C クーペ 2021 【試乗レポート】ヤバいくらいの怒涛の加速!! 車体の動きも驚異的な完成度!!
▼内外装レビュー
https://youtu.be/yqivR9zzQn0
Test Car：GT C Coupe
価格：¥22,430,000
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,550×2,005×1,290×2,630mm
車両重量：1,710kg
駆動方式：FR
動力源：4ℓV型8気筒ターボエンジン
最大出力：410kW(557ps)/5,750-6,750rpm
最大トルク：680Nm/2,100-5,500rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
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※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#GT C #AMG GT #メルセデス
MERCEDES-AMG GT C Coupe / メルセデスAMG GT C クーペ 2021 【車両レビュー】走りを楽しむAMGスポーツカー!! 速さのために生まれた専用ボディが美しい!!
Test Car：GT C Coupe
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