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關於 5116減班 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在5116減班這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過1萬的網紅牛煦庭：全球視野、在地關懷，也在其Facebook貼文中提到， 下午在市府交通局討論 #大坪頂環狀公車 與持續爭取 #國道客運。沒想到雙北的1280政策，竟然形成重重阻力：由於「桃園的價格沒有競爭力」，連既有的5116都有減班壓力，更別說加開路線了。 雙北光在1280政策上就投資9.4億的預算，更別提本來既有的公車票價補貼每年都是好幾十億起跳（桃園只有4億.....

5116減班 在 牛煦庭：全球視野、在地關懷 Facebook 的最讚貼文

牛煦庭：全球視野、在地關懷 By 牛煦庭：全球視野、在地關懷

2020-06-18 20:40:41 有 349 人按讚
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下午在市府交通局討論 #大坪頂環狀公車 與持續爭取 #國道客運。沒想到雙北的1280政策，竟然形成重重阻力：由於「桃園的價格沒有競爭力」，連既有的5116都有減班壓力，更別說加開路線了。

雙北光在1280政策上就投資9.4億的預算，更別提本來既有的公車票價補貼每年都是好幾十億起跳（桃園只有4億...）投資不足造成業者裹足不前，所以班次班距始終難以到位，使用體驗不佳，當然就沒有運量...

要終結這樣的 #惡性循環，需要市府大力投資，因此我一直主張成立「#公共運輸處」#增編預算，但至今 #不得市長垂青，巧婦難為無米之炊的困境，大概會繼續下去。

所幸， #大坪頂環狀線 的討論還算是有點進展，下週，我們就會針對客運業者、交通局、和我們提出的路線版本具體討論，目標今年落地試辦。

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牛煦庭：全球視野、在地關懷

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市府透明開放、議會問政升級、公民積極參與、地方政治換血！2018年的選舉，小市民用選票將牛煦庭送進議會；牛煦庭會不忘初衷，為龜山人爭取更好的生活品質。
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5116減班 在 [問題] 桃園客運5116是否消失不見了？ - 看板Bus - 批踢踢實業坊 的美食出口停車場


