|carMAN—整足三年還原勞斯萊斯 古董車癡:可以買兩部S-Class
樹影中穿透一抹藍光,花紋石塊上,駛過來的四輪大物是最後一代的古典Rolls-Royce Phantom VI。「車對我而言,不單是交通工具,它為我實現夢想、帶我到想去的地方。」David Sung是空運業的傳奇人物,創辦PASCO,又將美國康尼航空帶到香港。但撇開工作,看在眼內的,他是個百分百的古董車癡。
三年求一車,花費之多,可想而知。「買古董車的花費一定貴過買新車,而且又要煩又要維修,為何要貼錢買難受?」自問也自答,除舊物情意結外,是癡迷,也是執着。玩古董車的,大抵可以分作兩類人:一種求是的歲月痕迹,保留昔日擁有者所留下的點滴;另一種是想把時光倒流,以復修技術撫平時日的情懷,讓車回到出廠時的輝煌狀態。「那年代的設計是有獨特的風格,不單是外表,內裏的設計現在看來或許是必然,但當年是很前衞的。」說罷便升起司機位後的隔音玻璃,後座老闆們的商業秘密,不怕被偷聽。
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