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原來露營也可以輕鬆又奢華~~
位在苗栗三灣的斑比跳跳x三灣棕櫚灣，打造全新的露營車體驗，讓你住進很特別的露營車中享受假期，最棒的是整個園區的綠地，擁有戲水池、獨木舟、大草皮，甚至夜裡星空電影院，諾大的園區隨你遊，相當開心。
而且吃也不用擔心，設有餐廳提供一泊四食，從下午茶 Pizza 飲料、晚餐大啖和牛牛肉及龍蝦海鮮，配上萬惡消夜鹹酥雞，隔天早上睡醒的西式自助餐，完全顛覆你對露營的想像，輕鬆愉快又奢華，超棒~~
這樣的場地也很適合一群朋友慶生開趴，我們造訪時正好遇到江宏傑、許維恩，外加眾多全民星運動會紅隊成員來這慶生趴，近距離看藝人，好開心~~^^
全文 https://hrylin.pixnet.net/blog/post/47872951
今天開放12月至跨年訂位喔!大家開趴快訂起來~
今天精選新聞：http://kenshin.hk/jnews-210122
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露營車真的比豪華露營好玩，
主要應該是可以慢慢吃自己準備的東西，
雖然比較麻煩，但是很值得！
大家也要補肉肉一起去露營嗎？
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三天兩夜的行程滿滿，開去 #南投露營 ～
到了 #奧萬大 #武界部落 #日月潭 等等，開車隨停隨睡，直接開伙，真的超方便XDDD
超大空間，一次睡個四五個人都沒問題呢❤️❤️
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00:25 開著『露營車』去露營啦！
01:05 任務介紹，全聯購買
01:48 車內設備介紹：冰箱 瓦斯爐 流理臺
02:36 前往奧萬大購買在地食材
03:59 開箱露營車樓中樓 - 車頂帳
05:56 前往武界部落 - 武界青天樂活露營區
06:58 車裝設備介紹：露營用具 卡式爐 客廳帳
08:33 料理『在地食材』晚餐與晚會
11:26 隔天清晨 - 偷襲賴床的人！！
12:16 前往日月潭
13:58 抵達青螢露營區 - 十分鐘完工搭設
16:53 隔日清晨 - 法式早餐自己做
17:49 回家瞜❤️❤️
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Xbus電動原型車不只擁有可愛的外觀設計，它還可以進行MPV、皮卡或露營車... Xbus的入門價將由17,380歐元(約58萬元新台幣)起跳，車輛計劃於2022年中期 ... 【 ... ... <看更多>
Xbus電動原型車不只擁有可愛的外觀設計，它還可以進行MPV、皮卡或露營車... Xbus的入門價將由17,380歐元(約58萬元新台幣)起跳，車輛計劃於2022年中期 ... 【 ... ... <看更多>
58萬露營車 在 [情報] 售價91.2萬元起、最高326公里，CMC E300 - 看板car 的美食出口停車場
來源
https://news.u-car.com.tw/news/article/74612
[U-EV]售價91.2萬元起、最高續航326公里，中華菱利CMC E300貨/廂雙車型登場
何聖堯撰文攝影
此前在能源局及經銷端的資訊中，其透露了有關中華菱利 CMC 小改款 e-Veryca 的資訊
，而新車也於近日正式推出，車名則從 e-Veryca 更名成 E300，並提供 2 人座廂型貨車
( 封窗、非封窗 ) 、5 人座廂型客車、2 人座木床貨車共 4 款選擇；在 NEDC 測試下
，最高續航力為 326 公里，採用 CCS1 快充規格，售價為 2 人座木床貨車 91.2 萬元、
2 人座廂型貨車 95.5 萬元、5 人座廂型客車 99.7 萬元。
（圖）
中華菱利推出 E300，提供 2 人座廂型貨車 ( 封窗、非封窗 ) 、5 人座廂型客車、2 人
座木床貨車共 4 款選擇，售價為 91.2 萬元起。
電池容量放大，最高續航超過 300 公里
E300 在電池容量及動力的表現上都與舊車型還來得出色，改款前搭載電池容量為 31.3kW
h 的鋰電池組，而新車電池容量提升至 42.6kWh，並採 CCS1 快充、J1772 慢充規格，支
援最大充電功率 45kW，0~80%充電時間為 45 分鐘，充電 10 分鐘約可補進 45 公里續航
里程，依 NEDC 測試標準，續航力分別為 298 公里、309 公里和 326 公里，與改款前續
航最高 140 公里相比有顯著進步。
（圖）
E300 在電池容量及動力的表現上都與舊車型還來得出色，新車電池容量提升至 42.6kWh
，並採 CCS1 快充、J1772 慢充規格。
動力表現部分，最大馬力從原先 116 匹進步至 129 匹，最大扭力為 22.4 公斤米，極速
可達時速 100 公里。安全配備輔助部分，具備 EBD 電子煞車力分配、HBA 煞車輔助系統
、ARP 主動式防止傾覆、ESS 緊急煞車警示、RAB 預警煞車、BOS 煞車優先、ASC 車身動
態穩定、TCL 循跡防滑控制等系統，中央鞍座處一樣維持旋鈕排檔設計，以及 8 吋數位
儀表的設定。
（圖）
動力表現部分，最大馬力從原先 116 匹進步至 129 匹，最大扭力為 22.4 公斤米，極速
可達時速 100 公里。
中央鞍座處一樣維持旋鈕排檔設計，以及 8 吋數位儀表的設定。
中華菱利提供 E300 車電分離方案，消費者只需負擔車體價格 ( 不含電池 ) ，車電分離
車價 2 人座木床貨車 59.2 萬元、2 人座廂型貨車 63.5 萬元、5 人座廂型客車 67.7
萬元，並採取每月支付電池月租費的租購方式，每期 2,990 元起，詳細辦法內容請洽全
臺匯豐展示中心。
心得：
沒想到小改快加倍的電量、居然只多四萬起，
看來中華真的有心要推廣這台電動車。
別看什麼降價的特斯拉了， 想成為電動 aka E300車主，
還不快去下訂這台不到百萬的電動車！
（為讓標題好搜尋，故刪除部分並加上車子型號，
如有違規再請告知 >_<）
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祝你旅途愉快，耳畔常有陽光，直至夕陽西下。
願你一路平安，歸來時猶如出發，笑顏常在。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.220.98 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1681904076.A.6B2.html
忘了之前DDCAR訪問車主時，有沒有提到實際里程? 還是只有講心得而已...
打個七五折，應該還有兩百吧~?
上面A大講雙門、後驅、敞篷、輕量化的大老闆用車!?
E300 決定了、就是你了!!
雅虎這篇地球黃金線的新聞有提到電耗
https://ynews.page.link/mLUV7
大概是在5.6~5.9km之間
如果42.6度打個九折再乘上5.6
至少還有兩百km以上
一日或跨縣市載貨，至少還行吧~
本來也是這樣覺得，但受限里程數+露營用電
除非是有插座的營地，不然怕回不去...
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