【彰化到二林 #19路客運明日正式通車】
二林地區不論是上班或上學的通勤族,搭傳統公車路線沿途停靠站有71站,真的不太方便,公車的使用率也越來越低,為了解決這個問題,我們特別新闢一條市區客運19路,提供最直捷的公車服務,可快速抵達二林中科園區,從彰化站出發,途經彰化女中、彰化縣政府、彰化基督教醫院、秀傳紀念醫院,之後上國道1號前往溪湖到二林,總共只有13站,估計行車時間約60分鐘,可以節省約30分鐘的時間,歡迎鄉親搭乘。
在二林中科在招商會中,矽品公司有提到如果到時候7千多人進來,交通問題如何解決?所以,推動從員林-埔心-溪湖-二林地區的捷運規劃案,目前已在做後期的可行性評估,但是一個大的建設要完成需要經過許多年,在捷運還沒開始之前,會先採用先導公車路線,培養先期公共運輸運量,最近還有一家成運汽車製造股份有限公司也要來二林中科投資從事電動車的事業,未來也會陸陸續續看到更多的公司進來到彰化,便利交通就更重要,這是我們要努力的方向,讓產業留住更多的青年朋友,與我們一起努力。
另外,東西向快速道路台76線延伸二林芳苑之新建工程,自台19線經二林中科園區至台61線芳苑交流道,全長約20.8公里,由交通部公路總局西部濱海公路北區臨時工程處主政,工程分為四標,其中三標已動工,預計於114年底完工,對於二林中科等西南角之產業發展也有重大的助益。
同時也有10部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion,也在其Youtube影片中提到,沒想到騎車待轉居然會被查水錶! 真的很狂,柯學家484想在台北市搞戒嚴啊?老子好歹也投過你一次,就是相信你會好好實踐『專業』結果勒? 通知書連結 ►https://www.facebook.com/TaiwanMotorcycle/posts/3153526931429642 喜歡嗎?快來訂♂...
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📌📌彰化推案開工戶緊追六都🏠🏠
#矽品、#上銀 等30家知名大廠即將陸續進駐中科四期「#二林園區」,龐大就業人口成為南 #彰化「大補帖」,政府也加緊打通西濱快61線銜接東西向76線快速道路的中科快速聯外道路,加速縮短二林與員林距離,#大員林生活圈 擴大且中科就業人口的住宅高需求,越來越多中、北部建商跨區到彰化縣推案,其中以最為繁榮的員林市區居多,讓彰化成了六都之外,在2021年上半年開工超過千戶的房市熱區。
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剛過 76 歲生日的海倫米蘭,在 68 歲時有人問她一個討厭的老問題,讓她又要在雜誌上澄清一遍:
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「當媽媽真的不是我命中注定的結局,我一直想當媽是什麼樣子,等著自己當媽的那天來臨,但最後什麼都沒發生。而我其實不關心大家是怎麼想的……通常只有無聊(而且敢問我)的老男人會關心。」
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68 歲還要被問有沒有生小孩的打算,這實在是有夠無聊——包括問「3X歲時為什麼不生」這種問題也是。米蘭小姐一輩子在電視上、在記者會上、在紅毯上被問遍各種無禮、無情與無腦的問題,早就養成了鋼鐵不壞之身。
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【海倫米蘭:貴族少女、性感豔星、與影壇永遠的女王】
(上):「巨乳女星就不能有演技嗎?」
https://bit.ly/3Ai5Z90
(下):妳先得做自己的女王
https://bit.ly/3rVL2Ol
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不過,儘管對延續自身血脈沒興趣,卻不代表海倫米蘭不想在這世上留下些什麼。
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她在《浮華世界》專訪裡提到,「我現在可以看英格麗褒曼的電影、看凱薩琳赫本的電影——你看了會說,『她真是太棒了!』所以……我希望人們也能這樣說我。」
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海倫米蘭渴望留下一些什麼,這是所謂的「Legacy」。她期望自己被永遠留在電影銀幕上的身影,能夠成為代表她的 legacy。你可以說這裡的 legacy 指得是「遺產」、是「功績」、是「著作等身」,凡人類都想要在這個世界留下一些「東西」,有些人的遺產是下一代,他們用心培養孩子,讓孩子成為比自己更優秀的存在。也有像米蘭這樣的人,讓世人想在銀幕上找個女王時,總會想起她。
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我想寫海倫米蘭文章的原因,不只是因為她剛好在 7 月 26 日生日,原因是 7 月 26 日下午,中國河南省政府發布消息,全長 4.3 公里、積水最深 6 公尺左右的三段不連續京廣路快速道路隧道裡,發現 247 台被棄置的泡水車,而總遇難人數為 6 名。
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247 台泡著水的汽車,某些車子泡在 6 公尺(兩層樓的高度)之下,這代表著最少 247 個絕望的駕駛,拋棄了他們的車子倉皇逃離,而只有 6 個人的屍體被發現。那麼,剩下那至少 241 個人去哪了呢?他們都逃出來了嗎?官方的新聞沒有詳細解釋。
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這 241 個人就這樣消失了,不知道他們是否還在世上,而如果有些人真的沒逃出來,沒有新聞留下他們的名字、說明他們如何遇害、紀錄他們在生命最後一刻為自己或家人做出了什麼掙扎、他們多年不見的朋友與同學,不知道這個過去熟悉的傢伙,在那個隧道靜悄悄地離開了——這些人再也沒有留下 legacy 的機會了。
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也許這只是河南省政府第一次宣佈消息,畢竟淹水是在 20 日發生的,中國地大物博,也許他們得花多一點時間調查吧。又過了一個禮拜,河南青年時報終於有另一則相關新聞:《鄭州京廣隧道「吆喝哥」:挨個敲窗 吼出數十名車主》
http://www.hnynet.com.cn/chucaiqingchun/article/1/1423544351182688256
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這則新聞也只是「表揚」一位洪災當時、沿途敲車窗要車主逃生的熱心人士,他表示:「有人不願棄車,他敲打玻璃,直到車上的人下車,幾十輛車裡的人都得到及時撤離。」
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「我可以確認當時我附近的車裡都沒有人了。」
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而這就幾乎是洪災發生 20 天以來的另一則與死傷數有關的新聞:它甚至也不代表任何意義,新聞裡那些發言充滿一種「我覺得沒事吧」的歡快感,而消失的人就這樣消失了,而還有更多人會在下一場災難消失,正如上一場與上上場與上………N場災難一樣。
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這是在中國生活最令人恐懼的下場,妳的未來被無聲無息的抹消,不但沒有留下 legacy,甚至連存在本身都漸漸變得稀薄,直到消失。
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我看到之前嘲諷某迪索沒膽開車的海倫米蘭開著車的電影預告,想到她 70 多歲了仍然沒有退休打算、還想要留下更多 legacy 的飢渴感,所以寫了這樣的文章。我還能為她留下些記憶,而很快的,下一週,那些無人招領的棄車,應該沒人關心車主們到底去哪了。
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嗯,我就是喜歡搞這些有沒地,座等洨酸酸報到喔
要封面原始照片可以留言(X
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