關於 r系列公車班次調整與r85路線併入510路線 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【📢通勤族注意📢｜R系列公車時刻與路線更動】
市政府又突然於10月17日（六）發布說10天後（10月26日）開始，R系列公車班次與路線要調整。（https://tinyurl.com/yxg6h4wt ）🤦🤦🤦
　
#10月26日開始 #R系列公車班次調整與R85路線併入510路線
🚌R66：平日基客減班、公車處支援6班；假日停駛
🚌R82：平日基客增尖峰2班，公車處支援晚間4班（時刻有調動）
🚌R85：基客停駛，改510行駛至七堵火車站（510平日增4班、假日增2班）
🚌R86：調整為3台大巴、1台中巴行駛
詳情請見基隆客運網站公告：https://tinyurl.com/yy3e2m5p
基隆市政府交通處網站公告：https://tinyurl.com/y2mo9t4e
510（整併原R85公車）請見基隆市公車處網站 https://tinyurl.com/y4lcpmqq
　　
#上一次議會提醒市府未達成 🙅 #班次調整未有明確資訊公開與說明
針對R系列公車雖營運困難但仍肩負跨區行駛與連接鐵路的重要接駁功能，上一次第9、10、11次臨時會的報告事項討論時，市長特別強調「R路線可能會調整班次，但不會消失，市長會撐住R系列公車」。

即使市長這樣保證，我和幾位關心的議員仍強烈要求：要求若交通處與客運業者針對R系列路線尚有相關班次調整計畫，要有明確的資訊公開（上網和張貼在站牌），供不同年齡搭乘民眾查找，更應召開各區於平日晚間或假日時段的說明會，蒐集受影響的通勤族的意見，並說明調整原因及調整情況。

面對這次交通處又如上一次一樣，突然發了新聞稿、未在兩周前通知，我們感到很遺憾😤，因此迅速發文請交通處說明：

（一）就此次R系列路線公車之時刻、班次及路線調整狀況舉辦說明會等形式加強對民眾溝通說明，並收集搭乘民眾意見，以利後續檢討。
（二）此次調整將於2020年10月26日起實施，卻僅2020年10月17日於交通處網站與基隆客運網站張貼公告，除未能於實施兩週前公告說明外，至今也未於R系列各站牌張貼實體公告，敬請改善，並務必於公告時注意資訊之清晰及易讀性。
（三）請交通處說明此次R系列各路線調整、整併之評估資料，包含評估時程、搭乘人次、搭乘意見收集管道及結果、公車處支援規劃等。
　
#R路線公車坎坷的命運
安樂區的R82、R85與中正區的R66、暖暖區的R86等R系列公車是2012年「基隆市台鐵捷運化連外接駁公車計畫」所開闢的公車路線，由私人業者「基隆客運」承接。目的為鼓勵民眾利用這些到八堵、七堵火車站的接駁公車進行火車轉乘，減少私人運具使用。
　
經營8年來，雖然少數路線如R81有如新北市公車的搭乘人次，但因基隆客運並沒有得到任何如雙北公車的票差補貼，所有路線持續累積虧損，擔心整體營運效益，內部傳出希望結束R路線的經營。
　
若R路線消失，對於沒有火車站鄰近的安樂區等區域來說，增加的轉乘時間將造成通勤族的上下班時間巨大的不便。因此，我除了持續要求路線營運資料和分析（https://tinyurl.com/y5egb2qu ），也在上一次第9、10、11次臨時會和幾位關心議員針對此進行報告與討論（https://tinyurl.com/y262kq2e ）。並且要求市府針對R系列公車作明確的票價結構與路線營運檢討，並思考便利搭乘的替代方案，且若有任何路線班次變動，需有完整資訊公開，並和通勤族說明變動與納入意見。
　
#本次定期會持續檢討R系列公車去留
依照上一次臨時會的結論，此次定期會交通處須提出公車的票價結構與營運檢討，我們這次也會要求交通處提出資料分析以及替代方案，並針對乘客公開資訊的部分持續強烈要求！