為提升台中區域整體交通便利性,中央與台中市政府聯手規劃台74線新設三個匝道,包括大里及霧峰地區匝道預計111年11月完工、六順橋南入匝道預計113年完工、十九甲北出匝道預計114年初完工,現階段工程陸續規劃及施工中,完工後將使東區、太平、大里、霧峰等地區路網更加完整,大台中道路系統更加順暢。
交通局長葉昭甫表示,台74線是台中都會區交通樞紐,但太平至霧峰路段未有完整上下匝道,導致車輛須繞路行駛,加上東區、太平及大里等區域發展,增設匝道勢在必行。經交通局積極協調下,已於今年6月和130位地主達成協議、取得用地,讓公路總局於今年8月順利開工,新設匝道通車後,將銜接大里主要道路,解決大里、霧峰地區及台中軟體園區聯外交通問題,紓解台3線交通負荷。
此外,六順橋南入匝道預計113年完工,公路總局與市府邀集各方專家,針對工程界面、平面道路車道配置及動線銜接部分進行完善規劃,今年7月13日將綜合規劃報告陳報中央審核,預計年底開始辦理用地取得,未來通車後可服務東區與太平地區民眾,分攤太平交流道南入車流,改善周邊道路交通堵塞。
另方面,十九甲北出匝道預計於114年初完工,7月27日時已由公路總局邀集各單位召開說明會,工程規劃設計及環差分析標案也已進入招標程序。通車後將可服務往返大里十九甲地區及大里工業區的民眾,減少環中東路繞行車流,紓解大里及太平地區尖峰時段的壅塞情況。
交通局指出,台74線全長約37.8公里,肩負大台中地區中長程交通運輸任務,市府將持續與中央單位密切合作,攜手完成台74線新增三處匝道建設,讓工程儘速完工。預計完工後,將讓東區、太平、大里至霧峰等地區路網更加完整、促進區域發展,建構更完善路網,讓用路人行車更舒適、往來各地更便捷。
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為提升民眾交通往來便利,台中市政府提出台74線大里霧峰地區增設匝道計畫,可行性報告已在5月27日報陳行政院審查。審查通過後,公路總局將展開規劃設計作業,可望在110年完工通車,讓民眾透過中山路上下台74線,平均可縮短2.8公里繞行距離。
市府交通局長王義川表示,目前大里溪南側居民僅能行走台3線,透過大里二及霧峰交流道的匝道進出台74線,前後距離長達6公里,往來耗時,因此交通局規劃一組南北雙向都可進出的交流道,未來民眾可透過中山路延伸段進出匝道,不須再繞行台3線或平面道路,預估可分攤台3線18%車流量,及減少目前從大里交流道進出的車流量,該計畫在行政院核定通過後,將能紓解交通壅塞情形,也讓民眾上下台74線更加便利。
交通局除計畫在大里、霧峰增設交流道外,王局長也指出,將在大里立善橋側規劃1座匝道,未來十九甲地區居民可直接透過該匝道進出,無須再透過大里一匝道,不僅能減少繞行距離3公里,並改善大里一交流道壅塞狀況。
目前公路總局將在6月上旬召開審議委員會對該案進行可行性評估,通過後則可送交通部審查,經中央審查核定後,未來太平、大里地區民眾更多了一個出入台74的便利通道。
王局長提到,市府積極向中央申請台74線相關增設匝道案,除大里霧峰交流道及大里十九甲匝道兩案外,交通局在檢視匝道服務範圍及完整性後,還發現目前東區及太平區居民上台74線僅能利用太平交流道與大里一交流道,而匝道距離又長達6公里,使民眾需要繞行進出匝道,也造成既有匝道周邊道路交通壅塞情況。
因此,交通局提出在六順橋增設匝道進入台74線,5月26日交通局召開地方說明會向民眾說明方案內容,並將民眾意見納入考量,未來將結合專業評估提出最適方案送中央審議,加速規劃案辦理期程,造福當地居民。
台74線全長約37.8公里,服務大台中地區中長程旅次,交通局目前所規劃的3處增設匝道可行性評估,未來皆須送公路總局審議,市府積極推動也希望中央全力支持大台中地區交通建設,待計畫核定後,將由公路總局辦理後續規劃設計暨施工等相關事宜,盼能建構更完善大台中交通路網,增加各區間往來便捷性,嘉惠民眾。
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591新房屋 麗馳麗景第三期 新成屋
基地地址:台中市太平區長億八街
個案概況:
麗馳麗景第三期,基地約184.3坪,總戶數6戶,由麗馳建設股份有限公司興建,自售;--,主推82坪,少量78坪。
交通情況:
74快速道路 西起彰濱,東至和美,全長39.235公里,環繞台中市區,宛如當地最豐饒的在地絲路,從太平交流道,交匯至四面八方,隨心所欲,方向盤一轉,10分鐘就能換來一整個季節的美好篇章。
http://h.591.com.tw/housing-detail-105097.html
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今天比較有空 繞上這條版上討論很久的路
我發現
松竹出口 軍福16街(無法左轉) 東山路 接下來才是松竹路
太原出口 就是太原路三段
太平出口有兩個
一個是中山路四段與三段
一個是樂業路與東平路
這邊我搞不懂 為何維基百科與公路局都不寫成太平1 太平2
大里一出口 是振興路和太平路
大里二出口 因為下去還在施工 繞了很長一段路都無法轉彎出去
不知怎麼走的繞道烏日區 環中路八段
似乎離德芳南路有一大段距離
而且我回來是從烏日交流道上國道三號上來的 似乎太遠了!
霧峰出口 忘了繞XD 希望能補充出口路名
但是我走上國道三號了 很奇怪 似乎沒有霧峰出口
霧峰出口應該由大里那邊就先下去嗎?
台74名義上是東西向
實際上是
北屯1 北屯2 潭子
南屯2 西屯1 西屯2
松竹
南屯1 太原
太平
高鐵台中
大里1
成功
大里2
快官
霧峰
起點終點 連起來的確是東西向啦...
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東西壞掉的時候,最簡單的方法是丟掉他或是不理他,
不過,若是妳肯退一步,看看手邊的東西,
有時候,妳會找到另一種使它恢復的,
不同方法 By馬蓋先
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