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【空氣品質的監測與淨化,可以更細膩!】
上週我們探討過關於環境氣體的「質化」分析(https://www.facebook.com/lookcompotech/posts/1533589426740342),若想進一步開拓相關應用,還須輔以「量化」分析。關注空氣清靜機的朋友,應該對 Honeywell 不陌生吧!但大家可知道它是如何智慧偵測 PM 2.5 濃度?又怎麼與物聯網 (IoT) 結合?
Honeywell PM 2.5 採用「光散射法」的雷射感測器,可對已知環境中、每立方公尺之 0~1000 μg 範圍內的微粒進行檢測,並即時計算出微粒濃度值,再將數據傳送給 IoT 模組並回傳至後台閘道器 (Gateway)——支援 USB、Wi-Fi 及乙太網傳輸介面,最後將感測器資訊上傳到雲端平台。
系統支援 AT Command 指令集,可以短字串指示撥號、斷線及改變通訊參數的動作,對感測裝置進行資料採集。當濃度值偏高時,清淨機的風扇轉速會拉高;反之,數值減低時會降速,動態維持良好空氣品質。除了居家環境,還能用於檢測大賣場等工商場域的二氧化碳 (CO2) 濃度,或部署於智慧路燈偵測戶外環境空氣品質;一旦有害氣體濃度過高,可示警以提早因應。
IoT 模組與 Gateway 使用 RISC 精簡指令集架構的 32 位元微處理器 (MCU),RF 收發器有 FSK、GFSK、OOK 等調變方式,支援 2.4GHz / 868 MHz / 915 MHz / 433 MHz 頻段以及 6 LoWPAN、ZigBee、WirelessHART 等多種基於 IEEE 802.15.4無線通訊協議,最大連線節點數達上百個。它採用 Contiki 即時作業系統,尤其適合小型嵌入式聯網裝置;內建數據加密演算法,可阻絕惡意竊取感測數據。
特別一提的是,使用者可藉 Windows、Linux 作業系統的 Cross Complier Toolchain 與 SDK 開發套件進行二次開發。
演示視頻:
《ADI IoT:物聯網結合 PM2.5 濃度偵測系統》
http://www.compotechasia.com/a/CTOV/2017/0731/36234.html
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【飛行載具如何輕盈遨翔天際?】
商用飛航機具和防禦型機載平台 (defense airborne platform) 在很多方面皆分道而行;前者重視安全和系統冗餘,後者則更為著重於多功能系統和電源管理。但是,將有用負載效率 (payload efficiency) 最大化——尺寸、重量和功率 (Size, Weight, and Power, SWaP),卻是它們共同關注的領域。重量上的每一盎司、空間中的每一立方公分,和電力上的每小時毫瓦數,都要經過仔細計算與規劃;不論是否為無人駕駛,射頻技術的進展都為商用和防禦型機載平台提供飛躍式優勢。
回顧飛行發展史,太空梭是美國太空計畫的主力,且是全球太空探索和衛星執行的計畫項目。具體來說,電力系統 (Electrical Power System, EPS) 是應深入考慮的因素,包括:電源反應物的儲存和配送、燃料電池的動力設備 (電力的產生),以及電氣配電和控制。為了將 28 VDC 和 115 VAC 電源軌提供給軌道飛行載具,往往須在電力系統花費許多時間、精力。這些系統和子系統都很複雜、重量不輕且效率低,而電氣系統在總體有效負載計算中佔比甚大。
到了 2015 年,無人飛行載具 (Unmanned Aerial Vehicle, UAV) 正式進入開發階段,使「高空長續航力」(High Altitude Long Endurance, HALE) 特別重要,甚至有專案設下宏遠目標:實現 5 年不須補充電力的飛行!然而,環境、機身和動力設備系統需求所面臨到的挑戰極大,成功的關鍵是把注意力放在電力的產生、輸送及重截獲 (recapture)。因此,通訊系統在設計時就要將尺寸、重量和效率列為最高考量,而採用收發器時須考慮產品組合的光譜覆蓋範圍和整合度。
延伸閱讀:
《射頻解決方案為機載平台帶來 SWaP 的優勢》
http://compotechasia.com/a/ji___yong/2016/0506/31844.html
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