『vintage flyer jackets』
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今年幾乎很多人都有一件的空軍夾克
雖然有些還不是正統的版型
但這麼愛穿空軍夾克的你
都稱他為ma-1
但你們真正知道何為ma-1?
而空軍外套的演進史為何？
為何是這種材質？寬大澎澎
袖口下擺羅紋設計
內裡為橘色等等。
如果你是覺得好看就好
管他什麼歷史，就不用繼續看下去
但如果你求知慾旺盛，請繼續看下去
關於FLIGHT JACKET
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最早在一次世界大戰期間，飛行員們還是自由穿上
不同的保暖衣物來保暖直到了1917年
美軍成立了飛行服裝委員會，開始制作皮製的夾克
接下來大家都知道皮製的夾克就是 A-2 ！
1930年代初期出現的 A-2 ，一開始是選用海豹皮
並縫製棉質的內裡。但隨著需求量增加，並改用馬革
而且在推出的12年間，也出現各種不同的款式。
大多為前方有兩個口袋，袖口與下擺有羅紋設計
來防風保暖設計，而後，上將Hap Arnold
以部隊需要更好裝備為由，取消選用A-2。
取而代之的是當時以人造物料制作的B-10
1940年代的B-10 是首件非皮製夾克給機師和飛行團隊
B-10 比起A-2更輕，但著重內裡的保暖性，
有的以斜紋棉布做材質，領子上有羊皮暖毛做保暖。
在不斷的修正後1944年尾B-15取代B-10成為配備
有了最早期的尼龍材質的飛行服，優點在於
使用上更具彈性與靈活，是最與MA-1 相似的版型
1949與1950年使美國空軍與海軍，將MA-1納入飛機師配備
當時Alpha Industries以Dobbs Industries的名義，
於1958年得到首張政府合約。
MA-1被正式稱為 "Jacket Flyers, Man's Intermediate
Type MA-1"。
MA-1也應該是飛行服最受歡迎的款式
以高素質的尼龍材質與尼龍內裡
在中間夾以雙面羊毛做保暖功能
但在幾年後便被polyester取代，較輕但也保暖
而MA-1拿掉了領子上的羊皮暖毛，是由於軟毛
會阻礙其佩帶降落傘的肩帶
且較新的MA-1內裡是橘色可以兩面穿，
在遇難時可作為求救訊號
這款外套在韓戰和越戰期間被廣泛穿用。
看完這些，不僅僅是你瞭解到了飛行夾克
你也知道為何要穿MA-1
摒棄了這些重要的元素
其實也僅僅是件bomber jacket
