︳氫風作浪 ︳
Hyundai準備大力發展氫能燃料電池技術,喺2040年將氫能汽車普及化。佢地雄心勃勃之餘仲好有計劃,成個Hydrogen Wave由2023年開始,推出新世代100kW同200kW燃料電池,到2028年投放氫能技術於所有商用車上,再喺2030年將燃料電池汽車售價降至媲美電動車水平。
廠方順勢公布「氫風作浪」計劃下幾款概念產品,當中最吸睛嘅莫過於高性能跑車Vision FK Concept,呢部後輪驅動跑車係同克羅地亞車廠Rimac聯手開發,擁有超過670匹馬力,0-100km 4秒內搞掂,仲有超過600公里續航力!其他概念車包括續航力達1,000公里嘅氫能貨櫃車Trailer Drone同搜救車輛Rescue Drone,佢地同樣可以自動操作,無須司機駕駛。
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【2040氫電時代啟動】
在大多數已紛紛在電動車領域投入大筆發資金的這個時代,幾家更有遠見的廠牌則將目光轉移到氫電車與其技術的開方工作上,其中現代汽車更是最為積極的代表之一。而在近日自家主辦的Hydrogen Wave線上活動裡面,韓國車廠便發表了一款雙門氫電概念跑車Vision FK。雖然這是一輛以20年後汽車市場作為目標的概念車,但原廠目前已明確表示這款後驅氫電跑車可是具備680匹馬力、0-100km/h加速4.0秒內,以及600公里續航力性能。
另外,針對商用車市場,現代汽車也在本次活動展示一款名為e-Boige的智能無人運輸平台,不僅能透過模組化氫燃料箱系統獲得1000公里續航力,另可同時使用兩個平台拖曳較重的貨櫃。對於品牌未來發展,現代汽車已計畫在2023年發表新一代氫電系統,並期待將旗下車款能在2028年全面轉型為電動車或氫電車,最後在2040年將氫電技術廣泛地使用在包括跑車、大型輪船和飛機上。
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