🌟星宇航空大舉招募✈️🌟
「星宇航空31日宣布,今年下半年新機加入,加上因應後疫情時代航空旅遊業復甦後人力需求,將招募200名空服員,也開放今年應屆畢業生報名。
星宇航空說,規劃開出約127項職缺,其中客艙空服組員是200名,其他還有資訊、機務、營業、客服、機場運務及內勤行政等,擇優錄取,沒有確切名額,即日起可至星宇航空招募網站了解詳細職缺內容及報考程序,今年應屆畢業生也可報名。
星宇航空目前有4架空中巴士A321neo飛機,預計年底前還會再有6架同型機加入,同時星宇航空首架廣體客機A330-900neo也會交機,需要更多人力因應機隊成長。
星宇航空計劃招募超過200名儲備客艙組員,依有無空服經驗區分為3項職缺,分別為:座艙長專班、具客艙組員經驗及無客艙組員經驗。
星宇航空說,這次特開座艙長專班職缺,是瞄準具國際航線單走道機型全艙帶班或雙走道機型單一艙等帶班2年以上經驗者,加強培訓成為空服團隊領袖,盼今年第3季報到,無客艙組員經驗職缺規劃今年第3季甄試,今年第4季起分批報到,新進地勤人員報到時間也規劃在今年第4季。
星宇航空執行長翟健華表示,過去一年全球航空業受疫情重創,許多航空相關產業執行人力調整措施,這段期間,星宇航空帶領每名員工一同度過疫情,利用疫情期間優化各項作業流程,持續各項基礎建設並擴展航線布局,如今漸可看到航空市場復甦的跡象,期盼能延攬對航空業抱持熱情的人才加入,迎接航空旅遊市場的復甦。」
文字來源:中央廣播電台
Radio Taiwan International
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🌟星宇航空 Starlux Airlines ✈️
即將開賣帥氣飛行夾克!! 😍 🦺
👑K董-星宇航空董事長 張國煒在個人臉書中透露星宇航空正在籌備販賣飛行夾克的訊息。蘋果日報🍎向星宇航空求證,星宇航空表示夾克正在設計中,沒有男女版之分。預計將在年底前上市。
#星宇航空 在一開始的制服曝光發表會就捨棄傳統機師制服的西裝外套以及大盤帽,而是以年輕飛行夾克和便帽取代。未來民眾也可以穿到星宇夾克了! 😆
民航局公布國籍航空公司上半年營運狀況,星宇航空2020年上半年營收2.41億元,虧損13.13億元。不過星宇航空在星宇小舖販售上經營狀況良好。
星宇航空目前僅3架A321-200neo客機,約1千名員工。去年2019年宣布購買17架A350XWB廣體客機,原訂今年暑假也將交機2架A321-200neo,但目前因為疫情影響而有所延誤。星宇航空現階段僅購買法國 空中巴士Airbus系列飛機。機隊規劃上,星宇航空還預計再增租8架A330-900neo飛機,可盼明天引進。🛫
隨著機隊的增加,星宇航空發言人聶國維表示在人力上也將再有招募計畫。(🌟有意願加入航空業的朋友重點請畫星星🌟)
歐洲疫情影響,空中巴士生產線也大受影響。不過看來星宇航空將增租新機隊來解決此問題。🛬
照片來源: 董事長張國煒臉書
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星宇航空逆勢操作,決定加租12架客機,包括8架A330-900neo客機,該型機預計最快明年第4季引進,該型機可飛到札幌、中歐、澳洲。前航空界董事長級人士指出,K董真是膽識過人,估計這是星宇因應疫情調整營運策略的方案之一,在飛美國之前,以中運量客機搶飛中程航線,還可將該型機放在亞洲客量大的熱門航點。
星宇公關長聶國維表示,公司增租8架A330-900neo已確定,另外增租3架A321neo也已確定,所以A321neo由原10架增加至13架。另原A350機隊自購17架,再增租1架共18架,機型為A350-900 10架、A350-1000 8架共18架。以上39架機隊於2024年底前全部交機完畢。
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A330 -900NEO大小適中,星宇會購入的機率其實很高,只是剛好疫情衝擊,變成先用租賃方式引進. 1 yr Report. Kin Ka Leong, profile picture. Kin Ka Leong. ... <看更多>
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星宇 航空證實,機隊規劃上將再增租8架A330-900neo,最快明年第4季引進。現有的A321neo,以及A350 XWB廣體機都有增租規劃;首架A350廣體客機交機時程則再往後推延一些 ... ... <看更多>
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疫情衝擊,國際客運航線大受衝擊。但據了解,星宇航空最近獲交通部核可,獲准分配到從
台北(桃園)飛美國一共15條航線航權,預計自2022年6月起以A350 XWB營運。對此,星宇航
空證實此事,並表示隨著機隊引進規畫後續航線,將可能開航路線先申請出來,不過屆時是
否真的開航,將視市場情況再斟酌。
星宇航空去年宣布購買17架A350 XWB廣體客機,但疫情影響,航空製造產業鏈也受到衝擊。
星宇航空先前已調整機隊規劃,將再增租8架A330-900neo,最快明年第4季引進,現有的A32
1neo,以及A350 XWB廣體機都有增租規劃;首架A350 XWB廣體客機交機時程則再往後推延一
些時間,預計2022年初交機。
目前星宇航空的A330-900 neo、A350 XWB的五階段審查也在進行中。
據了解,為因應2022年的A350 XWB廣體客機的交機,星宇航空也向交通部提出北美的定期航
線申請,根據規劃,目前星宇申請自台北(桃園)出發,飛往美國共14個城市、15條航線,預
計2022年第二季起開航。此案已獲交通部同意。
星宇航空申請2022年6月起,A350-900營運台北(桃園)飛航洛杉磯、舊金山、關島、檀香
山、西雅圖、聖荷西及安大略等7條定期航線;並以A350-1000飛航紐約甘迺迪、紐約紐華克
、華盛頓、休士頓、芝加哥、達拉斯、邁阿密及波士頓等8條定期航線。
星宇公關長聶國維說,星宇是將北美航線可能會開闢的路線先申請出來,但屆時是否開航,
也要看市場情況再斟酌。
由於疫情自年初持續迄今,星宇航空並未裁員、減薪。聶國維表示,疫情影響,星宇航空的
確也很辛苦的撐住,隨著航機陸續交機,星宇也要規劃新的航點,加上是新的航空公司,因
此在人員晉用上,現在除了第一線的空勤人員外持續招募中,其餘人事招募則會暫時凍結,
節約成本。
聶國維說,預計年底將會發行星宇桌曆,這也是星宇航空的第一本桌曆,希望大家會喜歡。
(甘芝萁/台北報導)
https://tw.appledaily.com/life/20201108/4L2TZ73EM5HURLUAUL73KF4BZM/
星宇佈局2022了
申請15條北美航線
有些航點雖然是獨家直飛
但是實際搭的人數可以賺錢嗎
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