《解決預約亂象!提前練兵!趕快成立社區接種站增加注射量能!》
《學習高雄模式並不丟臉》
今天是台北市第一天開放85歲以上長者預約施打Covid19疫苗
一早從8點開始包含我及服務處所有同仁都接到民眾電話反映同一件事:「家裡附近院所沒名額了」。
一詢問就證實了我心中的擔憂:由於打完疫苗需要有30分鐘的觀察期
即使醫師公會已經全力協助,礙於協力診所有其空間限制,每個時段僅能開放少少的30個名額。民眾想就近施打疫苗,沒辦法像其他貼心的縣市依照市府規畫通知的時間直接去打,還要自行上網預約也就算了。名額不足造成的亂象讓人感覺像在搶五月天演唱會門票,真的有夠誇張。
以下幾點請市府儘速改善:
1.長照機構、居家臥床等由機動疫苗注射隊施打沒問題,但要快。
2.身障、行動不便的長者要趕快主動聯絡並協助安排施打細節,並派無障礙計程車接送。
3.承上,趕快與計程車行或uber taxi等計程車業者洽談,協助調度派車接送長者往返,車資由市府吸收
4.趕快成立社區接種站!1個診所單1個時段只有30個名額、且部分診所只有開放兩個時段,以萬華區為例,8個合約診所即使都開放3個時段,一日滿載最多僅能注射720人,這經過高估的數字實在是太差強人意了!而且多數都集中在南萬華,中、北萬華的長者要去哪裡打?以合約診所的方式處理不就是要讓市民能就近施打嗎?
疫苗打完不是馬上見效,需要兩周以上才能慢慢產生抗體,兩周已經是Covid19的一個週期,時間拖越長風險越高,疫苗一定要以最快的速度照冊接種,這點非常非常非常重要!
萬華區這一波符合資格的85歲以上長輩僅僅不到5000人,如果台北市政府連這種人數都沒辦法在三天內迅速搞定,未來開放大規模預約接種時一定更亂!
再說一次!趕快成立社區接種站!就從剝皮寮及和平青草園開始!
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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韓國瑜關心計程車產業 第4站夜宿運將家🚕
【高雄訊】高雄市長韓國瑜(5)日晚間與計程車司機進行座談,並夜宿運將段金成家中,聆聽運將工作心聲,履行他競選期間提出永遠不離開基層的 承諾。
小黃司機趁機向市長反應,延滯停時的跳表問題、紅線暫停遭檢舉達人檢舉、身障人士使用無障礙計程車補助、車資行動支付等問題,市長承諾將責成局處進行研議,請警察局、交通局、社會局,甚至是高雄銀行等單位合作討論,達成市民、業者雙贏之效。
有關司機反應計程車等待客人之際,常遭檢舉達人檢舉,造成體諒客人卻影響生計,韓國瑜指出,此次與計程車司機座談,希望充分了解基層心聲,通盤檢視紅黃線劃設及檢舉制度。
多數司機反應台北市85秒就跳5元,而高雄市30年來資費仍維持180秒才跳5元,尖峰時期遇到塞車,不符合成本,對此,韓國瑜表示,會請交通局檢視六都的收費標準來調整。
高雄市政府有高雄銀行,計程車業者欲發展行動支付有很大優勢,韓國瑜也不排除與高銀洽談,未來由計程車業打前峰,整合觀光產業發展行動支付平台。
韓國語表示,司機最知道第一線行車上的問題,請交通局針對司機問卷調查,就可知哪些路段號誌需改善或路況能再規劃調整。
座談會後,韓國瑜到司機段金成家中夜宿,66歲的段金成投入計程車工作27載,由車隊特別遴選,無違規紀錄又熱心公益,段姓一家人也為市長準備了豐富水果及花生小點,還特別把主臥室整理讓出來,希望市長有個好眠。
交通局則表示,以計程車替代公車提供及戶性優質服務,目前已服務25條路線,平均每年可節省約25%補貼費用,增加小黃運將收入營收。
為了改善計程車產業目前營運狀況,已從軟硬體多方面提出計畫,在軟體面,為改善公共運輸服務,已陸續推出公車式小黃、共乘計程車及觀光計程車,硬體方面則引入新型車款,推動通用計程車及多元化計程車,領先全台獨創「高雄款計程車創新服務」,以翻轉計程車營運環境,同時配合交通部打擊白牌車非法營業及非法Uber,捍衛本市公平、正義的運輸環境。
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想帶坐輪椅的家人出門
輪椅可折疊
請問Uber司機看到乘客坐輪椅會不高興嗎?
可能需要司機幫忙合力搬一下輪椅
家人移動的速度慢
下車還有些隨身物品要拿(椅墊等)
擔心司機不高興拒載或沒耐心配合
導致發生危險(停車地點要讓行動不便的人好下車)
因為在法國遇到幾次uber司機想拒載
或故意停在行動不便人士很難下車的地點,導致差點發生危險
其實輪椅就等同一個大行李箱而已
只是同行者需要協助行動不便人士上下車,會需要一點時間
擔心uber司機會不會趕著去接下一單而不高興
沒在台灣叫過uber
也很少搭小黃
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.190.66 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ask/M.1567274052.A.AB3.html
※ 編輯: nuno (140.114.190.66 臺灣), 09/01/2019 01:54:50
但我們的輪椅是簡單輕型
也沒有頭靠 家人肌肉跟頸椎力氣不足
擔心在路程顛簸中會有問題
覺得坐轎車比較舒適
即使遇到態度差的司機也不會有什麼損傷
但對身體不方便的人來說
如果幾次中有一次遇到壞司機就夠慘了
我知道不能以偏概全 只是問問大家的經驗
我在巴黎叫過的uber
好幾個司機一看到輪椅就說不想載
我們又不是笨蛋
如果輪椅不能折疊我們也不會叫uber
後車廂也放一堆東西看到我們要放輪椅就不高興
到後來都不敢叫uber只能用走的
在台灣第一次叫當然會擔心
謝謝大家回覆
※ 編輯: nuno (140.114.190.66 臺灣), 09/01/2019 14:30:09
(不知道在台灣是否適用)
感到比較安心
※ 編輯: nuno (140.114.190.66 臺灣), 09/01/2019 20:32:56
※ 編輯: nuno (140.114.190.66 臺灣), 09/01/2019 20:33:15
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