關於 kd值有無過熱 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

台股萬八行情，存股 Vs. 波段投資的股票有哪些？

金融股前7個月獲利近4000億，繳出錢所未有的榮景。今天以金融股富邦金來當教學範例，教大家來算出合理股價 。

今天教大家如何用用步驟123系統化算出來
1. 從過去3年股價與股利，找出對的本益比
2. 然後乘以EPS獲利 依照本益比，列出低中高股價 覺得本益比低的委屈買來放等他漲波段
3. 技術線型：
技術線型：
KD 小於 20 買進
KD 大於 80 賣出
MACD 綠翻紅

找出有未來性的績優股
從過去股價找出對的本益比
然後乘以EPS獲利
依照本益比，列出低中高股價
覺得本益比低的委屈買來放等他漲波段

股價反應的是買未來性。若要存股ㄧ定要買有未來性題材的產業。
必須確定這些產業有前景
有三隻腳引擎，產品線主力至少有三隻腳

養成每天花30分鐘看財經新聞的原子習慣，這些細微的改變將帶來巨大的成就喔！

用系統性的方法專注與不斷的練習，將如忍者班擁有ㄧ 雙銳利的眼睛。
經驗與次數，將建立出屬於自己的投資信仰與節奏

每次買股前要作的功課：
#看月營收是否有成長
#每季財報公佈獲利
#找出本益比
#算出合理股價
#KD值有無過熱，KD大於80在過熱區喔！

#陳詩慧波段旅程

https://youtu.be/9vI1ybx8A0s

週四在「陳詩慧波段旅程」FB直播編輯成YouTube 影片了。今晚9點首播. 加上字幕，圖片，應該更清楚。影片中可以看出小編的用心喔！

台股萬八行情，存股 Vs. 波段投資的股票有哪些？

金融股前7個月獲利近4000億，繳出錢所未有的榮景。
今天以金融股富邦金來當教學範例，教大家來算出合理股價
若存股5年鴻海與中鋼，報酬率有54%與68％，如何算出來的呢？
鴻海有電動車題材;
鋼鐵股因為疫情後，民生需求強，獲利增加數倍。
這些護國神山股，適合來當存股或波段操作嗎？

今天教大家如何用用步驟123系統化算出來
1. 從過去3年股價與股利，找出對的本益比
2. 然後乘以EPS獲利 依照本益比，列出低中高股價 覺得本益比低的委屈買來放等他漲波段
3. 技術線型：
技術線型：
KD 小於 20 買進
KD 大於 80 賣出
MACD 綠翻紅

鴻海5年投資報酬率 + 5年18.7元股利：投資報酬率 54%，年報酬率: 10.8%
中鋼5年投資報酬率 + 5年3.53元股利：投資報酬率 68%，年報酬率: 13.6%
等於存股族每年有10.8% 或13.6%的獲利。比銀行定存多10幾倍

找到報酬率可以抗通貨膨脹才是真的獲利 台灣通膨2%~3%左右

找出有未來性的績優股
從過去股價找出對的本益比
然後乘以EPS獲利
依照本益比，列出低中高股價
覺得本益比低的委屈買來放等他漲波段

股價反應的是買未來性。若要存股ㄧ定要買有未來性題材的產業。
必須確定這些產業有前景
有三隻腳引擎，產品線主力至少有三隻腳

養成每天花30分鐘看財經新聞的原子習慣，這些細微的改變將帶來巨大的成就喔！

用簡單的方法專注與不斷的練習，將如忍者班擁有ㄧ 雙銳利的眼睛。
經驗與次數，將建立出屬於自己的投資信仰與節奏

＃陳詩慧波段旅程 ＃台股 ＃波段操作 ＃存股
每次買股前要作的功課：
#看月營收是否有成長
#每季財報公佈獲利
#找出本益比
#算出合理股價
#KD值有無過熱，KD大於80
以上是教學分享，沒有任何投資建議喔！

https://youtu.be/9vI1ybx8A0s

#載貨比載人獲利多更多！
今年新冠肺炎疫情重創航空業，讓長榮，華航客運量大減。 華航Q1 EPS-0.7. #Q2改載貨貨利卻創新高EPS0.45. 這代表著載貨的獲利更高。去年度華航EPS-0.22, 今年Q2 載貨卻獲利創新高 0.45。這表示載貨比載人的獲利好。

#另一個航空業消息是美國航空公司將於9月開始復飛航線30%-40%. 美國運輸安全局(TSA)公布，上周機場乘客量錄得超過83.17萬人次，為連續第二周上升，也是3月17日以來最高數字，但與去年同期比較，仍大減7成。
美國航空早段股價升逾8%，聯合航空漲超過7%，達美航空則升近7%，西南航空都抽高近5%。
#美股與台股的連動密碼：#這代表著台灣華航長榮9月載客量將提升。

#步驟1看財報：營業額跌，獲利，損益表。
#步驟2 看財經消息是否有題材與未來性
#步驟三外資法人：是否有買進
#技術線型：看是否KD值有無過熱，勿買在高點。

航空股目前是銅板價，華航8.39元，長榮11.1元。判斷是否進場一定要先做作足功課喔！

https://amp-news.cnyes.com/news/id/4512176