講一講沖繩撞車經歷
喺沖繩嘅酒店訓緊覺,突然職員打上黎話有「CASH」。
頭腦一片混沌,夢中出現嘅六合彩號碼點都留唔住,望一望電話係上晝八點,我仲疑惑緊係咪發緊夢時,聽筒中傳來「摩斯摩時」,話俾我知我真係起咗身。「SO99Y,YOUR CAR HAS CASH。」連我擺低咗一千YEN過高速公路都知?CRASH?我一下子完全清醒咗。
撞咗?我訓緊覺都有得撞?部車租個喎,我琴晚擺低咗車匙喺櫃檯,咁入邊個數?一連串嘅問題掠過時,已經收線落樓迎接沖繩嘅陽光,同未知嘅問題。
落到去了解返件事。喺停車場全滿之下,我泊咗喺部HIACE前面,咁部HIACE要出車,職員就要揸走我部車啦。我部車前面明明就係通道,但係職員選擇褪後,想將我部車褪去HIACE嘅右邊,但係判斷錯誤,結果我部車嘅左後方同HIACE嘅右前方發生摩擦,劃痕事少,摩擦最嚴重嘅地方仲見到黑色,即係話上層油漆已經無曬,見到真皮層,無可能亦無必要向租車公司隱瞞。
租車公司喺WHATSAPP用繁體中文同我溝通,答案好簡單:「請報警處理」。我煩惱緊點同日本警員溝通時,都只可以叫酒店職員幫我報警,點知酒店方面話已經報咗,我除咗影相之外都無咩好做,既無辦法安慰一臉惶恐嘅肇事職員,亦唔想同被撞嘅HIACE租車車主傾計。再隔一陣警察黎到,抄低兩部車嘅保單、車檢紀錄,大家啲車牌資料後,我正想問下職員駛唔駛落口供,警察已經飄然遠去,HIACE車主亦都準備出發離開,留低跟唔上劇情發展嘅我。
租車公司突然已讀不回,酒店方面又話佢哋會負責,叫佢哋打俾租車公司講,係當時唯一合理選擇。突然租車公司話搞掂,淨係返去填返張FORM就得,將我心頭大石一腳車入太平洋。繼續行程到我泊車時,不期然諗起呢件事,在諗返起一個好根本嘅問題,明明有後波鏡頭,點解都會撞?
雖然兩座位開篷車比我預期更靈活,開頭泊位都用咗少少時間適應,但係都無理由會撞,只可以推斷職員唔太小心,同埋後泊鏡始終有盲點,唔係萬能。最終玩曬成個行程後,順風順水還車,職員同我講返,份尾嘅右邊上個月炒過,啱啱先整好,點知就到左邊收皮⋯⋯
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大家好,
趁沒家累時想把握時間,
平常一人至兩人用車,
估計開二至三年後有小孩就會被逼賣 QQ
全新選手,
軟頂牌價 134,業務折價 3.5
優點就是全新沒毛病,
缺點要訂要等三個月(不急倒是還好),
只是怕那時候若新款 86 發表,
也會想看一下 86,
以及賣車時要承擔新車較大的折舊這樣。
二手選手,2020 七月出廠,跑 12,000,
現任車主已是第二手,
若我接我就是第三手,
等我要賣時,下一任就是第四手…
價格談到 110,
馬牌業務跟我說太貴,
但他是新車業務,
好像也不可能鼓勵我買二手的就好(?
主要考量就是安全以及持有兩三年的折舊,
若二台的持有折舊承受沒有差到太誇張,
那應該傾向選新的,
不知道板上前輩們看法?
謝謝大家
--
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