作者Asan5233 (As)
看板Bus
標題[問題] 桃園客運5116是否消失不見了？
時間Thu Nov 24 15:52:24 2022

平常日上午6:30的班次(桃園到松山）
跟下午17:30的班次（松山到桃園）

這個時段是都減班不見了嗎？
桃園客運的網站有點亂查不到

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.140.145.213 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1669276346.A.F55.html
→ whistlerhu: 可以去公總的taiwanbus.tw查，現在一天剩一大早一班了 11/24 15:53
→ Asan5233: 這個要去哪裡申訴啊？都搭臺這個通勤 11/24 16:20
→ Asan5233: 都搭這班通勤，這樣真的很困擾啊 11/24 16:20
→ HuanYuWu: 看等公車目前剩桃園06：10以及台北08：00，若是漏發才 11/24 16:32
→ HuanYuWu: 能申訴，但若是因班次不符通勤需求，估計只會叫你尋找 11/24 16:32
→ HuanYuWu: 替代方案 11/24 16:32
→ Asan5233: 每天都搭這班上下班，目前全部砍班，也沒有說為什麼，也 11/24 16:46
→ Asan5233: 沒有說何時恢復，真的非常困擾 11/24 16:46
推 hanksadder: 桃園客運申請疫情臨時減班，持續進行中 11/24 17:31
→ hanksadder: 要去官網查國道客運疫情減班表看才是現行班次 11/24 17:31
→ hanksadder: 每個月會檢討一次，人流沒有恢復大概都會繼續下去 11/24 17:35
→ Asan5233: 是因為乘客不夠多嗎？我搭的那兩班人員都滿滿的，真的 11/24 18:02
→ Asan5233: 不知道評估的點是什麼？ 11/24 18:02
→ Asan5233: 通勤族只能接受，不能反應嗎？到底哪裡可以申訴跟反應 11/24 18:03
→ Asan5233: 啊 11/24 18:03
→ SCANIA168: 現在普遍是缺駕駛大於疫情影響了，投訴也無濟於事 11/24 18:06
推 tgordoncheng: 如果完全沒有替代方式的 應該不會允許減班跟停駛 11/24 19:24
→ tgordoncheng: 所以原PO可能得發掘一下有沒有勉強可用的替代方案 11/24 19:25
→ tgordoncheng: ex 竹市公車23路 以暫時之名長時間減80%班次 11/24 19:25
→ tgordoncheng: 但仍有綠線可以達成需求 11/24 19:26
推 busgoer: 有沒有想過一天那台車也就只有那個時間人多，方向跟時段 11/24 20:00
→ busgoer: 性太明顯是國道/快速道路通勤線的罩門 11/24 20:00
推 busgoer: 5116看起來9023+捷運或41、280至少可以到行天宮，機場跟 11/24 20:07
→ busgoer: 長庚就要再轉乘，時間跟票價都更高 11/24 20:07
推 busgoer: 9023到圓山皇宮大廈走到中山北路轉敦化幹線也是一個方法 11/24 20:11
→ busgoer: ，這樣5116的點幾乎都涵蓋了 11/24 20:11
推 sayin: 5116應該是營運期要屆滿，準備退場了吧，現在公總是業者要 11/24 20:29
→ sayin: 退，就給業者退場，已經很多路線都這樣停了，桃竹苗的公路 11/24 20:29
→ sayin: 客運路網會有問題 11/24 20:29
推 hanksadder: 目前很多業者對於無意經營的路線 11/24 20:35
→ hanksadder: 多有申請疫情減班至宣示路權的1班 11/24 20:35
→ hanksadder: 這條路線也有可能是這樣 11/24 20:35
→ your0207: 5063到林口長庚或車站轉 11/24 22:58
→ alex2426chen: 現在不少砍到2-3班次的大概準備要收了 11/24 23:15
推 countryair: 先是疫情衝擊 再來大客車駕駛嚴重不足 現在就變成這 11/24 23:23
→ countryair: 樣了 11/24 23:23
噓 ozaki1986: 不爽自己去開公車啊，就缺員減班，自己開車就好 11/25 06:24
噓 suscym: 塔綠斑在氣甚麼 沒開至少公告啊 11/25 08:38
→ Asan5233: 所以沒車的人就該死？所以通勤的學生也該死？公告非常 11/25 09:00
→ Asan5233: 難嗎？ 11/25 09:00
→ willy1215: 呃，某人知道公共運輸其中服務對象是沒車、無法負擔車 11/25 09:18
→ willy1215: 輛持有、無法開車的嗎？不知道建議不要秀下限 11/25 09:18
噓 ozaki1986: 支持政府減班啊，不爽去抗議啊，大家只會看你笑話而已 11/25 12:26
→ ozaki1986: ，減班是風潮，會持續減車的，放心，不好賺都會砍掉的 11/25 12:26
→ ozaki1986: 幹嘛公告，有規定要公告嗎？沒規定幹嘛做？台灣連訂好 11/25 12:27
→ ozaki1986: 的規定都沒人遵守了，更何況沒訂的，沒公告又不違法 11/25 12:27
推 naruto1010: 《汽車運輸業管理規則》第33條第2項表示: 11/25 12:32
推 naruto1010: 補充一下罰則在《公路法》第77-1條第1項 11/25 12:45
推 willy1215: 算了，我把他當X丑了，我沒說誰喔 11/25 13:25
噓 ozaki1986: 快檢舉啊，客運頂多不做有差，呵， 11/25 18:52
噓 ozaki1986: ㄧ堆客運公司都刪路線，有在怕嗎，呵 11/25 19:02
→ NorAku: 樓上引戰意味濃厚 11/25 19:37
推 hunng5: 樓樓上那個想在公車版被永桶的話繼續鬧沒關係 11/25 19:46
噓 ozaki1986: 呵，一言堂？說真話，打破威權，水桶只是表示ptt就是 11/25 20:53
→ ozaki1986: 一言堂 11/25 20:53
→ ozaki1986: 打破威權統治，只是剛好 11/25 20:54
噓 ozaki1986: 恐嚇？ 11/25 22:40
→ playchicken: 有些東西當作沒看到就好 11/25 22:46
→ playchicken: 花時間在那些東西上面只是浪費自己的時間和精力 11/25 22:46
推 tonyian: 沒車的不該死，學生也不該死，但是不關心公車生態惡化到 11/26 08:54
→ tonyian: 到了自己也受影響的程度才來問就是該死，現在就是不爽不 11/26 08:54
→ tonyian: 要搭的程度了 11/26 08:54
→ tonyian: 難道公車生態惡化是這兩年才發生的嗎？兩年前很多人就預 11/26 08:56
→ tonyian: 警未來會越來越難找到駕駛了，或是路線/公司虧錢到難以 11/26 08:56
→ tonyian: 為繼了，說沒車的/學生關心過？ 11/26 08:56
推 tonyian: 11/26 09:11
→ tonyian: 而且你去看桃園客運他滿滿11月的減班公告，所以他一定公 11/26 09:12
→ tonyian: 告過5116減班，只是因為太久被洗掉了，你自己沒看到不代 11/26 09:12
→ tonyian: 表別人沒公告 11/26 09:12
推 willy1215: 樓上的說法倒比較中肯（比某o那種何不食肉糜的好多了） 11/26 09:42
噓 SCANIA168: 之前都冷漠以對，現在連自己也被影響才感覺到痛了吼？ 11/26 10:32
→ SCANIA168: 就是要讓所有人都痛，公車客運業駕駛的工作條件、工作 11/26 10:32
→ SCANIA168: 環境、薪資、福利、三節年終、月休、日工時等項目才有 11/26 10:32
→ SCANIA168: 機會「顯著地」改善 11/26 10:32
→ countryair: 這一年多客運減班非常有感 也不只5116有這問題 11/26 14:48
→ countryair: 台北以外的大眾運輸依賴度這麼低 多數人都有私家車 11/26 14:50
→ countryair: 期待政府能有多重視？ 11/26 14:50
→ Asan5233: 說我們冷漠以對的人，真讓人無言以對，我們要怎麼捍衛？ 11/27 08:40
→ Asan5233: 就連申訴管道都沒有了，請問我們要怎麼捍衛，我覺得如果 11/27 08:40
→ Asan5233: 真的是因為人力不足、長年虧損的問題，那就給我個痛快吧 11/27 08:40
→ Asan5233: ，要刪就直接刪，不要有時有，有時消失；上班族真的沒 11/27 08:40
→ Asan5233: 辦法這樣每天被公車搞，直接公告即日起停駛，模擬兩可要 11/27 08:40
→ Asan5233: 叫大家怎麼應對？反正我也不想怪東怪西怪政府，該怎樣就 11/27 08:40
→ Asan5233: 怎樣吧，民眾沒有說話的權利，就連在PTT 詢問還要被酸， 11/27 08:40
→ Asan5233: 那真的沒什麼地方好說的了！ 11/27 08:40
推 busgoer: 申訴管道都貼在車內車尾，交通部公路總局，看是上他們網 11/27 11:51
→ busgoer: 站寫意見信箱還是打0800-231035 11/27 11:51
→ busgoer: 一樓也算是有給你管道，當地立委有心的話也可以監督 11/27 11:52
→ hanksadder: 這裡建議原PO先收集相同想法的人 11/28 16:31
→ hanksadder: 再開始跟民代陳情，會比較有力量 11/28 16:31
推 SCANIA168: 說無言以對真的很好笑，有誰認真關心第一線的駕駛人員 11/28 17:59
→ SCANIA168: ？近十年來各方利害關係人做的事除了換新車還會什麼？ 11/28 17:59
→ SCANIA168: 還不是一樣只會叫駕駛忍氣吞聲做功德，現在這個局面請 11/28 17:59
→ SCANIA168: 問誰願意下來開而且還待得下去？ 11/28 17:59






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桃客快訊：租車業務洽談電話03-3335566.3351188 傳真03-3753808 由於新冠肺炎疫情日益嚴峻，為降低交通人潮可能的防疫風險，請民眾搭乘大眾運輸時務必配戴口罩。

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